Mi - száraz - és - nedves - bérlet légi, repülőgépen lízing, Todd (USA) - Alexandra (USA),
Todd (USA) - Alexandra (USA):
Alexandra, dolgozott egy repülőtéren előtt. Azt mondta, hogy dolgozott Aviation.
[A fordító megjegyzése - megfigyelni, hogyan a beszélt nyelvben csökkentjük Parti alkalommal: ne mondják, hogy „működött”]
Alexander, azt mondtad, hogy dolgozott a repülőtéren. Dolgozott a légi közlekedés.
Igen, a korábbi munkahelyemen volt írási szerződéseket repülés cégünk vásárolt és eladott repülőgépek és repülőgép-hajtóművek, így csináltunk egy csomó marketing és a lízing és beszélt a különböző országokból származó emberek, és a légitársaságok szeretnének vásárolni berendezés, így sok tárgyalások.
Igen, a korábbi munkát, én voltam a szerződéseket a légitársaság már vásárolt és eladott repülőgépek és motorok, annyira részt vesz a marketing és a lízing partnerekkel a különböző országok és a légitársaságok számára, hogy megvásárolja a berendezést. Tehát volt egy csomó, hogy részt vegyenek a tárgyalásokon.
Meg tudja magyarázni, mi lízing?
Magyarázza, kérem, mi a lízing?
Lízing, amikor a cég tulajdonosa a berendezés, vagy egy repülőgép vagy egy motor és egy ügyfél igénye van, például, ha a repülőgépet, hogy némi karbantartás, és szükségük van a csere, akkor hagyja, hogy használja a repülőgép egy bizonyos összeget a hónapok, mint autót bérelni, ugyanaz a dolog. Ugyanez a gondolat.
Leasing - amikor a társaság néhány felszerelés, hogy a légi jármű vagy a motor. azt szeretné, hogy az ügyfél. Például raktak egy síkban javítás (karbantartás), és szükségük van a csere. Aztán van egy pár hónap, „átadjuk” síkban való használatra. Ugyanígy. hogyan kell egy bérleti (lízing) gépek - ugyanezt a gondolatot.
Ó, wow. És te bérlet nem csak a gépet, hanem motorokat is?
Itt van, hogyan! És nem csak a bérleti díj a repülőgép, hanem motorokat?
Néha van egy repülőgép, ami késleltette a repülőtéren, mert valami oknál fogva, és meg kell cserélni a motor ki. vagy bármi más.
Néha előfordul, hogy egy repülőgép nem tud felszállni a repülőtérre, és meg kell cserélni a motor, vagy valami mást.
Jobb, mielőtt a gép felszáll, néha váltani motorok?
Ez azt jelenti, hogy jobb, mielőtt a felszállás megváltozik a motor?
Elviszik az utasok le és tedd a másik síkon, mert ez tart sokkal tovább, mint a 10 vagy 15 perces fordulatot, de akkor, hogy ez inkább egy rendkívüli helyzetben, ha így viszem a motort . és lehet, hogy egyik napról a másikra, és foglalkozik így megyünk előre, és megkapjuk a csere motor, amíg nem tudja mozgatni, hogy a sík vissza oda, ahová tartozik, vagy a motor javításra szorul.
Ültetett utasokat egy másik gép, mert egy 10-15 perces autóútra nem fog változni. De néha változásokra van szükség a sürgősségi helyzetekben. Tehát távolítsa el a motor. egy fél nap (éjszaka) alkut, és mi a kínálat a motort csere gépük rajta repült, hogy az alap, amíg meg nem javították a motort.
Így lehet bérbe pilóta?
Kiderült, a pilóta lehet venni / bérelni?
Akkor igen, akkor bérbe a legénység. Igen! Ezt úgy hívják, bérletbe, és szoktunk csinálni száraz bérleti ami azt jelenti, csak amennyiben a felszerelés, hanem egy teljes bérlet magában foglalja a teljes személyzet, hogy repül a repülőgép, utaskísérők, stb
Igen, ez lehetséges, az egész stáb. Igen! Ez az úgynevezett „nedves” bérlet. De általában részt vesz a „száraz” lízing, ami azt jelenti, csak a bérelt berendezés (pilóta nélküli). És ha a „nedves” kiadó át a személyzet egy repülőgép-vezérlés, utaskísérők, stb