Mi szállítási fáradtság
Néhány egyszerű magatartási szabályok a metróban segít fenntartani az egészséget, a belső egyensúly, hogy elkerüljék a stresszes helyzeteket.
Szállítás fáradtság - nem egy mítosz. Ő rossz közérzet és fáradtság, gyakran hibáztatta az időjárás, mindig elfoglalt vagy depresszió -, amit akar, de nem olyan kényelmes és ismerős közlekedési forma, mint a metró. De saját árnyalatokat.
Néhány hónap múlva a napi, legalább két órát egy nap, marad a föld alatt emberek, különösen a nők, a fejlődő közlekedési krónikus fáradtság. Ez egy homályos diszkomfort érzés, a rossz hangulat, apátia, a különféle fájdalmak a testben.
És ha kilép a metró csak egy vágy - kell húzni, hogy siessen haza, akkor talán az oka a fáradtság - a metró. Sőt, gyakran előfordul, reggel azzal a gondolattal, hogy szükség van a föld alá. Vagy az út során, annak ellenére, hogy jól aludt, és vidáman érezte egy órája.
Szállítás fáradtság szolgálhat egy lendületet a fejlődés magas vérnyomás, szívbetegség, neurózis, depresszió és pánikrohamok.
Először is, az egészségtelen közelség, por és piszok a mi „paloták a proletariátus.” Végtére is, az úgynevezett földalatti előtt.
Sajnos, az információs
tartalmával kapcsolatban a levegőben lévő oxigén és szén-dioxid földalatti titkossági fok közeledik államtitok. De akkor feltételezhetjük, hogy a szinte teljes hiánya a szellőzés az autók, amit belélegzünk, nem tud semmit.
Másodszor, a teljes villamosítása a metró. Úgy véljük, de ezeket az adatokat is zárva, és a szintje az elektromágneses mezők elfogadhatatlanul magas. Különösen hosszú alagutak és mély. Általuk létrehozott elektromágneses telepítés, nagy teljesítményű nagyfeszültségű kábelek és elektromos berendezések a vonaton bőségesen.
Ez gyengíti a idegrendszert és a zaj. A metró eléri a 70 vagy annál több decibel. És kevesen tudják, hogy milyen hatással infrahang. Ez az alacsony frekvenciájú akusztikus rezgések 20 alatt Hertz, amelyek abból erednek, kölcsönhatását légáramlatokat a mozgó vonatról.
A vibráció autók viszonylag kicsi, de a hosszú utazások működik negatívan. A hirtelen fékezés, gyorsítás és billegő mozgást készítmény egy további terhelést a vesztibuláris apparátus. Veszteséges a szemnek és a mesterséges világítás.
Ne adjon az egészségügyi és pszichológiai stressz. A túlzsúfoltság és pánik, hasonló nézeteket közvetlen közelről, nem túl magas kultúra az egyének viselkedésének nem kedvez a optimizmust.
Először is, a lehető legnagyobb mértékben elkerülni a hosszú távú utazás. Munkát találni közelebb otthon, tovább nem 5-6 megáll minimum transzplantáció. Ha egy sor nyitott területeken, ahol a vonat megy a tetején, majd úgy - akkor a szerencse. Ezeken ágak földalatti veszélyek lényegesen kevesebb.
A többi a legjobb része a módon átadni a kevésbé ártalmas szárazföldi szállítás vagy gyalog.
Ha minden nap át a város egyik végétől a föld alatt, legalábbis, hogy tartózkodjanak a kirándulásokat a hétvégén. Hordani a természetben, lehetőleg nem alkoholos libations és kaotikus, nem nagyon egészséges étel.
választani mindenféle aktív pihenés. De nem egy otthon szobakerékpár, kerékpár, röplabda, síelés. Minél több időt tölt a metró, a rendszeres és hosszú legyen a szabadtéri tevékenységekhez.
Üljön a közepén a kompozíció. Ott kevesebb rezgés és rázkódás. Hasznos vezetés közben elvégzi az egyszerű légzőgyakorlatok, vagy egyszerűen csak összetett autogén tréning.
Ha a süllyedés a metró van izgalom, szorongás vehet macskagyökér, Leonurus, a golgotavirág. Ön is támogathatja a testet, és figyelembe adaptogén és vitaminok. De ne feledjük, a legfontosabb dolog - a jobb lesz edzett és képzett, annál nagyobb az ellenállás minden kockázati tényezőt, beleértve a szállítást.
De a használatát a metró, mint egy olyan foglalkozó stressz teljesen indokolatlan. Míg egyes nők szeretnék kezelni az utak sivár és depressziós hangulat. A föld alatt nincs semmi csodálni. Ami az antidepresszáns hatás zárt térben nem lenne nyereséges.
További kérdés az oldalon
Hogyan válasszuk ki a utcai lámpa?
Tegyük fel, hogy mielőtt az ember, aki egy házat és egy telek vele, a kihívás -, hogy a világítás a ház körül, és este a területen a lehető legkényelmesebb legyen az élet.
Ez azt jelenti, hogy jön ki a házból lehet szabadon (anélkül, lámpa), hogy menjen a helyszínen félelem nélkül, hogy befut egy akadályt, vagy károsíthatja az arca ágak, annak a ténynek köszönhető, hogy idejüket nem fogja látni. Kiderül, hogy ki kell választani egy utcai lámpa. Meg kell érteni, hogy maga a lámpa nem világít. Meggyújtotta a lámpát is. De mint díszítőelem a helyszínen, berendezési tárgyak megvan a saját szerepe, díszítésének területen. Ezért, mielőtt a férfi az első helyen van egy dilemma - ami a lámpa a legjobb választani az oldalon. Feladata, mint tudjuk - világítja meg a területet.
Most egy nagyon jó keze bevált LED utcai lámpák. függetlenek eszközök. A ház az ilyen lámpák gyakran nem tetszik egy egyszerű lámpa. Ez kifejezetten és tette szigorúan a LED-es fényforrás. Ez egy lámpatesthez, különleges LED-es fényforrás, valamint az elektronikus vezető (vagy több mondjuk a teljesítmény átalakító). Vannak olyan esetek, amikor a LED lámpa is nevezik a hagyományos lámpa, amelynek cserélhető LED-es lámpa. Azonban speciálisan a LED lámpa egy magasabb hatalom-hatékonyság és megbízhatóság természetesen. A vevő tudnia kell, hogy pontosan mi a funkciója, helyben elvégzi a LED-es lámpa. Ha a tulajdonos van szükség irányított fény, szükséges, hogy az egyik típusú lámpát, és ha szükséges általános vagy indirekt világítás (pl párna), akkor szükség van egy világos teljesen más típusú.