Mi ryksa!
Olyan jó napot az olvasóim, itt úgy döntöttem, megpróbálom leírni és megérteni, amit sok Maxda RX 8 ...
Talán kezdjük a legnépszerűbb kérdések az én pager:
- „És Cho, mint egy érzés, maximális sebességgel?” - Azt hiszem, nehéz leírni, de azért megpróbálom: Adrenalin, a félelem a többi közlekedő számára az első helyen, mert én törni, és nem nekik ... Egyfajta eufória, öröm, az érzés a repülés, csak az alacsony :) és az önálló elégedettség ...
- „Megőrültél Mi értelme, hogy vesz egy autót, amelyben a motor két - három szezonban?” - Igen, én vagyok őrült, de ne aggódj, a táskámat, tudtam, mit fogok, és a végén megéri ... én minden télen, készen arra, hogy a lány új motor ...
- „Mennyi pénzt költenek az üzemanyag-fogyasztás, ami az ő?” - Mintegy száz kilométerre a fogyasztás nem zavar, van egy hónapban megy mintegy 40 ezer benzin, ha megy minden nap ...
- „A pénz, amit kiad a Mazda 3 év elég lenne, hogy vesz egy Bentley, miért akar ez a szar?” - A francba a Bentley autó dicsekedni és samopodnyatiya az értékelést, nem több ...
- „Miért ezdiesh jelölt” eladni „?” - Lohov a világ sokkal hosszabb ideig eladni az autót 100 -150.000 rubelt több, mint a piaci értéke.
Az alapvető, mint minden, ha még mindig kérni fogja hülye kérdések, én azonnal felvenni a listára :) Most az a lényeg, hogy mit jelent mindez, hogy ryksa?
Ryksa ez még mindig egy ribanc, ő a felesége vagy a barátnője nem fog vigyázni, és hogy itt az ideje, keservesen tud fizetni, ez a fő oka a korábbi tulajdonosok, mert amit utálnak ryksy ...
Ha azt szeretnénk, hogy vesz egy ryksu mint egyedüli és hétköznapi autó - ismeri a fizetés nem lehet kevesebb, mint 100 ezer rubelt havonta, különben éhen, és válasszon:
- „Mi kell egy új hajszárító feleségem és én ryksa nem utazik, akkor meg kell változtatni a tekercs ... igen fizetés még két hétig ... És Isten segítsen neki vásárolni egy másik otthon hajszárító lenne botrány, hogy a kört 3-ig tekercsek ...?”
Mi nézzük meg ryksy szalon, minden dicséret övék ülések kényelmesek, de egyetértenek abban, hogy kényelmes, de egyelőre - amíg az idő, de 6 óra után a vezetés, hogy nekem is kezdik szállítani a sok kellemetlenséget ... elkezd fájni a derék, nem tudom, hogy a többiek ... belső - tetszetős és ergonomikus, szeretem az összes gomb kéznél, a két színű megvilágítás készülékek állítható fényerő, általános tetszik a szemet, de nem sok fájt az a tény, hogy ez nagyon hasonlít a belső a Mazda 3, nem bűncselekmény, hogy valamennyi tulajdonos babák, de úgy vélem, hogy a Mazda 3 - növényi autó, nem oda ugyanaz, mint a belső ryksy ...
Térjünk át a hátsó ülésen :) Itt sok meglepetés lesz az első, hogy hogyan nyitott ajtók, amelyek a hátsó utasok még mindig elég kényelmes leszállt az ülések :) Tény, hogy sokszor, amikor az első ryksu látni, azt gondolom, hogy meg kell telepedni az első ülések, mint minden kupeshek de ryksa ez még nem minden. )
Szeretném, hogy fordítson kellő figyelmet a fékek ... Ryksa nem lassítja, hogy belevág az aszfalt! Többször volt példa, amikor átadta élesen a fékek és az autók, hogy voltak mögöttem, én majdnem megcsókolta a kurva a szamár, de el kellett hagynia hirtelen jobbra vagy a szembejövő emlékezés, hogy az ABS, amelyen keresztül a vezérelt gyors lassulás :) még a gépek között ez volt a megfelelő távolságot vezetés közben fékezés előtt ...
jármű stabilitása: Mindenki azt mondja, hogy Mego stabil éles kanyarokat, hogy igen, de csak az egyik tényező, hogy bemegy a forgatás, és az autó megy gurul ... azaz, ha nem zhmosh gázpedált, és ha zhmosh kissé, ami nagymértékben csökkent sebességű erősebb nazhmosh elektronika kezd lázadó, de ha abban az időben a lázadás az autó legalább egy kicsit podskachet szabálytalanságokról vagy rosszabbodnak markolat, szia ellenőrizhetetlen, jól vagy szabályozott sodródás :)
Láthatóság - Figyelemre méltó, kivéve egy dolgot, és ez az oldalsó tükrök, én mindig úgy érzik, hogy ne tegye fel alattam a tudatában, hogy mi a negatív Elutasítom a gép, de aztán mindent elmondok azt hiszem, és hogyan van úgyhogy ezt mondják, a tükör rykse túl kicsi :) így tükrök - nem telt még nincs út, nem számít, mit állt a piros lámpánál vagy dugóban nem próbálta, mert a másik, hogy állítsa be a tükröt, már fél éve :)
Befejezését mondani a kedvenc kifejezés:
C napról napra egyre inkább rájövök, hogy a Mazda RX 8 egy szeretet az élet! És én továbbra is képes összehasonlítani az ő szeretője, aki tudja, hogy házas, de nem engedte el. )