Mi krómmal bevont dugattyúgyűrű jármű

Mi krómmal bevont dugattyúgyűrű jármű

hasznos

Helyes működése a jármű közvetlen függés a feltétele a dugattyúgyűrűk.

Funkciók működnek a gépjármű, dugattyúgyűrűk:

  • Redukáló gáz behatolását a motort.
  • Dugattyúgyűrű melegített gáz eltávolítja a hőt a leghidegebb zónában a henger.
  • Gyűrűk elősegítik kenési mechanizmus szomszédos részei.

Ezeket a feladatokat kezelni három dugattyúgyűrűk. Ezek a gyűrűk működnek nehéz körülmények között. Ezek működtetéséhez szükséges maximális hőhatás korrozív környezetben.

A legnagyobb gáznyomás végzett a felső kompressziós dugattyú gyűrűt. Amikor a legmagasabb pont, van egy sajátos hatása fél száraz súrlódás. Emiatt, a gyártás a felső, gyűrű használják lágyvas. Ebben az esetben, a növekvő költségek a termék. Alkalmazzák őket kényszerített járműmotorokban.

Mi krómmal bevont dugattyúgyűrű jármű

Átlagos kompressziós malosemnye gyűrűk nem működnek ilyen nehéz körülmények között. Ennek gyártása már nincs szükség nagy szilárdságú anyagból. Anyaguk ötvözött öntöttvas, hozzátéve pelyhes grafitot, amely jó tartósság.

Ez azt jelenti, hogy a porózus króm galvanizálási folyamat

Érdemes megjegyezni, hogy a Chrome a szegény „nedvesítés” olaj tulajdonság. Ebben a tekintetben, néha „ragadja” króm. Például dugattyúgyűrűk jár fokozott terhelés és a rosszul ellátott kenőanyag. Miután krómozás kopását részek csökken. De megfelelő kenés nehéz biztosítani, mint melegítésével folyik króm.

Mi krómmal bevont dugattyúgyűrű jármű

Hogy javítsa a kenés a króm felületi bevonattal sűrű repedések. Ez lehetővé teszi, hogy tartsa a jó olaj a pórusokat, így repedések. A részek kezelésénél az autó után a krómbevonat eljárás az anód ugyanolyan elektrolit, ezek a repedések lesz vastagabb. Úgy tűnik, porózus krómréteg.

Miután megtörni a porózus réteg eltűnnek. Ezért csak arra van szükség, hogy kenje autóalkatrészek olaj idején a futó ezeket a részleteket. Ezután az olaj ilyen körülmények között lehet a felületen marad közel nem porózus króm.

Kapcsolódó cikkek