Mi jobb tlc105 vagy járőrözés Y61
Patrol Y61 vs TLC 105
Mindkét BU, Toyota 30 százalékkal drágább
Nissan Patrol mindig olcsóbb. Olcsóbb kellék, kevesebb kopás az első fél-tengelyek, mivel a járőr nem állandó összkerékhajtással és hátsó fékbetétek járőröznek közel kétszer nagyobb területen, és olcsóbbak, kevesebb olajat a motorban guzzles kevesebb üzemanyagot. Hiánya Patrol nagyon szoros csomagolást a motortér helyet: sokkal nehezebb telepíteni kiegészítő berendezések. Ugyanakkor a tuning és javítási Toyotas Specialist tovább.
A Land Cruiser 105 megbízható hatalmas ősi motort. A meghajtó időzítési Toyota még az öv, míg a Nissan nagy lánc. Az erőforrás Toyota tartósság a motort és húzza le őt. Ez képest zd30. A megbízhatósági más elemek mindkét gép ugyanazon a szinten az összes erős, és jó, kivéve néhány tervezési hibák, melyek velejárói egyaránt.
Elektromos fűthető tükör teljes erővel a bőrrel, hatalmas napfénytető, légzsák. kényelmes ülőhelyek, hely egy állítható hátsó kanapé, nagyon jó fékek. Mindez csak annyiban releváns, a Patrol, 105 sz. Kruzak csak engedélyezi nagyobb teret az első heverő széles. Tehát ezek a 4 cm szélesnek nem érdemes beszélni őket komolyan. És csodák nem a gép az azonos méretű, csak most éri el a Patrol.
Off-road képességek azok azonosak. De ha megnézi állt az autó mellett Alul egy csomó érdekes dolgot meg kell jegyeznünk: a kapcsolódási helyének hátsó lengéscsillapítók Toyota sokkal alacsonyabb, és amelyek előtt a híd, az első karok 105 a híd alatt, és a járőr a hídon, alacsony 105 kipufogódob lóg Nissan, ő el van rejtve keret méretét. Keret Patrol vastagabb, és támogatja a szervezetben, és ez fix csörlő, általában Urala Y, Y csörlő 105 gyér a zárójelben. Mielőtt a járőr ennek eredményeként erősebb, mint egy nagyságrenddel. Egyébként teljes toyotovskie csörlő tervezték húzóereje 1 tonnát, és ha megfelelően ragadt, csak a blokk. Tilt Wheel at Patrol megfelelően kell nem korlátozódik a túlnyúlás, mint 105. ívek Kruzak nem tartalmaznak kerekek 33 hüvelyk nincs lift, és a liftbe egy 2-es 35 nem szerepelnek a Patrol A 33 lift nincs, de a lift két hüvelyk könnyen repülni 35. viselkedés a járdán
LC105 maximális sebessége 140 km \ h a gyorsulás után 100 hiányzik, járőr könnyedén hozza a nyíl 180, és sokkal jobb dinamikus. Járőrkocsi nagyon stabil - szög oldalirányú puccs 48 fok. Nagyon stabil és a sarkok és sebességgel. A fékeket a járőr jobb, ABS beavatkozik megfelelőbben. Párna van járőr több és kisebb kopás.
Tehát mint látható Nissan Patrol vezetője.