Mi Engine-előmelegítő
Készülék cím cikk, lehetővé teszi, hogy a gépjármű vagy más jármű elindítása nélkül is. Használni egy ilyen eszközt előmelegítjük a motort, kezdve támogatást, és bizonyos esetekben - és a meleg levegőt az utastér.
Annak fontosságát, hogy a motor fűtés a magyar viszonyok között nehéz lenne túlbecsülni. Különösen fontos eszköz tulajdonosok dízelmotoros autókat. Gyakran lehet olvasni sok fórumokon, hogy a „befagyott gázolaj.” Azonban a tulajdonosok az autók benzinmotorral, egy ilyen eszköz nem fáj az orosz tél. A fűtőelem hozza a hőmérséklet az olaj egy elfogadható és könnyen jármű Start.
elektromos fűtőtestek
Ez a fajta vízmelegítő egy nem önálló. Ez a fajta eszköz feltalált 1949-ben A. Freeman. A találmány szabadalmaztatott. Fűtőberendezés csavarozott csavarok egy helyett a motorblokk, táplálja a kimeneti 220 voltot. Néhány gép, mint az eszközök is a dobozban.
Egyértelmű, hogy az elektromos fűtőberendezések népszerű északi országok: Kanada, a skandináv országokban. Magyarországon, ők is használják.
Ez a fajta fűtőberendezések meglehetősen bonyolult. Ez a következőkből áll:
- fűtőelem. Általában, a vastagsága tartományok 500-5000 watt. A fűtőelemet helyezünk egy lezárt hőcserélő van szerelve a nyitási folyamat a motor hűtési rendszer, vagy csatlakoztatva van a hűtőköpeny segítségével fúvókák.
- ECU időmérőt. Az időzítő van szükség, hogy ellenőrizzék az időben a be- és kikapcsolása a fűtés.
- akkumulátor töltő készülék, ha azokat a fűtés kialakítása.
- ventilátor, fűtéséhez az utastér és a motortér az autók.
- vannak modellek a szivattyú, ami elősegíti egyenletes fűtését a motor.
A működési elve az elektromos fűtés egyszerű és alapja a legismertebb a fizika törvényei.
A fűtőelem befolyásolja a hűtőfolyadék. Ő keringeni kezd mindaddig, amíg nem melegszik be teljesen. A fűtőelem kell telepíteni az alsó részén a hűtési rendszer, mivel minden szerint ugyanazt a fizika törvényei, a meleg folyadék felemelkedik, és a hideg - leesik. Ha a kályha fel van szerelve egy szivattyúval, a helyét a fűtőelem nem lényeges.
Önálló fűtőberendezések
Autonóm folyadék melegítők telepített a motorháztető alatt egy autó, és működik az egyik üzemanyag: benzin, gázolaj, gáz.
Components fűtőelem:
- meglehetősen bonyolult vezérlőegység, amely ellenőrzi a paraméterek száma: hőmérséklet, az üzemanyag-ellátás, a levegő;
- szivattyú felelős az üzemanyag-ellátás;
- fúvó;
- kazán abban elhelyezett égéskamrában;
- szivattyú, amely felelős a keringő hűtőközeg;
- a rendszer is fel kell szerelni egy relé, amely magában foglalja a kabin fan sütőben. Ebben az esetben nem csak a motor bemelegedett, hanem a belső, ami nagyon kényelmes,
- időzítő, távirányító vagy egyéb fűtés szabályozó modul.
A működési elve az ilyen típusú vízmelegítő is érthető. A rendszer működtetése távolról vagy egy időzítőt. A mozgás jön üzemanyag-szivattyú fecskendeznek be az égéstérbe a jármű tüzelőanyag-tartály, a másik szivattyú szivattyúk levegőt. A gyújtógyertya végezzük tüzelőanyag elégetése. Hő át a hűtőfolyadékot, ami keringeni kezd egy harmadik szivattyúval. Miután a folyadékot melegítjük egy bizonyos hőmérséklet, a ventilátor van kapcsolva. Úgy kezdődik fűtendő járművet. Ha a hűtőfolyadék melegítjük egy magas hőmérsékletű, a rendszer le van tiltva.
Az üzemanyag-fogyasztás segítségével egy ilyen fűtő 0, 5 liter benzin per óra. Jobb költeni a pénzt a benzin, mint a reggeli „mágikus” a gép egy forrasztópisztoly és más improvizált eszközökkel próbál az autót.
A hátrányok folyékony fűtőtestek a következő: a munka rendszer akkumulátorról üzemel, a járműben. Ha az akkumulátor gyenge, a fűtőelem is „fel” teljes, és az autó nem indul a reggel.
Általában az azonos típusú vízmelegítők nincsenek komoly hátrányai, de nagy előnyt jelent.
hőtárolók
Toyota Prius rendelkezik ilyen eszközökkel. Mit akarnak? A hőtároló - egy termosz, ami megy egy bizonyos mennyiségű forró hűtőfolyadék. Amikor a motor beindul a hőtároló a hűtőrendszer összegyűjtött folyadékot injektálunk. Az átlagos hőmérséklet az egész rendszer a hűtőfolyadék növeljük 10-15 fok, ami lehetővé teszi, hogy a motor üzemeltetéséhez nem sok terhet. Mellesleg, a hőtárolók tárolhatja a hűtőfolyadék a meleg állapotban akár 2 napon át.
Nyilvánvaló, hogy a módszer az élethez. Különösen az ilyen elemeket nem szükséges, hogy fordítsuk további energia vagy üzemanyag.
diesel melegítők
Mint korábban említettük, ebben a cikkben, gázolaj nem túl jó barátok a alacsony hőmérsékleten. Ezért, hogy feloldódjon paraffinok alakult DT is használhatja melegítők.
Dízel üzemanyag melegítjük két típusú eszközök: némelyikük szerelt DT tisztító szűrő, és a másik -, hogy az üzemanyag-vezeték rendszer, vagy a harapás bele.
Legnépszerűbb kiindulási előmelegítő
Webasto Thermo Top E
Az emberek, akik kevés érdeklődést autók, ne hallott volna a nevét Webasto. Igen, ez talán a legnépszerűbb márka a fűtőtestek.
Thermo Top Model E-kezdő-előmelegítő van a fűtés, azaz melegszik a motor hűtőfolyadék, a motor és a levegőt az utastérben. Németországban gyártott, valamint más Webasto termékek.
Thermo Top E - egy klasszikus példája a fűtőelemeket, amelyek már tárgyaltuk. A készülék viszonylag kompakt, használatra alkalmas autó, még a kis osztályok. Fontos, hogy még az idő a start-up melegítő fogyaszt egy nagyon kis mennyiségű villamos energiát. Így a jármű akkumulátor töltöttségi szintje nem szükséges aggódni.
Egy továbbfejlesztett változata a fűtőelem időzítővel tartalmazhat fűtőberendezés egy ideig, 10 perc és 1 óra. Ha fagy 10-15 fok, a fűtés könnyen megbirkózni a feladattal 15 perc alatt.
A forró évszak a kályha képes szellőztetni a jármű belseje, ami szintén nagyon szép, különösen a tulajdonosok az autók, amelyek nem rendelkeznek légkondicionálóval.
Minden jól van Webasto, kivéve az árát. Nem minden autó tulajdonosnak magyar mernek beruházni egy melegítő a vállalat.
Teplostar 04TS
Teplostar - hazai fűtőtest, amely előállított Samara. A modell, általában nagyon jó. A 04TS fűtött hűtőfolyadék és a belső, van egy távvezérlő, amely működik a parttól 150 méterre. Azaz, ha a gép az ablakok alatt, a ház, majd futtassa a fűtés távirányítóval nem nehéz. A konzol csak egy hátránya: nem rendelkezik visszajelző rendszer. Fennáll annak a veszélye, hogy ha a fűtés nem működik, a tulajdonos az autó nem fog tudni róla csak a reggeli, ül egy hideg autóban.
Biztató, hogy a gyártók melegítők Samara különös figyelmet fordítottak a biztonsági berendezések. Mielőtt a vezérlőegység ellenőrzi a funkció minden rendszer. Ha valami nem működik megfelelően, egy különleges kijelző mutatja a hibakódot. Ha valamilyen okból megszűnik égés a kamrában, az üzemanyag-ellátó megáll. Ez egy nagyon fontos és értékes.
elvágja 103.3741
Levágja - a fűtés, ami szintén a Magyarországon gyártott, de ez nem független, és működik a konnektorból, a feszültség 220 V. A készülék rendelkezik egy termosztát, amely megvédi a motort a túlmelegedéstől. Az elegy hőmérsékletét 60 ° végezzük 1-1, 5 óra. A hőmérséklet 85 fok rendszer leáll. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklet 50 fok, a fűtőelem megkezdi működését újra.
Érdemes megjegyezni, hogy a fűtőelem nedvességtől védett áramütés.
Mínusz Severs csak amire szüksége aljzatba. A gépkocsi-tulajdonosok saját garázs, a készülék nagyon jól illik. De mások számára ez nem nagyon jól alkalmazható.
Alapértékek Warm Up
A nem önálló fűtő, amely előállított Norvégiában. Felmelegszik a motor, belső és figyelem töltse fel az akkumulátort. Az utóbbi nagyon fontos, mert a hideg jármű akkumulátor jelentősen veszít erejéből.
Egy kiváló és sokoldalú készletek, hogy össze lehet saját belátása szerint.
Összehasonlítva a fenti leírt fűtő Severs, Def természetesen drága. De az ár indokolja a szolgáltatásához.
Autoplus MADI PDSN -0.2-2
Készülék a cég Autoplus a hőtároló. Ez könnyen telepíthető egy autó bármilyen méretben. Minden munka automatizált eszközöket. A sofőr, hogy végezzen manipuláció nem szükséges. Érdemes megjegyezni, hogy a hőtároló beállítva az autó minden autós tudja saját. Nincsenek különleges képességek nem szükséges.
Nomakon PB
Nomakon kezd előmelegítőben gázolaj. Ez van szerelve a finom szűrőn. Tény, hogy a verseny ezen a fűtés a hazai piacon is. De fehéroroszok folyamatosan alacsony áron a készüléket, miközben a magas minőségű és felszerelések számára.
Tekintsük a fajta kiindulási előmelegítő, megismerte az alapmodell, népszerű, akkor lehet, hogy egy egyszerű következtetés: Magyarországon lehet és kell használni előmelegítő. Mi ez? Problémák minden, preferenciái alapján, milyen típusú autót és a költségvetést.