Mi egy olyan eszköz csomagolására sebességmérő
Most használják a készüléket tekercselés sebességmérő eszköz, amely lehetővé teszi, hogy beállítsa az aktuális olvasási sebesség és a kilométerszámláló eredetileg vizsgálatakor működőképességét a műszerfalon. Egy ilyen eszköz általában úgynevezett krutilki sebességmérő.
A segítséget, akkor adott esetben növeli a rendelkezésre a kilométer-számláló és kilométerszámláló futásteljesítmény. De sebességmérő korrekciós apró oldalon (más szóval tekercselés sebességmérő) a krutilki alá nem erő.
Azt kell mondani, hogy a sebesség érzékelő két típusba sorolhatjuk. Egyikük - Induktív - azaz, hogy a jelenlétére utal a forgó elem - mágneses rotor felszerelés. Jel a sebességmérő megy a kanyargós kimeneti golyóstoll mellett a forgórész állórész, és van már feldolgozott. Ezek az érzékelők nem igényelnek áramforrást, és azok hátrányai sorolható jelfeldolgozó bonyolultsága és egy nagyon kis ellenállást előfordulása interferenciát.
Ha beszélünk a második típusú sebesség érzékelők, ők is az úgynevezett rotor, de az állórész bennük helyettesíti a Hall-elem. Az egyetlen jel, amely táplálja a Hall-elem, rendkívül gyenge, és azt továbbítják a sebességmérő közvetlen formában. Ahhoz, hogy erősítse meg, a sebesség érzékelő ház kerül egy speciális összehasonlító hozzákapcsolva egy kimeneti tranzisztor, amely bekapcsolja séma szerint, ott be van állítva egy nyitott kollektor.
Van egy másik fajta sebesség érzékelő, amely egyesíti a funkciók induktív impulzus alkotó áramkör, amely egy sebességmérő szenzor, és a második típusú a Hall-elem. Szerint a kimenő jelet a fordulatszám érzékelő azonnal belép az elektronikus sebességmérő autó.
Az eljárás és a cél az eszköz használata az tekercselés sebességmérő fokozó futásteljesítmény aktív termék emulációs sebesség impulzus, hogy menjen az érzékelő.
Egy másik fajta krutilok lett preroll ABS, ez alkalmas gépek, amelyeknél a sebességmérő sebesség adatokat közvetlenül az autóipar modul ABS. Autók futnak ezen elv állítottak elő több mint öt éve - TOYOTA, LEXUS, BMW, CHEVROLET, SKODA, VW, AUDI és még sokan mások. mások.
Amikor egy sebességmérő sebesség adatokat kapunk a közvetlen ABS (mint impulzusokat érzékelő), akkor a krutilki sebességmérő járhat egészen különleges jármű sebességét impulzus generátor. ABS ebben az esetben fog működni, mint egy bizonyos sebesség érzékelő, amelynek célja a sebességmérő. A valóság azonban kissé bonyolultabb, ha a sebesség nyert ABS modul a sebességmérő kerül átvitelre kódolt digitális csomagokat, amelyek a CAS rendszer busz.
Ezekben az esetekben, a szakértők a sebességmérő korrekciós sebességmérő használt krutilki más terv - az egyik, hogy utánozza több sebességérzékelőkhöz egyidejűleg, különböző jármű kerekei. Az egyetlen az ilyen krutilki sebességmérő használatát foglalja magában nagyon bonyolult áramköri csatlakozás és az üzembe helyezést. Azonban ez kezeli az ilyen berendezés tekercselés sebességmérővel a feladatot tökéletesen.
Tovább, a legmodernebb és népszerű formája a hengerben a sebességmérő - ez kanyargós CAS. Ez lehetővé teszi, hogy küldjön egy jelet a sebességmérő sebességű autó egy digitális CAS adatbusz. Ez a busz is, szinte az összes modern autók megjelenik a csatlakozó autó diagnosztika.
Ilyen krutilki tartalmaz elektronikus áramkört állás belül mikrokontroller és, önmagában, CAS-busz interfész. Elvégzésére a kanyargós csak akkor csatlakoztassa a készüléket a diagnosztikai csatlakozó, és elkezd versenyez a sebesség jelet, hogy küldje el a sebességmérő, és azonnal megpördült. Ha azt látja, hogy az út nem éri a kívánt értéket, akkor letilthatja krutilki a csatlakozóból.
Csatlakozik egy eszközt, hogy megcsal sebességmérő elemi, csak néhány másodpercig. Ebben az esetben nincs interferencia az autó vezetékeket, mert nyoma sem marad a sebességmérő a korrekció.
A kockázat az károsíthatja az autó elektronikus rendszer - minimális. Csak egy „de” - minden preroll fut csak egy szűk köre modell autók, de abban a pillanatban már vannak eszközök gyakorlatilag egyetemes terve.