Mi a végén kötés
Általában én vagyok talán az első, aki meg fogja ölni fogási 13000tys kilométer.
5000 közülük csomagolva valójában ment ya.do nagyapa és unokája az ő.
vobschem sújtja a homályos kétségek, általában megérinteni 1. 2. fokozatban nem mindig, de gyakran soprovodaetsya bunkó
markolat önálló ragadja elején a középső pedál, de mi biztosítjuk, hogy normális, de van egy, de ...
Szag!
letétele után 5 km-re a kályha van szaga nepriyatnyy.palonogo.
szabadban illata ugyanez, anélkül, hogy nyissa meg a motorháztető, a szagát a zhezapah, különösen a bal oldali kerék területen.
ugyanabban az időben, mint amely élesen fagyálló lépett a kolostorba, hogy minden, amit nem tudok ... ponyatkah Chom ügyben.
1 gondolat fogású
2 gondolat-WMS tasol kap meleg, és ad egy szag ... most pocsolyák a motorháztető alatt még nedves, úgyhogy a szám Chom dolog ... nem lehetséges.
előre tanácsot.
Korábban pók 4-2-1 Következő elkezdeni a felkészülést a nyári szezonban.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Fagyálló is megy állandóan folyt a szivattyú (gumitömítés) láthatjuk alatt jobb kerék, ahol az olajteknő és az olajnyomás érzékelő volt foltok, úgy döntöttem, hogy változtatni mindent egyszerre vezérműszíj, 2 henger, és a szivattyú, mert Machine b \ y 10-szer nem mászni vissza, ahogy ez is elég volt, hogy ez megváltozzon o-gyűrű, és minden, úgyhogy csak öv vette az eredeti lakatos nekem összegyűjtjük, és volt kis sebességgel egyszerre zaj kellemetlen fene tudja miért, de ez csak kellemetlenül minden jól megy, az úton, ha ott mászni még lehet ki kell cserélni az O-gyűrű 2 vezértengely darab kerül egy penny (szivárgó) és kalenvala 1 db (nem szivárog), mert Benne van az árban, és egy generátor meghajtására övcsipesz is szerepel a költségek helyett a vezérműszíj és az összes példány - 3,5 rubelt. Fagyálló kedves megszűnt megyek róla elfelejtettem (mellesleg az utódja is benne van az árban), de nem volt idő is, hat hónap, és ismét egy kevés az alján fortyogó, de a hőmérséklet magasabb, mint a normál nem emelkedik, és a dob fedelét szeretni fogják nincs lehetőség folyamatosan változnak is, vagy mossa a szelep rajta úgyhogy túlnyomás elővett - mert ez az, ahol a szivárgó valamit jól, vagy pedig ne csavarja össze szorosan.
Hello mindenkinek! Az én „Laci” is, volt egy szaga égett gumi a motorháztető alatt a területen több mint a tengelykapcsoló és gyújtótekercs. Hűtés egyértelműen csökkent, a tengelykapcsoló normálisan működik (megpróbálok óvatosan érintse, és menj), nem vette észre a foltokat. Én okának és hallgatni tanácsot. Sok szerencsét!
Felveszi, hogy 100%. Én ugyanaz a történet. Amikor bekapcsoljuk a 2. s1y vannak rándulások.
Általában én nem is bunkó, ha pereklyucheniyah.a csak érintse meg a pedált, miközben a gáz-bunkó, elengedni, push-back ryvok.v Chom esetben xs ... szikra új drosel tiszta.
A szag. A felhevített autót a nedves úton, keresztül hallható a kályha, és így az utcán a szaga égett gumi vagy reszelt, ez rendben van. Amikor felmelegedése a hűtőrendszer gumi csövek fűtött és szárítjuk jelenlétében rajta a por és piszok. Sütkérezzünk ohrenet hasonlók. Amikor a nedvességet a kerekek, vagy az a tény, hogy a proedesh tócsa eléri a fúvókák, a vízben és azonnal meg kell szárítani a gőz szabadul fel a felmelegített levegő gumi szag és por. A keveréket szén-monoxid, nagyon tapasztalt. Ellenőrizze a tapasztalat. A Stop szaga volt, mint egy éles (éles nevezetesen, hogy időben okának) szag nyitott motorháztető és megszagolta kapcsolatokat, és meg fogja érteni, ha az ilyen szaga. Maga a közelmúltban felmerült ez. Kinyitotta a motorháztető és ohrenel. még fröcskölt felső fúvókák, amelyek védelmére halad, vagy valami =). Ugyanez, és a párolgást a szalagok (ha dörzsölje és fűtött)
igen Megszagoltam mindent, ami lehetséges :), és megértette, miért, 2 napig ment a kis pocsolyák és a szag nebylo így birkózott az összes szabályt, hogy a sejtek tudják, miért vannak jelen rándulások, amikor zhmo gáz dorg autó és sebesség nabirayutsya.mozh droselgryazny és Isten ments ... zasrat Force 13.000 kilométer ...