Mi a katalizátor működési elve
Nézzük meg először, mi a lényege egy katalizátor. Katalizátor - egy darab egy kipufogórendszer, amelyben csövek sokaságát beágyazva egy méhsejt, amelyen keresztül a gáz áramlik. Méhsejt, hogy növelni kell a kipufogógáz érintkezési felület a felület, amelyen a vékony réteg platina-irídium ötvözet. Nem dogorevshie maradékok (CO, HC, NO), utalva a katalizátor réteg felületére van oxidálva a végén a jelen lévő oxigén a kipufogógázok.
A reakció hőt termel, melegíti a katalizátort így aktivált Az oxidációs reakció által. Szintén a katalizátornak felhevítésére előállított további gáz térfogata, egyrészt, mert leégett szénhidrogének (valamint a motor hengerében), másrészt azért, mert a gáz hőmérséklete megnövekszik. Ez a számláló ad hibás katalizátorral. Azonban az értéke nem olyan nagy. Egy jelentős része az üreg, és labirintusok kipufogódob. Annak érdekében, hogy csökkentsék a az áramlási ellenállás a gázok a katalizátorból, terület az összes lyukat lépek körülbelül félszer nagyobb, mint a bemeneti és kimeneti csövek.
Most egy másik fontos tényező. Az a tény, hogy a downstream a katalizátor a kipufogórendszerben szerelt rezonátor. A cél -, hogy hagyja szabadon a kipufogógázt, és a lökéshullám tükrözi, mint egy tükörben, és visszaindult a motor irányába. A visszavert lökéshullám eléri a zárt kimeneti szelep, arról visszaverődik. Ha a hossza a cső a rezonátor megválasztani, hogy a visszaverődés a szelep történik közvetlenül megelőzően a nyitás, a vákuum versenyek rögzítetten következő mögött a lökéshullám, „otsosot” kipufogógázok az égéstér és javítják a tisztító a henger. Ez a lényege a munka hangolt kipufogó. Ha a motor működik rezonancia sebesség, cső egy állóhullám jön létre a vákuum kipufogószelep. Az a tény, hogy ez a folyamat, az úgynevezett rezonancia van, csak az, amit egy bizonyos fordulatszám-tartományban. Természetesen a legnagyobb hatással lenne, ha a egyhengeres motor. A több hengeres motorok negatív hatással leágazó gázvezeték érinti, de autótervezőknek használja rezonancia a kipufogó, hogy állítsa be a nyomaték karakterisztika bizonyos sebességeknél. A sportolók gyakran használják ezt a jelenséget. Ezek beállítva minden henger külön csőben egy bizonyos hosszúságú. A szerepe a reflektáló elem végez egy vágás vagy a cső (nyomásesés a vágott tükrözi a lökéshullám) vagy Waren alátétet a cső egy bizonyos távolságra a kimeneti szelep. A kétütemű motorok használt fordított kúp. Abban az esetben, gondos figyelmet a rezonancia a kipufogócső elfogadhatatlanok éles kanyarok, mint hajlítóhullámon szertefoszlik sokk és vannak „extra” gondolkodás. Most, hogyan viszonyul a témánkhoz. A katalizátort átlátszónak kell lennie a lökéshullám. Ezért készül Lépesmézként nagyon vékony bordák. Ha megnézzük rajta, hogy „átlátható”, ez a sokk - csak egy cső.
Van egy másik pont, ami befolyásolja a hatékonyságot a kipufogórendszer. A katalizátor hatékony, ha jól felmelegedett. Ezért van szerelve olyan közel a motor, mint lehetséges. Emiatt hossza jelentősen csökken, „nadrág”, ami hátrányosan érinti a rezonancia a kipufogórendszert. Néha, megértve, hogy azért, mert a tervezési funkciók társított katalizátor jelenlétében, a rezonancia is a végén, a tervezők csak jön le mögött a négy kollektor csövek egy. Ez alapvetően, és ez az oka annak, hogy a felszerelt gépkocsik katalizátorok kevesebb energiát fogyaszt. Az ellennyomás nem kerül ki. Valamennyi fent valószínűleg érteni, hogyan kell eltávolítani a katalizátort.
1. A legtöbb helyes döntés, ha azt akarjuk, hogy extra energiát, a következő. Meg kell szüntetni a kipufogórendszert a sokrétű a kipufogó és a bírók meghatározott szánt jármű katalizátor nélkül. Jellemzően, ebben a kiviteli alakban, a kipufogó rendszer a „helyes” a számított rezonancia tulajdonságait.
2. Ha ez drága, akkor létre kell hozni a helyét a katalizátor cső ugyanezen szakaszában a bevezető csőben. Akkor minden bizonnyal nem rosszabb, mint volt. De biztos, hogy rozsdamentes, és az ő anya hegesztve a szonda. De ez, ahogy mi mondjuk, rukobludstvo. Meg kell tenni óvatosan és pontosan, szakács argon. Ellenkező esetben csak egy fájó lehet megszerezni.
3. Ha kilép egy üres üveget, akkor rosszabb lesz, két okból. Először - volt egy további üreg nem a megfelelő helyre. A második - a vékony falak nem támogatja sejtek és elkezdenek rezonálni és zajt.
4. egy lyukat fúr a fésű, amely majdnem egyenértékű 2. kiviteli tégla (sejt), hogy tartsa, fúrás egy lyuk. Ezután a vékony fal a ház nem rezonál. De ha egy téglát összeomlott, a második túl hamar összeomlik. Ezért, annak érdekében, hogy ne kétszer ugyanazt érdemesebb eltávolítani.
Következő kérdés. Szükség van-e vagy sem, hogy törölje a cellát a katalizátort. Ha ez „átlátható”, még akkor is, ha már nem oxidálódnak miatt mérgezés tetraetil ólom, akkor jobb, ne érintse meg. Mint látható, könnyebb kárt okoznak, mint a jobbat. Tetraetil kémiailag elpusztítja vagy lefedi a legvékonyabb film platina célsejtben. És ha dolgozott, a jobb, hogy mi fog lélegezni egy kicsit több, mint a friss levegő úgy találja, hogy az autó már „gyorsabb”. Ennek két oka van, hogy a törölni kívánt.
Először. A katalizátort eltömődött a korom vagy termékek égetett olajat rá. De ebben az esetben több és javítsa ki a motor vagy üzemanyagcella-rendszer, mint „gyógyítani” nem betegség és annak megnyilvánulása.
Második. Kortól a cella leválasztható a test és a csörgő. Minden tiszta. Következő. Ezzel e művelet eldöntheti, hogy mi a legfontosabb dolog az Ön számára. Ha az nincs zaj, majd helyezze washcloths. Ha azt szeretnénk, hogy extra teljesítmény, előkészíti a pénzt egy másik aljzatba. By the way, sok mai autógyártók nem kínálnak kipufogórendszerek katalizátor nélkül. Ők már csak a verzió „sport”.
1. Honeycomb nem zsugorított. kerámiák olvadási hőmérséklet lényegesen magasabb, mint az acél. Inkább olvadt acél hajótest, mint sejt.
2. lambdaszonda kell változtatni, ha meghibásodott, és nem a katalizátorral együtt.
3. Polírozás kivezető utat - ez sziszifuszi, értelmetlen. Csökkenti az indukált ellenállást, ha lehet csak növeli a keresztmetszet. Igen, és nincs rá szükség. Végtére is, mi nem helyettesítik a kipufogódob a sport.