Mi a bemenő tengely, hogy a bemenő tengely growthsummitrussia

A klasszikus konfiguráció trhvalnoy jármű hajtómű a primer, szekunder és a közbenső tengely.

Az elsődleges (master) keresztül egy kuplung tengelyt csatlakozik a lendkerék.
Másodlagos (meghajtott) tengely zhstko csatolva a féltengelyt.
Közbenső tengely átvitelére forgása az elsődleges tengelyt a szekunder.
Az elsődleges és másodlagos tengelyek egy sorban van elrendezve, a másodlagos nyugszik egy csapágy, amely az elsődleges szár. Zhstkoy a tekintetben, hogy nem, és forgassa egymástól függetlenül. A közbenső tengely alatt található primer és szekunder. A tengelyek hajtóművek. Hogy csökkentsék a zajt a munka sebességváltót általában spirális.

A bemenő tengely a fogaskerék, ami a mozgás a közbenső tengely. Található, a közbenső tengely hajtómű, amely fogaskerék mereven össze van kötve a tengely, és gyakran egy darabból vele. A szekunder tengely vannak elrendezve hajtott fogaskereket, amely lehet bordástengely és navigálni, vagy foroghat a csomópontok, amely esetben a hosszirányú mozgás lehetséges, és az átviteli engedélyezve van csatlakoztatva a fogaskerekek, hogy a tengely a csúszóhüvely, hogy gyakran el van látva egy olyan mechanizmust, kiegyenlítő szögsebességének a tengely és fogaskerék szinkronizáló. A nem szinkronizált manuális sportautók és speciális járművek ugyanarra a célra gyakran használják cam kuplung.