Mérnöki gondolta német top 10 ikonikus autó Mercedes-Benz
TOP-10 leghíresebb modellek Mercedes-Benz
Benz Szabadalmi-Motorwagen
Benz első autója - Motorwagen
Benz első autója - Motorwagen
Benz Patent-Motorwagen a Deutsches Museum
Az első cég Benz Benz Cie foglalkozó összeszerelése és értékesítése belső égésű motorok által kifejlesztett mérnök. Azonban 1885-ben a falak, a műhely született az első autó nevezett Motorwagen. Ez volt beállítva hengeres belső égésű motor üzemi térfogata 954 köbcentiméter. A jármű teljesítménye 0,9 LE 400 fordulat / perc és fejleszteni azt a sebesség 16 km / h. Ki az első autó Benz tárolt Deutsches Museum ( „Deutsches Museum”) Münchenben.
1926-ban a cég Benz Cie összeolvadt DMG Daimler, és az összes autó átnevezett Mercedes Benz.
Mercedes-Benz SSK
A legendás sportkocsi Mercedes-Benz SSK
Az egyik változtatás a Mercedes-Benz SSK
Az egyik leghíresebb sportautó a múlt század, a Mercedes-Benz SSK. Úgy tűnt, 1928-ban. Ez volt az, aki néhány éve, nyert számos versenyek és új rekordokat. SSK a motorral felszerelt 200, 225 és 250 lóerős. Egy újdonság volt a telepítés a kompresszor az autó, ami segített, hogy felgyorsítsa a sebesség meghaladja az átlagot. Sok pilóta észrevette a hihetetlen kezelése, annak ellenére, hogy a hatalmas gép mérete és merevebb felfüggesztés.
Mercedes-Benz W125 Rekordwagen
Rekordwagen érkezés előtt
Rekordwagen most tárolja a Stuttgart Múzeum
Mercedes-Benz 300SL "Gullwing"
A legendás 300 SL «Gullwing»
A legendás 300 SL «Gullwing»
A legendás 300SL „sirályszárnyú” volt az első háború utáni gépkocsi Mercedes. Az autót gyártott 1955-1963. Ez volt felszerelve 215 lóerős motor, és a végsebessége 224 km / h. Eltekintve a hírhedt nyitó mechanizmus az ajtók, az autó volt az innovatív „töltelék”. Például a világ első üzemanyag-befecskendező rendszer már telepítve van. Gullwing sikerrel mutatkozott be a verseny 24 órás Le Mans-i és a Carrera Panamericana, valamint a jó beszélt Mille Miglia, annak ellenére, hogy ő valamivel gyengébb volt, mint a többi autó a pályán. Cult autó próbáltuk javítani sok a modern tuning stúdióban a világ minden tájáról. A költségek ilyen replikák mozog 100-300 ezer euró.
Mercedes-Benz W100 600
Luxus limuzin W100 600
Luxus limuzin W100 600
Luxuslimuzin Mercedes-Benz W100 600 volt képes versenyezni a Bentley autó, Cadillac és a Rolls-Royce. Az autó vált kedvelt közlekedési eszköz a sok magas rangú személyiségek és a kulturális élet. Ezt látva a motor kapacitása 250 lóerős, végsebessége 120 km / h. Azonban fémjelzi a hihetetlen kényelem, amelynek köszönhetően ő volt a legnépszerűbb.
Mercedes-Benz W116 S-osztály
Az első modellek az S-osztály limuzin
Az első modellek az S-osztály limuzin
Az előző osztály az S-line szedánok Mercedes-Benz W116. keletkezik 1972-1980. Megállapították, innovatív, független felfüggesztés és tárcsafékek. A történelemben először, a vállalat az autók hangsúlyt fektettek a biztonságra. Beltéri, a műszerfal és a kormánykerék borított puha kárpit, és később arra légzsákkal felszerelt. Autók felszerelt vonal 6., 8-ik és 12-hengeres motorok, és elérheti a maximális sebessége 250 km / h-dugóval.
Mercedes-Benz C111
Prototípus C111-III a pályán
Series C111 prototípus állították elő a késő 1960-as 1970-es években. Ők telepítette a Wankel-motor, turbó, valamint a kísérleti verzióját szervek különböző anyagokból készült. A motor teljesítménye változtattuk 130-500 LE Prototípusok készültek kizárólag versenyen számokat. A verseny az állóképességi (10.000 km) változata a C111-II Diesel megtört több világrekordot az átlagos és a maximális sebességet.
Mercedes-Benz Gel # 228; ndewagen
G-osztályt tuning stúdió Brabus
Mercedes-Benz W140
A legendás „hatszáz” Mercedes
A legendás „hatszáz” Mercedes
Mercedes-Benz SLR McLaren
Az egyik leghíresebb sportautó SLR McLaren
Az egyik leghíresebb sportautó SLR McLaren
Rajongók a szerény és kompakt járművek valószínűleg tetszeni fog a felülvizsgálat a kis autók.