Melyik olajbefecskendezés a motorba
Gondolkodom akkor is drága olaj LUKOIL LUXE jelenleg öntéssel. 10 eltávozott, ez idő alatt fogom gondolni. És a következő csere fognak végezni a saját, a legérdekesebb.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Nemrég megkérdeztem az ügyet, míg a motor új volt, amikor az autóm öntjük Mobil 5W50, így amikor megvettem, és beváltotta a felvétel és nézett ellenőrzést a csere szakadó saját, de aztán észrevettem, állandó kopogás gidrikov és mínusz 35-40 Mobil 0W50 hideg halál. Cserélje ki egy 5W40 Motul, a végén minden rendben volt a tél, de a súlyos fagy a garázsban, ő túlélte, de egy év után nem volt hajlandó használni teljesen, mert még cseréjekor 7-9000 gidriki zörgött, mint egy őrült, majd elkezdtem tanulmányozni ezt a témát aktívabban, és az én vezetési és fut 130000 (talán többet menni 43000) kezdte szakadó szintetikus Mobil 1 0W30. Gidriki hallgatott 3000 csere után, még mínusz 25 beindítani biztonságosan és kopogás nélkül. Míg megállt rajta, majd meglátjuk, hogy ő a mínusz 40 show. Mintegy Castrol sokat mondani nekem, amikor azt mondta - gondosan tanulmányozza a csomagban, és hogy csak az eredeti, könnyű megkülönböztethetőség végett, és minden rendben lesz vezetni (master bízom, sokáig vele jóban), de a félig szintetikus mi motor csak a nyári, akkor öntsük a télen csak szintetikus. Na jó, akkor fészer minden, amit most a Corman, a fenti a kívánt hideg ellenállás és viszkozitás (az alacsonyabb érték után a W annál kisebb a viszkozitása a motor viszont könnyebben, de peregozovkah jobban érzi magát a víz), és szintetikus, de csak akkor, ha nem vagyok kevesebb, mint 8-10 ezer. km, ez a motor kialakítása, amely meghúzásakor gidriki eltömődött olajat nem nedvesedik, és vacogott, mint a pokol, ahonnan tochitsya vezérműtengely. (Elnézést a sok betű). Sok szerencsét.
Dobd el a fényképeket, érdekes nézni
Dobd el a fényképeket, érdekes nézni
Mármint 0/30 mobil.
öntsük jobb szintetikus.
Castrol ott!
csere legkésőbb 10 t.km távon szükség, vagy évente egyszer.
I öntsük ENEOS 5W30 (korai 40-es elöntött), olajtartalom, a szelepfedél, és 2-szer nyitott, nem betét és az esetleges lerakódásokat. azt szinte 3,5 év, közel 100 t. km utazott.
Miért ellen Castrol?
mert mindenki azt mondja, hogy az erős betétek, a helyi emberek segítségével Castrol is megerősíti őt.
egy csomó információt Castrol, és sem az, ami jó.
Nem megkísérteni sorsa)
Igen, megtöltötte (((
Itt vagyok tele, kivéve a profik nem vette észre semmit a viselkedését a gép
A Shell Ultra szintetikus 5-40 ACEA A3 / B4.Dovolen, mint egy elefánt.
Sokan a LUKOIL luxus megy minden rendben van! Én jelenleg is zalyu a helyett, hogy menjen le.
By the way. Ma volt a szelep kinyitása fedelet, és ellenőrizze, hogy a csupasz fém foltok, egyre több és több, lakk foltok kevésbé.
teljes verzió