Meghatározása szállítási időszak
A vasúti szállítás számítási időszak a szállítás indul 12:00 a napját követő vételének dokumentálja az áruk és véget ér a végén a kirakodás vasúti kocsik révén a célállomás, illetve abban az időben a rakomány megrakott vagonok előtt a rakomány kirakodását. Nap Az áru átvétele és a lejárati időpontja közötti időszakra meghatározott szállítási fuvarozó által valamennyi lap számlát az indulási állomáson. Hiányos nap kiszámításakor szállítási feltételek tekinthetők teljesnek. Becsült idő - Moszkva.
Szállítási határidő az áru által meghatározott képlet
díjszabási távolságot az indulási állomásról a célállomáson, km;
áruszállítás sebesség (normál napi kocsi útját) km / nap.;
a szükséges időt, hogy végre műveleteket a állomásai indulás, érkezés és útközben nap.; veszik összhangban [1] (B. függelék).
A tarifa határozza meg a szállítási távolság menedzsment № Tarifa 4 [2]. Az útmutató három könyvet.
1. könyv tartalmaz egy tarifa közötti távolságok állomások és a tranzit állomás vasúti. Az állomás található tartozóként a vasút.
Book 2 (1. rész) tartalmaz külön betűrendes elemek (állomások, vágányok, blogbejegyzések, ellenőrzőpontok és túlterhelésre szintű csomópont pont). Az egyes elkülönített felsorolt kolléga nevében és gyártott kereskedelmi műveletek tartozó vasúti, a neve mellett ez tranzit pontot, és a távolságok nekik kódnéven pont.
3. könyv tartalmaz egy listát a tranzit pontot és egy asztal tarifális köztük lévő távolságot. Átszállításra pontot jelöltek átjárók vasútállomás található a fővárosokban és adminisztratív központ közeli kikötők és határállomás.
Díjszabási távolság tekinthető [3]:
- A távolság a legrövidebb irányban, ha az árut szállított rakomány és nagy sebességgel;
- igazán elhatárolni a szállítás során a túlméretes rakományok és a rakomány szállítók;
- teljes távolság szállítása rakományok szállítása során RZD bevonásával kalinyingrádi vasúti;
- szállítási távolság tekintve bypass vasúti szerelvények számos veszélyes és egyéb áruk tekintettel a kis sűrűségű rész és a bejárás sebességű vonalakon.
Általában a szállítási távolság határozza meg a képlet
* Megjegyzés: P - Teljes vagon; G - csoport; By - tartályt; M - Kis; AAC - tartály (nagy kapacitású hűtött konténerek a birkózni); CC - tartály (univerzális konténerek).
Szabványok út útvonalon szállítások és konténer függetlenül a vonat közlekedés távolságok 550 km / nap.
Határozzuk meg a szállítási idő vagonrakomány a vasútállomásra, áru Magnyitogorszk Togliatti a vasútállomásra.
Regiszter által 2 (1. rész) Vámtarifa menedzsment № 4 meghatározza, hogy melyik állomás vasúti-teherautó és Magnitogorsk Togliatti állomás. Station Magnyitogorszk-Cargo tartozik a Dél-Ural vasút, a távolság a tranzit pont Kartaly I - 141 km, a Karlaman - 311 km. Togliatti állomás utal, hogy a Kuibyshev vasút, a távolság a tranzit pont Zhigulevskoye Sea - 25 km.
A könyv szerint a 3. díjszabás 4. számú határozza meg a távolságot a tranzit pont. Az állomás a tenger Zhigulevskoye Karlaman állomás - 636 km, állomásról állomásra Zhigulevskoye Sea Kartaly I - 1088 km.
Teljes távolság szállítás:
Díjszabási távolság elfogadta a legrövidebb úton.
napi mértéke a kocsi útját vagonrakomány és áruszállítás sebessége 240 km / nap. (Lásd. 2.1 táblázat).
a szükséges időt a műveleteket végrehajtó volt 2 nappal - a kapcsolódó műveletek a indulási és érkezési az árut.
A szállítási határidő a következő: