Meghatározása a becsült súlya (tömege) a készítmény a tehervonatok - studopediya
A tömeg a készítmény tehervonatok egyik legfontosabb minőségi mutatói vasút. A helyes választás az a készítmény tömegének tehervonatok a költségek csökkentése és a hatékonyság növelése a közlekedési, hogy teljes mértékben kihasználja a számossága-ség mozdonyok csökkentése nélkül megbízhatóságát munkájuk üzembe-CIÓ. Túlsúly vonatok szabványok kárt okozhat mozdonnyal motívumokat az útvonal, és ezért vezet megsértette a vasúti menetrend.
A számított készítmény össztömegére rakomány vonatok Qr alapján van meghatározva a felhasználási feltételek a teljes erejét a mozdony adott sorozat során egyenletes mozgását a számított emelkedés a számított árak, a Tew, kN:
ahol FKR - mozdony vonóerő számítva (figyelembe véve a szakaszok száma) a számított sebesség vp. N, a vontatási határozza meg a jellemző (7. ábra).
P - ellenőrzése (kapcsolási) tömeg a mozdony szerint szakaszok száma, kN;
- talaj fajlagos ellenállása mozgása mozdony vontatási üzemmódban a hajó tervezési sebességén, N / kN:
- talaj fajlagos ellenállása mozgása rakomány a redőny, amely egy négytengelyes kocsik, a tervezési sebességgel, N / kN:
q04 - tömeg per egy négytengelyes kocsik, t; Ez határozza meg, hogy elosztjuk a súlyt száma kocsi tengellyel.
IP - meredeksége a számított emelkedése, ‰: a munkát.
Becsült tömeg a készítmény tehervonatok, azaz:
ahol g - a nehézségi gyorsulás, m / s (g = 9,81 m / s).
Becsült tömeg a készítmény tehervonatok, néhány feltétel, a Wii egyenletes mozgás egy település a becsült emelkedése SKO magasságú tisztázni kell (csekk) a működési feltételeket. Között a megszorításokat a vonat tömege Működési feltételek: hossza vevő állomások indulás pályák; annak lehetőségét, hogy elindítja a vonat a helyét; túlmelegedés a tekercsek vontatási mozdonyok elektrodvigate-lei; erőssége az automatikus kapcsolókészülékek és számos egyéb eszközök.