Megfelelően beállított fékek - Téma megtekintése
Valószínűleg a könyv hiányzik egy pár szót, és egy pár felállt extra
A hátsó fék mindig (néha erősebb / gyengébb), elvileg lehet csinálni anélkül, hogy a hátsó, ha nem ekstirmalny lovas vagy soha nem kap a csúszós úton, csak a fékút hosszabb lesz, nagyban bólogatni és az első pad gyorsabban elhasználódik.
By the way, akkor nem tudom, miért néhány sportautók jelentenek hátsó tárcsa? (Gondolom, hogy ha megüt a csomagtartóban burgonya útban az ország tudott, és porysachit)
Ellenőrzését és szabályozását meghajtó hátsó féknyomás-szabályozó.
Állítsa be a járműnél egy gödör, ismételten nyomja meg a hátsó beállítására a hátsó tengely a középső helyzetbe.
A kulcs 13 gyengítik a csavart vezérlőkart egy kar, és mozgassa a kart csavarhúzóval úgy, hogy a különbség az emelőkar és a rugó között volt 2,0-2,1 mm.
Végső ellenőrzés huzal szegmens, vagy egy fúró megfelelő átmérőjű.
A beállítás után végre Önellenõrzéssel az úton. A megfigyelő a járművön kívül kell rögzíteni a zárat a hátsó kerekek, amelyek meg kell történnie legkésőbb az első, fékezéskor egy sebesség 30-40 km / h.
A korai (speciális) rögzítse a hátsó kerekek növelik a különbség, vagy annak hiányában erős retardáció - csökken, a kötelező vizsgálatot ugyanilyen módon.
A fórum 13 éves
Auto: Mitsubishi L200 új. Quadrics Dinli 600. Peugeot 206
Pasib.
_________________
Túlélte? Túlélni egy másik!
A fórum 12 éves
Valaki. Ön tudja, hogy az okát. prompt. A. Van a bal hátsó kerék olyan trükkös dolog történik: ha megnyomja a fékpedált lassan tormozuha a kerék fékhenger szállítjuk, de egy kis nyomás, és ennek megfelelően, a tartály nem meghosszabbítható. éles megnyomásával pedál tormozuha nem megy. Azt terrorizálják vissza. Az autó került a közelmúltban. Meg lehet húzta fel a szamarat, és a varázsló egyszerűen nincs beállítva? vagy még mindig hibás?
Valaki. razgodayte titok. segíteni. Én a bal hátsó kerék olyan trükkös dolog történik: ha megnyomja a fékpedált lassan tormozuha a kerék fékhenger szállítjuk, de egy kis nyomás, és ennek megfelelően, a tartály nem meghosszabbítható. éles megnyomásával pedál tormozuha nem megy. Azt terrorizálják vissza. Az autó került a közelmúltban. Meg lehet húzta fel a szamarat, és a varázsló egyszerűen nincs beállítva? vagy még mindig hibás?
A fórum 14 éves
Valaki. razgodayte titok. segíteni. Én a bal hátsó kerék olyan trükkös dolog történik: ha megnyomja a fékpedált lassan tormozuha a kerék fékhenger szállítjuk, de egy kis nyomás, és ennek megfelelően, a tartály nem meghosszabbítható. éles megnyomásával pedál tormozuha nem megy. Azt terrorizálják vissza. Az autó került a közelmúltban. Meg lehet húzta fel a szamarat, és a varázsló egyszerűen nincs beállítva? vagy még mindig hibás?
Valaki. razgodayte titok. segíteni. Én a bal hátsó kerék olyan trükkös dolog történik: ha megnyomja a fékpedált lassan tormozuha a kerék fékhenger szállítjuk, de egy kis nyomás, és ennek megfelelően, a tartály nem meghosszabbítható. éles megnyomásával pedál tormozuha nem megy. Azt terrorizálják vissza. Az autó került a közelmúltban. Meg lehet húzta fel a szamarat, és a varázsló egyszerűen nincs beállítva? vagy még mindig hibás?
Ahogy én látom, mint a dugattyú megy megnézi, eltérítés a bal hátsó kerék, és így eltávolítja a dobot.
Ezen a ponton, a varázsló tehet lépésének megakadályozására a tormozuhi tstlindru.Vobschem, csavarhúzó, vtavlennaya a pálca és a lemez segít. Ahogy ez szükséges szivattyúzás.
És a pokol a fentiekhez biztosítja, hogy a hátsó fékek mindig működik. és így a szivattyú nem jelent problémát.
Ha megnézzük az emelési minden rendben, a dugattyú fog állni, és a szivattyú nem működik, meg kell, hogy megfékezze a varázsló megfullad, de ha normál helyzetben nem szivattyúzzák, míg a varázsló vagy ferde, meg kell igazítani, vagy tapadnak ha tormozuha jön Porsche nem terjesztett elő, hogy módosítsa a fék kerék henger . A gyakorlat azt mutatja, hogy a csere javítókészlet semmi jóra nem, akkor jobb, ha húzza a henger egységet.
ZY. A jobb oldali kerék minden rendben lesz, varázsló, a bal oldalon, és ha a jobb oldali kerék emelési boszorkánymester azt hiszi, hogy egy nagy terhelés a hátsó tengelyen, és megnyitja a csatornákat a hátsó féket.
Ideális esetben, ha a kézifék húzta fel három kattintás, és nem Zadran f # @ és a hátsó kerekek blokkolni kell gyorsan, egyrészt: a szamár is könnyebb, mint korábban, másrészt a teljes terhet vezetés közben előre megy az első (back-to-back ), harmadrészt nem nyomaték körül az első kerekeket, amikor le vannak tiltva, ami neupravlyaemumu sodródás! . Fizika!
A fórum 13 éves
Ideális esetben, ha a kézifék húzta fel három kattintás, és nem Zadran f # @ és a hátsó kerekek blokkolni kell gyorsan, egyrészt: a szamár is könnyebb, mint korábban, másrészt a teljes terhet vezetés közben előre megy az első (back-to-back ), harmadrészt nem nyomaték körül az első kerekeket, amikor le vannak tiltva, ami neupravlyaemumu sodródás! . Fizika!
De ahhoz, hogy mindez megtörtént, és a varázsló beállítva.
Amikor az előd blokkolva van, és a pedál a padlón, a hátsó kerekek fékkel, de nem blokirovatsya, vagy bontási kezdődik, és nem sodródás, ami sokkal rosszabb. Wizard, és arra szolgál, hogy állítsa be a nyomást a hátsó fék munkahengerek a terheléstől függően a hátsó tengely, az minél nagyobb, annál nagyobb a fék kerék. A második célja a újraelosztása boszorkány a fékfolyadék nyomása közötti áramkörök a hátsó kerekek megsértése esetén az egyik tömítő hurkok.