Megfelelő motor mosás
A legtöbb autósok úgy vélik, hogy ha mosás a motorolaj csere feltétlenül szükséges, és egyes szakértők autószerviz mindig képes lesz meggyőzni arról, hogy ez az eljárás elengedhetetlen a „szíve” az autó. Azonban a követői az időszakos „agymosás” autójukat kell venni, hogy ez lehetetlen teljesen engedje le a maradványai a mosófolyadék a rendszer a tisztítás után. Végén ezt az eljárást, a különböző üregek és csatornák, a belső felületén a motor, stb Továbbra is sáros keverék olaj és nagy koncentrációjú detergens folyadék mennyiségének 5-20% a teljes olajbetöltő! Mi ez rossz?
Bármilyen tapasztalt autós tudja, hogy a motorolaj-k jellemzően alapolaj és adalék csomag egyensúlyban hozzá. Itt, ebben a nagyon mérlegen a lényeg. A mai magas színvonalú motor olajat használnak sok különböző típusú adalékanyagok. Akkor te és a viszkozitás és habzásgátló, és tisztítás, valamint antioxidánsokat és korróziógátló, stb stb És a százalékos ezen adalékanyagok, az úgynevezett „csomag”, van kiválasztva a folyamat hosszú és alapos kutatás. Az eredmény az ilyen pontosan kiválasztott mérleg valamennyi adalékanyag meglepő stabilitást garantálja a gyártó az olaj tulajdonságait teljes élettartama alatt, mielőtt a következő olajcsere.
Most képzeljük el, hogy van öntés előtt friss olaj mosott rendszer bármilyen eszközzel öblítésére a motort. A rendszer, miután egyesült a kiégett mosás, körülbelül 15% -a teljes töltési térfogat. Ez, például, 0,5 literes motorok VAZOVSKY. A mersedesovskogo V12 több, mint egy liter mosószer koncentrátum keverve egy piszkos régi olajat. Egyes motorok, a helyzet még bonyolultabb: azok már rendelkezésre állnak olajhűtéssel radiátorok kapacitása liter vagy több ami lehetetlen egyesíteni fogva.
A motor most olajadalék csomagot, ami már nem nevezhető kiegyensúlyozott. Fennáll annak a lehetősége, hogy bármelyik pillanatban az olaj kiszámíthatatlanul viselkedhet. Lehetséges például kellemetlen meglepetés, mint: habzó olaj, emulziót képzünk a forgattyúház szellőztető rendszer, a kialakulását üledékek és az idő előtti „öregedés” az olaj, nem beszélve általános leengedi az olajszint védő tulajdonságait.
A legjobb, hogy megoldja a problémát mosással általában minőségi motorolajat, amely, ellentétben a fúrási folyadék, lehet nem csak „adja a motort alapjáraton 5-15 percig,” és a meghajtó több száz kilométerre. Optimális következő séma szerint: töltse minőségű ásványvizet vagy félig szintetikus a motor és a hajtás rajta fele az ajánlott olajcsere periódus. Ha egyszer nem elég, akkor a műveletet meg kell ismételni, amíg a eltűnése betétek.
A módszer előnyei - a „puha”, és a fokozatos mosással a motor, így elkerülhető baj, mint az eltömődés vékony olaj csatornák és sérti a kenőanyag szemcsék az iszap és a lerakódások, szennyeződések felhalmozódását a forgattyúház a maslozabornika területen, és eltömődés, iszap mossuk iszap „zsebek” belső motor üregek stb Ezzel a módszerrel a tisztítás a mosási motor fokozatosan játszódhat szűkebb olaj átjárók kockázata nélkül betétek eltömítheti maradékok a motorblokk, a főtengely, stb részletesen, nem kizárt, ha agresszív fúrófolyadékok. Ezt az eljárást követően lehet menni a olajbetöltő, akkor tervezik, hogy a gépjármű és a gyártó által javasolt csereperiódus.
Ha használt motor elárasztott kiváló minőségű olajat ismert cégek és a történelem megfelelés szerviz intervallumok ismert, olajcsere nélkül végezzük Motormosás, egy új módszer a kiszivárgott - töltött.