Megbeszéljük a frissített változatát az Audi A4 B8 és azonosítani erősségeit és gyengeségeit
- Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok
Hogyan adalékanyagok motor márka
Eljárási bürokráciát.
Mi a szelepet a motor
Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:
Javaslatok a radiátor csere szalon kályha
A design és az eljárás a csere ablak
Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium
Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás
Restyling nagyon fontos az autóiparban, mivel lehetővé teszi, hogy meghosszabbítja az életet a meglévő modellek és továbbra is a megjelenése. Ez végső soron lehetővé teszi az autógyártók, hogy mentse az új projekt a semmiből.
Ez történt az egyik legnépszerűbb modell - az Audi A4 B8, ami biztosan eladják a piacon. Ez az eljárás nem csak azt tette, hogy húzza meg a már jól néz ki, hanem kissé módosított a belső teret.
Ennek eredménye egy tisztességes másolatát, amely elnyelt minden legjobbat dorestaylingovoy autók és megfelelnek a legújabb trendeket a gépjármű divat.
Különös változások autó design
A legnyilvánvalóbb felülvizsgálata faciális részben Audi A4, amelynek során a következő új elemeket használtuk:
- Fényszóró, amely megkapta az új design LED csík.
- Első lökhárító, módosított formában hamis hűtőrács, valamint egy másik konfigurációját légbeömlő.
Nem érintetlen maradt, és a német gépkocsi utasterének, ahol a megváltozott blokk MMI interfész a fő kijelzőn. Az utóbbi vált a minőség, ami pozitív aspektusa a frissítést.
Így, restyling eljárás bizonyult elég sekély, és a szám a érintett alkatrészek és egységek az említett eredeti magas minőségű a autóipari termék.
Mi A4 B8 modell Audi változatlan maradt
Először. Ez a motor, ami átkerült az új autók, egy kivétellel: miatt módosult a konfiguráció a hatalom paramétereket.
Ezek közül a benzinmotorok TFSI család térfogatú 1,8-3 liter, és a dízel duó TDI, amely két- és három literes egység.
Mindegyikük nagyon gazdaságos és mutassa jó dinamikus teljesítményt. Így például, 3,0 TFSI V6 gyorsítja ezt a gépet, hogy száz km / h-ra 5,4 másodperc, és az 3,0 TDI V6 ugyanazon kereset felét tölti egy második nagyobb.
Az eredmény lenyűgöző, hogy mondjuk a legkevésbé, különösen ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a csendes város módban fogyaszt körülbelül 8 liter üzemanyag. Ezt úgy sikerült elérni, köszönhetően a kiváló mérnöki Audi.
Második. Egy kaszinó ellenőrzés, amely el van látva közel tökéletes súlyelosztás. Ebből a célból a gyártónak kellett felülvizsgálni a klasszikus elrendezés a motortér helyet, és mozgassa számos olyan elemet a megszokott helyeken.
A rendezvény ideje alatt, az akkumulátor beköltözött a csomagtér, ami szokatlan gyártók Ingolstadt. Ennek eredményeként autók váltak semleges alulkormányzás, amely közvetlenül tükröződik a menedzsment.
Harmadik. Ez a csúcstechnológiájú elektronikus töltő Audi A4 B8 karosszéria. Közülük az egyik progresszív rendszerek Érdemes megjegyezni felett megtalálni a járművet a forgalmi sávban, a helyzet a pilóta feje, valamint a szomszédok az áramlás halad a holttérben.
Sikeresen tesztelték dorestaylingovoy modell ezen elemek hagyjuk autógyártó hagyja őket változatlanul a frissített változata. Ez végső soron tartotta a fő előnye a modell, ami örömet rajongóinak ez a márka.
árazási kérdések
Annak érdekében, hogy megszerezzék képviselő adatokat a középosztály, a jövőbeli tulajdonosok kell, hogy a magyar 1167000 rubelt. Ezért az árért egy alap verzió egy 1,8 literes motorral és hatfokozatú manuális sebességváltó.
Attól függően, hogy a bővítés a listát kiegészítő hardver eszközök, a költségek is emelkedhet a kétmilliót. Ezért azt a következtetést, hogy a szerzés high-tech termék, akkor fel kell készülni, hogy villa ki mert nem egy olcsó vásárlás.