MAZ Tuning saját kezét
Az autó - ez sokkal több, mint egy közlekedési eszköz, különösen a vezető és a tulajdonos. Valójában, az autó már régóta tárgya a kép, amely büszkélkedhet, ahol, mondhatni, élő. És néha a legigazibb értelemben vett, amikor a kamionosok - nappal lehet hajtani egy hét, és mindez zajlik a fülke a teherautó.
Ez a gép kezdte történetét 1957 óta, azaz a szovjet időkben.
Addig a minszki gyár modell keretében 200 címke, de ha egyszer elavultak. Ez a szomorú sors nem riadnak és autók.Általában ezek a teherautók platós megjelent tizenkét év alatt, ami elég sokat. És még most is megtalálja ezeket a gépeket a magyar utakon. Mint sok egyéb a Szovjetunióban tette a lelkiismeret, de nem mindig az emberek. De később ezt.
tervezési jellemzők
Először is meg kell jegyezni, hogy ezt a kocsit az első cabover gyártott modellek a Szovjetunióban. Haladás az akkoriban meglehetősen lassú, de Európában és az Egyesült Államokban, egy ilyen elrendezés már közhely, de nem új.
Az előnye ennek a design, ha a fülke fölött található a motor, akkor lehetséges, hogy jelöljenek ki egy jelentős növekedés a rakomány ágyban. Hasonló autók, mint jellemző volt szinte az gombot. És itt volt változás a sorrendben, csak - csak két tonna. Ez jelentős áttörés a MAZ.
Azt is meg kell mondani, hogy egy ilyen intézkedés bevezetése nagymértékben csökkentené a teljes mérete és súlya a gép. Ezen túlmenően, a kormánymű könnyebbé válik. Azt is érintette növelik a kényelmet a vezető - a modern lengéscsillapítók és rugók, az ülés egy új design. Mindez játsszák csak a javára az új modell.
Tuning - mi ez?
Bármilyen tuning változást jelent a járművet. Néha több fajta. Először autósok általában foglalkozó lakásfelújítás, ásni a belek a gép. Ezen a módon megpróbál más mutatók az úton (általában magasabb). Arra használják, mint ez rendszerint vagy régi, vagy az eredetileg nem túl erős ebben a járművek tervet.
Van is egy külső alkatrész. Mindenféle díszlécek, spoilerek, lökhárítók, és mások e fajta.
Lehetséges, hogy javítsa a teherautók?
Valójában ez egy teljesen más kérdés. Alapvetően azért, mert a hatalom és az általános elrendezését a belső komponensek (ami azt jelenti, a motor mechanizmus és más öntetek) ellenőrzik a gyárban. Itt volt - csak elrontani. De néha vannak rajongók, akik kezelni, hogy dugjon a motort, és a többi modern gépek a régi minta. Mindezt útján személyes kísérlet és gyakorlati alkalmazása gyakorlatilag nincs.
Tuning MAZ viszont, mint minden más targonca, akkor összpontosítani néhány más dolog. Például, hogy növelje a vezető kényelmét vezetés közben. Vagy egyszerűen csak hozza a gép az isteni állapot. Mivel az évek, amikor a kiadás leállítottuk, ezt a lehetőséget nem lehet visszaállítani is a számlákat.
Tuning teherautók MAZ
Itt minden sokkal bonyolultabb, mint akár az egyéb. Az a tény, hogy az alkatrész több mint egyszerűen nem áll rendelkezésre. Mert ki valamit lesz a kizárólag „szemmel”, és saját. Természetesen ez tele van néhány hiányossága.
Elsősorban ez az eltérés a különböző forgóvázak. Ez 40 évig tartott, és tuning MAZ lett jelentenek több javító, mint bármi más. De elutasítja más lehetőség nem szükséges.
Problémák a vásárlással
Tisztában kell lennie azzal, hogy a vásárlás a teherautó termelt születésed előtt, - ez elég kockázatos. Az a tény, hogy a MAZ tuning - a legkisebb a problémát, ha úgy dönt, hogy megvásárolja.
A legfontosabb az, hogy az autó egy működőképes állapotba. Persze, akkor minden tettünk a lelkiismeret, de még fém végül válik a port. Ennek során tartsa be a biztonsági előírásokat, mielőtt beadja a nehezen megkeresett pénzt. Gondosan vizsgálja meg a kiválasztott autót, ülni és értékelni az általános állapota a kabinban. Teherautók MAZ kabin tuning, az úton, a leggyakoribb a módosítások részeként.
Emellett nem árt legalább egyszer egy kört ezen a teherautó.
Egyetértek a tulajdonos róla teljesen valós. Ha az adatszolgáltatás megtagadása nem motiválja semmi, ez nem a legjobb az Ön számára, hogy aláírja.Mit kell változtatni?
Egyértelmű, hogy a javulás az autó, annál több az e felesleget, - ez elég hosszú. De miért kellene kezdeni tuning MAZ fülkék saját kezét, így van ez a check tavaszi vezetőfülke értékcsökkenés és helyezhető el a helyet.
Ez a választás indokolt, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a lengéscsillapítók van egy hatalmas terhelést, amikor a teherautó fut. Mert lehet, hogy rosszabb állapotban van, mint a gép maga egészében. Igazából, ha nem zavarja nem csak helyettesíti, hanem a kiegészítő rugó.
Ha minden nagyon egyszerű, egy szék. Lehet, hogy egy csomó probléma egyszerre. Először is, ott lehet osztani rugós - kell őket változtatni. akkor is kell telepíteni az új görgőket, hogy mozog a széken. Ők valahogy lebontják igen gyakran, és még a működés első éveiben. Továbbá, ne legyen lusta, hogy ellenőrizze a lengéscsillapítók, mert ha eltörik, az út nagyon-nagyon kellemetlen.
MAZ-5440: tuning
Ehhez autó módosítását, ugyanolyan módon, mint az előző modell, jellemzi néhány problémát a hőmérséklet a kabinban. A lényeg itt az, hogy megtervezzük a kályha. Ez csak két, a radiátor, amelyek össze vannak kötve egy motor, és még feszültség alatt egymást követően.
Mivel a méretei a pilótafülke, persze, hogy a feladatot a kályha nem fog megbirkózni.
De vedd le elég egyszerű, de legalább, hogy a mérnökök köszönhetjük. Ahhoz, hogy cserélje ki a fixáló tökéletes más hasonló járművek. Például venni a pilótafülke Kamaz kályha tökéletesen megbirkózni küldetését.
Ezen túlmenően, hogy fokozza a hatást, meg kell változtatni, vagy a hátsó és oldalsó ablakok, hogy azok jobban légmentes, vagy egyszerűen zárja be őket valamilyen sűrű anyag. Az utolsó - ez a tanács egyik a jelenlegi tulajdonosok az ilyen gépek, és nincs ok, hogy nem hisz neki.
Mindezek a műveletek általában megadja a lehetőséget, hogy lovagolni kabát nélkül, még a zord északi éghajlat. Persze, ez nem melegíti az utastérben, mert azt se felejtsük el, hogy ez a MAZ-500. kabin tuning ez a konfiguráció, legalább lehetővé teszi, hogy normálisan működik, figyelmen kívül hagyva, hogy a külső hőmérséklet.
Néhány hasznos dolgok
Először is szeretném megemlíteni az ilyen szemetet tervez, mint a fordított tükörrel. Pontosabban a kapcsolódási pont - megfelelően nagy sebességgel vagy egyenetlen út egy érzésem, hogy nincs csavar.
Megoldotta az összes meglehetősen egyszerű - helyett a tükrök magukat, mert még más rögzítési nem garantálja a megbízhatóságot.Ha azt tervezi, hogy használja a teherautó, egy traktor, akkor tudnia kell, hogy az erősebb motorokkal (pl YaMZ 238) több helyet. Mert van egy kis változás a teljes kialakítás az egész.
Szintén figyelembe azt a tényt, hogy a polcon az utastérben nem túl kényelmes.
Használható all-in zuhany minden lehetséges kényelemmel, valamint a hosszú távú járatok különösen fontos, hogy csökkenteni fogja a legjobb alább. Szüksége van erre a bolgár és a hegesztőgép és tapasztalattal rendelkeznek ezeket az eszközöket.következtetés
Meg kell jegyezni, hogy a tuning MAZ kezüket - ez elég zavaró.
Ne feledje, hogy minden műveletet kell megnövelheti a könnyű használat. Ha minden kész kedvéért nagyobb teljesítmény vagy megjelenését, ez szinte soha nem kifizetődő.Mivel bármilyen változás a szerkezet ne rohanjon. Ha nem biztos benne, hogy minden rendben van, akkor a legjobb, hogy konzultáljon egy szakértő a töltőállomás. Ellenkező esetben eredményezi, hogy nem a legkellemesebb következményeket. Szintén nézd meg a példákat egyéb változatai teljesítések (a fotó cikkünkben).
Így kitalálta, hogyan tudjuk módosítani a fülkében való, mint MAZ, saját kezűleg.