matróz lány
mert pikabushnikam jött a kedvére a téma a munka a hajón, itt az ideje, hogy megvilágítsa az oldalon a matróz lány az első személy.
Ezt a bejegyzést nem tükrözi a viselkedés és az állam minden várakozás, mindegyik a maga módján.
Nehéz? Ez mindig készenléti állapotban van. Részben igen. Mik az előnyei és hátrányai, és mit kell tenni, miközben a tengerész messzire és hosszú.
Futás én tengerész crewing Danaos Rush (görög cég), abban a pillanatban a hajó Dimitris C abban a helyzetben, szerelő. Hajókra fuvarozása konténerek, és menj a következő útvonalon (egy kör átlagosan 1 hónap) Tilbury (Anglia) - Dunkerque (Franciaország) - Antwerpen (Belgium) - Le Havre (Franciaország) - Algeciras (Spanyolország) - Tanger (Marokkó) - Dakar ( Szenegál) - Abidjan (Elefántcsontpart). És akkor vissza
Megfelelő tárgya én sóhajok (kalózkodás karóra Abidjan)
A legégetőbb kérdéseket:
Kommunikáció. Nagyon ritkán, akkor hívja csak akkor, ha van Európában, és 200 perc havonta óta Kör tart, csak egy hónap, a 200 perc ejti egy időben. Összesen havonta halljuk egymást egyszer, de naboltal is szívből. Ami az internet, a hajón egy műholdas Wi-fi, de drága és nem olyan gyorsan, mint szeretnénk. Meg kell valami a sorrendben 20 $ 10 MB, elvileg lehet újraírni a vatsape, de az esély, hogy előfordul, heti 1-2 alkalommal 2 óra (az időeltolódás is 05:00 és annyira fárasztó, hogy őt nem egyezések). mert a legtöbb időt tölti a hajó a vizek és kikötők Afrika szerezte meg egy helyi SIM-kártyát, ami sokkal olcsóbb és kényelmesebb szállítani Vay Faya. A kommunikáció csak a kikötőkben és amikor a hajó partjainál. Ilyenkor nem mindig esik egybe, általában alvás közben, a hajó most jön egy másik portra. Általában egy ritka kommunikáció és élettelen kommunikáció nem olyan szörnyű, de vannak esetek, amikor van egy kérdés, amelyre a válasz szükséges két vagy tanácsra van szüksége, ez az, amikor várok a kapcsolat, nincs más alternatíva. Várakozás - a legkellemetlenebb dolog.
„Mivel egy matróz - ez olyan romantikus.” Nem tudom, ki találta ki ezt a sztereotípiát, de nifiga nem. Romantikus csak abból áll, hogy minden egyes látogatás - első ismerős. Ritka kommunikációs és messziről - semmi megöli bytovuhu. Ez mindig volt, van és lesz. Minden sürgető problémák, hogy s-landlubber is elment a tengerész a tengerbe - hitel, lakás, család - mindent még túl erős neki ott. A ritka pillanataiban kapcsolat, van ideje, hogy veszekedés, és nem mindig teszik ki, de a következő konnektingu gyakran ez mind feledésbe merült.
„A lányok / matrózok felesége - gazdag él”. Szintén néhány új kerékpár. Minden attól függ, a pozíció és a hajó. Szükséges lehet, hogy a felesége egy kalóz. Nem tudom. Ha s / n Hinni 1500 $ havonta élnek mint az átlag magyar állampolgár - anélkül, hogy egy lakást, és a hitelek. Nem ül a nyakán, különösen, irodaként működik plankton öt nap 9-18, és s / n 20 000. Elvileg s / n tenné, hogy üljek otthon a kályha, de akkor ez lenne a nap húzta a végtelenségig.
„Amikor a hajó a kikötőbe - a matróz azonnal futott a bal oldalon.” Ja, és ha a hajó horgonyon sokáig, és nem adja meg a port - ez azért van, mert a busz SHL * Hami nem hozott, akkor miért pazarolja a kikötőben. Ha az ember egy nőcsábász, aki nem feltétlenül kell egy tengerész változtatni. Akarja változtatni - csináld a szárazföldön. Az ő tengerész vagyok benne. Ezért, ha paranoiás hisztérikus - sosem üt kapcsolatot egy tengerész, hozza azt kezelni pontosan. Szex hiánya szétzúzza csak az első hónapban, majd szokni, és semmi sem maradt, hogy várja, hogy visszatérjen.
7 hónappal - ez egy nagyon hasonlít állsz. Valószínűleg matróz lány kell kinéznie
hogyan szereted? élni előre? Megvan, és kiderül, nem, én nem halnak unalom, tanulok, azt átadja az oklevelet. de még mindig vár. és kiderül, hogy nem az elvárás, amelyben mindannyian élni egy kicsit, mint a „vár bér vagy várható kibocsátás”, és így tovább és nyomasztó. nem láttuk a 4 hónap, és már dolgozik majdnem 6 év első két hónapjában povezlo- dolgozik vonalon keresztül port. és leszármazottai Korea, Szahalin. Us hetente egyszer, nem is olyan rossz, de még mindig édesebb az élet válik. hogyan lehetetlen számomra a fejemben, hogy megoldja az egészet, és pihenni. figyelembe véve a változtatásoknak tabu, én az összes srác znakomyh- pootseivala, körül magát lányos kommunikáció. de anélkül, hogy az élet nem édes. Jól és érv, persze, eddig ezek nélkül. és ez a legrosszabb, amikor a kedvenc őrült a kimerültségtől, vagy akár mi, és nem tudja ölelni és megnyugtatni, akkor is, ha ez csak a szem számára
Nyilvánosságra ág 3
elváltunk # X1F604; # x1F604; # x1F604; Nem várom, hogy bárki # X1F604;
Nyilvánosságra ág 2
másrészt pedig, hogy a tenger volt az oka?
Felfedés ág 1
Felfedés ág 0
Nem működik túl jól a görögök, de ez lehetséges. Hadd tanul. Vannak jó nyugati, ázsiai és más cégek, amelyek nem veszik meg közkatonák, csak a tisztek. Ott és a fizetés egyre rövidebb szerződésekkel. És aztán van egy görög egy járatot 12,5 hónap.
Általában a tengerész életét nagymértékben függ annak a fele. Nemcsak várakozás. Műemlékek matrózok ott várt és Novorossiysk és Odesszában és más kikötőkben. A legfontosabb, hogy hogyan kell kifejezni az energia irányát egy békés során. És egy 45 éves nézd, ő még nem házas. További 25, ő a harmadik alkalommal válás. A költségek a szakma.
A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen, akkor nehezebb, mint a többi nő. De sokszor boldogabb. Rólunk mondják - a hajósok, ők olyanok, mint a gyerekek, egyetlen tagja.
Felfedés 5 ága
Nem is vagyok elragadtatva azok a görögök, de ő kezdett dolgozni, mielőtt találkoztunk. Ki lesz a vizsgálatok 4 mechanika, és esetleg a szerződés 7 hónapos lesz a 11. De akkor a maximális csak 4 hónapos.
Általában a célunk, hogy a nyílt tengeren, de szükség van egy diploma 2 mechanika, minden lesz. Csak valami a 26 éves, ő csak 14-ben kiadott egy Makarovka
Felfedés ág 4
Az offshore van nagyon nehéz, de lehetséges. Tudom, hogy egy srác, ő volt 7 hónapos sorban állás.
Nyilvánosságra ág 3
De azt hiszem, megéri))
Dolgozz offshore
Nyilvánosságra ág 2
Igen, csak a hagyományos kombi hónapos átmeneti és zaoba néhány nappal a kikötőbe és offshore minden nap, hogy túlterheli a műveletet.
De a kettő között, igen, az összes gabona Önnek.