Magyarázó megjegyzés a diploma
Az építés során, karbantartási és rekonstrukciós folyamatok az olaj- és gáziparban 80% -át az áruk terjedelmes és nehéz berendezések és anyagok, azonban a be- és kirakodás és szerelési munkát elvégezte a csörlő használatát (GPM), például; Truck daruk, hiszen elegendő kapacitással, a rugalmasság és a mobilitás használatban.
Egyes vállalatok még mindig előforduló balesetek és személyi sérülés nem megfelelő intézkedések a személyi hiba szakemberek munkaköri leírásokat, nem tartása munka projektek és az operatív biztonsági előírásoknak GPM. Jellemző oka ezeknek a balesetek nem megfelelő telepítés daruk területén munka, az emberek megtalálása a veszélyzónában, helytelen heveder terhelés és a teljesítő gépek kezelése, raktározás rendszerek megsértése, elmulasztása biztonsági követelményeket, amikor darukezeléshez közelében légvezetékek, stb
Biztonságos működés Emelőberendezéssel alapul követelmények végrehajtása:
- rendeletek és útmutatókat Rostekhnadzor;
- szervezetek, amelyek részt vesznek a tervezés, gyártás,
telepítés, felújítás és javítás emelő berendezések;
- egy eszközt, majd telepítse GPM (egységek, alkatrészek, daru mechanizmusokat, eszközöket és biztonsági berendezések, fém);
- működőszervezetekre GPM (licenc, regisztráció, engedélyt kezdeni a munkát, műszaki ellenőrzés);
- rendszer megelőző karbantartási és javítási emelő berendezések;
- felügyelete és karbantartása a rendszer (RTN ellenőrzés mérnökök a túl-
- a biztonságos munkavégzés a súlyokat (útvonalak, menetrend megelőző munka).
E követelmények teljesítése biztosítja:
- használata emelő berendezés céljának megfelelően és működési módja;
- egy biztonságos környezetet nyújt az élet és az egészség az emberek szolgáltatás GPM;
- védelmét emelő mechanizmusok és az emberek a káros hatások kockázatának vészhelyzetek;
- a környezetvédelmi követelmények betartásának működésének emelő berendezés, racionális felhasználása az anyagi, az üzemanyag, az energia és a munkaerő-források.
Jármű daru KS 35714 polnoupravlyaemym egy különleges terepjáró daru és szánják kirakodó gépek
és építési munkálatok a szétszórt tárgyak felkészületlen elérhető módon, beleértve a szélsőséges off-road-os környezeti hőmérsékleten -40 és +40.
Autódaru nélkülözhetetlen szűk helyen, olyan területeken, ahol a rossz útviszonyok, az építési olaj- és gázvezetékek, a kapcsolódó folyamatok fejlesztése a problémás területeket.
A dolgozat foglalkozik a fejlesztésére irányuló intézkedéseket a biztonságos működés Autódaru KS 35714 „Ivanovets” az alvázra rögzítve Ural-5557, teherbírása 16 tonna. Pogruzoch- de amikor a kezelés területén az olajiparban.
1. típusai emelő daruk és osztályozása
Emelő gépek (daruk) biztosítja a legelterjedtebb csoportját mechanizmusok különböző alkalmazások és a design. Ezek besorolása későbbi okok; risunok1.1 [1]:
- daruk híd típusú, amelyben az emelő teste van függesztve a kocsi (emelők), vagy boom típusú daru, mozog a híd (bridge daruk különböző típusú, kozlovyekrany).
- Kábel-típusú daruk amelynek emelő függesztett test egy kocsi mentén mozgó nesuschimkanatam;
- Rúd típusa daruk amelynek felhajtótest van felfüggesztve egy boom vagy a szán mozgatásával sün (elforduló gémes egy másik futómű, torony, vonat stb).
- horog, oborudovannyegruzozahvatnym organomv videkryuka; - Grab, oborudovannyegruzozahvatnym test videgreyfera;
- Mágneses felszerelt organomv emelő elektromágnes.
- helyhez rögzítve, hogy egy alapra vagy egy másik kevéssé mozgatható alaplap;
- Önfelvonó, telepített szerkezetek építkezések
és felfelé mozog révén saját mechanizmusokkal merevozvedeniya struktúrákat;
- perestavnye alapra szerelve, amely lehet mozgatni egyik helyről namestovruchnuyu vagy más gruzopodemnyhsredstv;
- Rotary rendelkező forgatható (a terv) forgó részét
gruzomotnositelno együtt a támasztóelem a daru; - nem forgó, terhelést nem rotációs lehetőség (az) relatív
Tel'nykh tartórésze.
és - kranmostovoy támogatása; b- targonca daru híd; in - cranetower; R - krankabelnogo típusú; vasúti kranportalny; e kranstrelovogo típusú vasúti;
Nos - kranbashenny; s - Crane machtovyyvantovy ábra 1.1. Besorolás gruzopodemnyhkranov tervezési
A csoport típusa karosdaru közé tartoznak:
- daruk portálon vagy poluportale szánt áthaladását a vonat vagy a közúti közlekedés;
- karosdaru, amelyben a gém vagy torony-akasztófa berendezéseket szerelnek fel egy lemezjátszó helyezzük el közvetlenül a navigációs készülék (autó, gumi fáradt, egy speciális futómű guse-
- vasúti daruk, szerelt platform, amely mozog a pályán;
- sostreloy elforduló daruk, fix felső függőleges raspolozhennoybashni;
- Mast daru ferdekábeles árboc felső szorító zárójelek segítségével a kábel - van't;
- rögzítőeszközökkel a felső árboc merev zhestkonogy (fúrótorony)
- karosdaru jib típusú emelő szerv, amely fel van függesztve
mereven a konzol (nyíl) vagy a kocsi mozog a konzol (nyíl).
Emelés, szállítás és kezelési gépek jellemzik a következő paraméterekkel: teherbírású, sebesség, emelési magasság és a tartomány szállítás, terhelés pillanatban egy boom eléri vagy span, saját súlya, mérete,
mód, a megbízhatóság indexek, a terhelést a futó kerekek, műszaki és üzemeltetési teljesítményét.
Műszaki teljesítmény jellemzi számos áruk tonnában, köbméter, darabok, vagy más egységek, hogy lehet mozgatni az emelő mashinaza 01:00 folyamatos munkaterhelés usloviyahmaksimalnoy és racionális munkaszervezés.
Működési teljesítmény jellemzi számos pereme-
a tallium szállítmány egy órán belül, egy műszak, nap, hónap, az adott területen a munka a megfelelő munkaszervezés. Ezzel szemben a műszaki, működési teljesítmény lehetővé teszi a készülék használatát, és időben csökkentésének lehetőségét a névleges terhelés esetén a túlterhelés különböző rakományok.
A biztonságos működés emelőeszközök az első helyen érinti a terhelés lineáris
nye paraméterek mozgási sebességét munkavállalók paraméterek svyazannyes daru utak, az általános paramétereket.
Daruk és mechanizmusok működnek a különböző feltételek és intézkedések a különböző terhelések, amelyek szerinte mód. Ennek köszönhetően besorolás, akkor lehet választani a daru dolgozni a konkrét körülményeket és a biztonsági elvégzése során a be- és kirakodás műveleteket. csap üzemmódban egészében be van állítva a működési mód a fő emelőszerkezet. C
Mivel ez a mód a daru számítjuk csapágy acélszerkezet. a OS-
nova besorolás két intézkedést fogadott el: a használata osztály (jellemzi a ciklusok számát a daru élettartam) és terhelési osztály (jellemezve
etsya együttható töltése határozza meg, figyelembe véve a spektrum ható erők élettartama során a daru). Attól függően, hogy a kombináció az osztályok meghatározott csoportos mód, amely tükrözi a jellemző besorolás a megfelelő csoport a többcélú kombinációi osztályok és osztály betöltése.
Belföldi GPM. Attól függően, hogy a navigációs készüléket építési daruk vannak jelölve az alábbiak szerint: CA - autó; KP - pnevmokoles-
nye; KG - Követtem; CABG - egy speciális autó-típusú váz; QC - rövid bázis futómű. Száma állt a levél megjelölés azt mutatja, a daru terhelés (például K-25 - gumi-fáradt daru 25 m.). A civil szervezetek „Stroydormash” fejlesztette ki indexelés, amelynek alapja a címkézési mobil karosdaru és a daru KS-kotrók egy mechanikus privodomzalozhenysleduyuschiefaktory (1.2 ábra.):
- méretcsoport - az első számjegy az index;
- írja orsó készülékre - a második számjegy az index;
- megmunkáló berendezések teljesítményét - A harmadik számjegy az index;
- soros típusszám - a negyedik számjegy az index;
- egy másik modernizatsiya- betűk A, B, C, stb.;
- éghajlati változat - CL (észak), és a T (trópusi), TV (dlyavlazhnyh trópusokon).
Magyarországon a standard sorozat daru - a gépek számát, különböző értékek a fő paraméter, amely képességüket naimenshemvylete. Alapján számos előnyös szám prinyattiporazmerny személygépkocsi daruk, 6,3; 7; 9; 10; 12,5; 14; 15; 16; 20; 22,5; 25; 30; 32t. Meghatározása a korlátozás egy adott célra teherbírású daru terhelés mértéke az alvázon tengely (tengelyterhelés), amely fel van szerelve a daru, és a daru megengedett ellenállást opro-
1.2 ábra. Reakcióvázlat indexelés karosdaru
A jelenlegi szabvány sorozat avtomomobilnyh daruk négy méretű csoportok ténylegesen kialakítható: 2. - daruk 6,3 ... 8 m.
(Daruk 1. dimenziós csoport teherbírású 3 ... 5 m. Ki-termelés), a harmadik
- daruk 10 ... 15 tonna,