Fotójelentés a fagyálló helyett
Üdvözlöm az X-Files tulajdonosait. Ez az, amit mondtam jött szembe az autójával indul Grefenstein Állítsa be a témát -Replacement folyadékok razdatke és sebességváltó Photo №7 (vagy talán nem értettem, akik számára nem fontos, de én szinte kezdett egy másik "parafa" csavart) jelenik meg a feladat helyén,
Ezért úgy döntöttem, hogy megváltoztatom a fagyálló folyadékot ma, mivel még mindig három piros voltam egy király litollal, majd újra megvettem. a garázsában X nem emelkedett fel, hogy felmásztasson az ellenőrzés mélyedésébe, ezért egyetértett egy barátjával, hogy megváltoztassa a garázsban. és meg akarja öblíteni a rendszert, és cserélje ki a fagyálló folyadékot. A garázsban összeszedtem a motorolajat és a sebességváltóolajat (csak abban az esetben). A dobozokba ugrott, és a mosogatáshoz eső mosás miatt a kertbe mentek. körülbelül egy literes 150-et szerzett - ez három (kiderült, hogy egy másik srác is ugyanezt a folyamatot fogja csinálni).
Amikor megérkeztek a garázsba, azt gondoltam, hogy cserélni fogom, ha először olajjal voltam, mert jónak tűnik. Visszahúzódott, öntött - öntött, speciális fecskendőt használt az olajhoz (az olaj könnyű volt, de nem tiszta, de fémes felfüggesztéssel és nem világos). Azt hittem, hogy a fagyálló felhelyezését megelőzően elindulok, hogy megtaláljam a leeresztő lyukat. A könyv úgy nézett ki, hogy a motor mögött helyezkedik el, azaz a szívócső alatt lévő belső térből, ha balról jobbra számol, majd az első ágcső alatt felmászott az autó alá, és alig találta.
Ott álltam, azt hittem, hogy az első és a motorolaj helyett elsõ helyet cserélnék, ha az autó már a gödörben volt. ezt az eljárást részletesen ismertették, általában felváltva. (az elosztás ugyanaz volt, mint hátul a sebességváltóban, de sötétebb módon), az olajszűrő megpróbálta kézzel csavarni, de nem működött. csavarva, de nehezen, egy gyógyulás, általában lyukasztva.
Nos, jött a fagyálló. Kezdte a legérdekesebb. Nem tudom elérni a motor leeresztő csavarját, hogy megváltoztassam a fagyálló folyadékot. Az árvíz zöld volt - mosásra van szükség. de mint szilva nélkül. Mindkettőt a gödörből és a motor oldaláról próbáltam, akár a felső részből is elérhettem ezt a csavart, de az egyik ujj hegyével és a zyu pozíciójával
Vettem a kulcsot a nyomorúságos dologra, és rávetettem rá, de nem tudom befordulni ebben a helyzetben, de ő is a tömítőanyagon van, így és így nem tudom megtenni.
Bejutott a gödörbe - onnan egyáltalán nem podlezesh.
Körülbelül két órán keresztül rövidebb eredmények nélkül forogtam, elkezdtem hazaérni, már sötét volt. Ez idő alatt a drugan már megmosta a rendszert savval és betöltötte a fagyálló folyadékot. Úgy döntöttünk, vele együtt is próbálja, hogy húzza le a csavart, hegyes a bővítmények és kardanchiki és alsó vsezh húzta le róla, hogy nem kezdenek megváltozni fagyálló. Melyik ahogy elfordította a -slil fagyállóval egység húzta cső megy a kályha, és bekapcsolta a csapot, hogy a radiátor, általában minden egyesült, és úgy gondolom, hogy meg kell mosni 3-4 alkalommal, és minden alkalommal mászni kicsavarni, majd húzza meg a c ***** th nem tudtam - kezdett keresni egy másik megoldást. és azt találták.
Eltávolították. a felső burkolat be van fuzve. ő maga. pillangó
(úgy döntött, törölje le egy ruhával, most a következő eljárás tisztítja a zárat), és a tartó tartja (nem engedte, hogy eléri a leeresztő csavar). Utána már csak mosni (minden alkalommal eltávolítására és üzembe vissza a többiekhez. Zsalu és LFA -A indul az autó és a szellőző a sütő), majd öntsük fagyálló eljárás nem ideges le- 22 órán át a környező visszhangos mat garázs. ))
Nem javasolná, hogy csak a fagyálló mosogatással teljesen megváltoztassa (vagy nem csináltam mindent)
A végén, kicserélték. olaj a motorban, eloszlás, a hátsó diffúzorban, a fagyálló (most piros) és az áthaladó beállított köd (emelkedett)
PS. néhány héttel ezelőtt megváltozott -, akkor nem volt ideje írni valamit megtanulni a mellékletek csatolására