Lökhárító Priory eltávolítása és cseréje
A legtekintélyesebb részét a jármű minősül lökhárító. Stílus és szilárdságát az alkatrészek elhelyezése a teljes képet az autó. Ez vonatkozik mind az első és hátsó lökhárító. Bár természetesen a fő feladat - az utasok biztonságát egy ütközés. Vesznek a nehezét a hatása. Kompenzálni. Bizonyos mértékig, akkor hívja a kompenzátorok. És az első és hátsó javítható, és hangolt a végtelenbe eltávolítása után.
Első lökhárító Priory
Gép kezdődik a lökhárító. Bár a hátsó, de a front. És meg kell nézni, szilárd, önbecsülés, hogy megfeleljen a tulajdonos az autó. Vagy dacos. De nem szakadt macska. Ezért minden serege „Előzetes” próbálják állapotának nyomon követéséhez a szerepet. De sajnos a legkevésbé bármilyen közlekedési baleset gyakran szenvednek csak lökhárítót. Ezért hasznos tudni, hogyan kell cserélni, ha sérült. Mivel a hátsó és az első.
Fontos! Lökhárító „Priory” teljesen műanyagból! És robban becsapódáskor. Ezért, amikor feleslegessé nagyobb pontosság érdekében. Ez vonatkozik a munka a hátsó lökhárító „Priory”.
Az elülső lökhárító
Úgy tűnik, ez egy ilyen pont, első pillantásra, a munka nem különösebben bonyolult. Minden testrész csatlakozik a 16 pontot. Elsősorban eltávolítjuk díszítő rácsot. Alatta lesz látható a 4 csavart, amely a felső elem „Prioritás” keretben. Anyaguk alapján kulcsot 10. De kell, hogy legyen az elején csak lazítani 2-3 fordulattal. Ezt követően, a teljes alsó csavarja ki a rögzítő.
Ez a következő:
- 6 csavarok. 3 mindkét oldalán kerékdob listájában.
- 6 csavarok 8 előtt a alapkeret.
Ez azt jelenti, sőt, ez a folyamat elég rájöttek csavarhúzó és szakszervezeti Keys 10 és 8.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy előre tiltva, ha van egy komplett ködlámpa. Egyszerűen távolítsa el őket belülről a csatlakozók. És vegye vezetékek félre.
Ezen felül, az új modell a „Előzetes” teljes csomagot már a saját kompozíció „parkolást segítő”. A szenzorok formájában „szeme” van beállítva mindkét lökhárítók. Azt is ki kell kapcsolni, ha azok rendelkezésre állnak.
Amikor az alsó armatúra, hogy „Előzetes” eltávolítjuk, lehet teljesen kicsavarva és a felső 4 kötőelem. Ezt követően, egy kicsit húzza a lökhárító, távolítsa el és tegye félre. Általában ez a munka a legjobb módja egy lift. Nos, vagy legalább egy megtekintési lyuk.
Javítás az első lökhárító
Nos, ez egy külön kérdés keskeny profil szakemberek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy műanyagból van, javításra van szükség speciális hegesztő berendezések, és vásárol neki autós csak nincs értelme. Mivel a magas költségek. Sokkal könnyebb fordulni szakemberek ezen a területen.
Néhányan azonban néha elő fémes varrás „Előzetes”. De ez csak sértő fajta autó. Általában vagy a szakértők, vagy vesz egy új lökhárítót. És te, hogy azt a helyére.
Az elülső kompenzátor
Figyelem! Sokkal jobb, hogy hívja a partner. Szükség van a pontos illeszkedés részek. Annak elkerülése érdekében, leszállás görbét, és a megjelenése extra helyekkel.
Jelentős finomítására. Telepítése előtt mind a hátsó és az első sokk kompenzátorok, nagyon gondosan törölje az ülések a portól és a szennyeződéstől. Bár a műanyag és nem rozsdásodik, de kialakítható csíkok elrontja polírozás!
Óvatosan helyezze a tételt a „prioritás”, hogy nagyjából megegyezett leszállás fészkeket. 4, megszerezzék a felső csavart. Aztán egy kis csavar az alsó 6, a szervezetben. Legalább felfeküdjön ívelt csavarokat. Gondosan ellenőrizze az illeszkedés a lökhárító, a hiányzó rések, és húzza meg a kötőelemek, ugyanabban a sorrendben. Minden részlet a helyén. Csatlakoztassa a köd, és továbbítja.
hátsó lökhárító
Mint az első, a hátsó lökhárító „Priory” biztosít, továbbá a védelem, több és reprezentatív funkciókat. Már a megjelenés, mert mindkét fit ízületek, presztízs autó függő.
A hátsó lökhárító
Először meg kell készítenie az eszközöket. Lesz két dolog kell:
- Gondoltam (Phillips) csavarhúzó.
- Imbuszkulcs 10.
Ahogyan az a front, meg kell tenni „Priority” egy megtekintési lyuk, vagy emelje fel az emelőt.
És, hogy megkezdik. Itt a rögzítési ponttal kevesebb. Összesen 10.
Meg kell kezdeni az alsó két csavart. Ezek található a sarkokban a termék. Lecsavarta a gomb 10. Ezután nyissa meg a törzs és eltávolítás közelében található az alapja a hátsó lámpák csavarokat. Két dolog.
Most már tudja mozgatni az oldalon kötőelemek. Először csavarja ki a csavart rögzítő sárvédők. Egy mindkét oldalon. És akkor a két csavart, amely a hátsó kerékdob. Most lökhárító „Prioritás” biztonságosan el lehessen távolítani a hátsó. Ez minden. Az elem eltávolítása.
Itt ugyanaz a történet, mint az első. Ha a kár nem túl súlyos, akkor megteszi a szakterületen. De egyébként - csak hogy egy újat.
elhelyezés
Óvatosan helyezze a lökhárító helyére. Ellenőrizze az összes csatlakozást. Fordított sorrendben felfeküdjön a csavarok. Nos húzza. Ha rendelkezésre áll, csatlakoztassa vissza a parkolást segítő. Tudod mozgatni.
Tuning hátsó és első lökhárító
Nos, ebben az esetben, minden attól függ, a rendelkezésre álló források és a tulajdonos az autó az ő erőszakos fantáziák. A modern piaci autóalkatrészek kínál hihetetlen számú különböző lehetőségeket, hogy javítsák a megjelenését a „Priory”. Fontos, hogy ne feledkezzünk meg az aerodinamika és az egyszerű józan ész. Például, ha a gépet csak a közúti kiváló bevonattal (vagy egyszerűen jó), lehetséges, hogy csökkentse a hasmagasság akár tíz centiméter.
De ha ez a jármű rendes használatra? Ha rajta, és a város és a vidék, és a halászat, például? Már most is túl alacsony ahhoz, hogy a szereplők egy minimális első és hátsó lökhárító nem szükséges. Egyszerűen nem élte túl.
Annak érdekében, hogy összehasonlítjuk az összes tényezők és feltételek, amelyek becsült jövőbeli működését, akkor el kell dönteni, hogy mit tesz lökhárítók. De ha minden úgy döntött, eszközök a kezében, és menj! Sok szerencsét és jó utak!