Lexa szoftver fotoryukzak saját

Fotoryukzak vagy nem tökéletes a világon

A probléma lényege

A nyári szünetben én inkább össze a gyalogos séta a fényképezéssel. Gyakran előfordul, hogy kiadja az egész nap, de nem tölti az éjszakát vacsora. Ennek megfelelően fel kell tüntetni:

Fotó: kamera (vagy kettő), több lencse, állványt. Ez így összesen akár 5-8 kilót.
Ebéd: néhány élelmiszer, gázégő, egy kis pot, stb
Ruházat: kabát (és nadrág), az eső, meleg ruhát.
Más: egy üveg vizet, GPS, térkép, és így tovább.

Ott egyszerűen jön 10-12 font. Átviszik, egyenetlen terepen szükség berendezés. Pontosabban, egy jó hátizsákot, melyek felmászott az összes fenti.

Minél jobban csinálni az egészet, a terep és nehezebb felszerelések számára. Nyereség a nap kellemes sétát kilométeres magasságban - nem ijesztő. Menj 20-30 km (gépelés, természetesen kisebb) - túl könnyen.

Ha figyelembe vesszük a követelményeket, hátizsák, akkor nagyon egyszerű:

Könnyen szállítható. Ami azt jelenti:
- Helyes arányokat. Hátizsák kell lapos, a legvastagabb, hogy lehet - egy tégla kamra 17x17 cm. Minden következő cm vastag - a nedoproydenny kilométeres naponta.
- Megfelelő felfüggesztési rendszer. Ideális forró nyári - a belső keret, háló mentén vissza, jó hevederek, jó idő.
A megfelelő hangerőt. 30-35 liter, vagy úgy.
Készülék külső szuszpenziót (állvány junk ledoruba, hegyi felszerelés, MAT) - abban az esetben, ha azt akarjuk, hogy hagyjuk egy éjszakán át a minimális konfigurációt.
Photo mint a legnehezebb és a hangerő legyen a tetején a hátizsák.
A fényképezőgép egy objektívvel és egy állványt kell könnyen és gyorsan elérheti őket. Fényképezőgép - anélkül, hogy a hátizsákot.

kinek a hibája ez

Ma Moszkvában fotoryukzakov jól képviseli Lowepro és Kata. Kivéve LP Rover különböző típusú és LP Orion Trekker, a teljes mondat - egy fotó-hátizsák. azaz elfogadható helyre, a többi cucc nem létezik, mint egy osztály.
LP Orion csomó (különösen azért, mert a régi Rover modell én) én célokra túl kicsi, és az LP a Rover állítások:

Az óriási állványrögzítő eltávolítása nélkül a fotootdelenie nem fog.
Fotootsek - alsó, gyorsan odaér - kemény
Szörnyű (kivéve a Rover II, azt csak úgy így) felfüggesztési rendszer.

Vizsgálva más javaslatok (hogy az USA - nem probléma) megállapította, hogy a boldogság minden esetben nem állnak rendelkezésre. Tehát szükség van, hogy haladjanak a saját kezét.

Mit kell tenni,

Volt egy ötlet: ha van egy varrógép és használja tehetek, minden boldogság a kezemben. Ez maradt a döntetlen le.

Kiválasztása egy hátizsák

Kis (sőt, most vennék 34, vagy akár 38 liter)

téglafal ésszerű azt gondolni (nettó tetszett)

Többé-kevésbé normális deréköv (mivel a rossz öv elutasítottam Futura 28)

átalakítás hátizsák

Honnan kellemes: kiderült, hogy a vágás a hátizsák lehetővé teszi a könnyű varrott cipzár a kész szegélyt. Ami azt tette szakító zavaró varrások varrt cipzár és varrás a varratok vissza. Művelet egyszerű, bár igényel egy minimális tulajdoni varrógép (persze, meg kell varrni a felét külön villám, így a különbözet hosszát, majd felesleges).

Hátizsák ebben az esetben vált néhány centiméterrel szélesebb a tetején, de a szelep továbbra nalezaet.

A képen egy cipzár zárral, kezdetben volt kettő, hanem egy már profukali, ha nem találja az azonos, akkor perevshivat.

Ebben remake a hátizsák önmagában vége. Case volt kb fél óra.

behelyezése Production

Vágjuk a hab darabok árrés csatlakoztatni, szalag, vágja le a felesleges, amíg nem kap egy „bőrönd”, amely ötvözi méretű felső rekeszébe a hátizsák.

Elérve a tökéletesség burkolva darab hab ruhát varrtak tépőzár (a gépem úgy habbal, az elképzelések szerint persze, először meg kell varrni a tépőzáras), varrni mind a „bőrönd” (balra). A képen a bal oldalon kissé látható, hogy a felső (a képen) fal - megdöntött és fix tépőzárral. Rögzítéséről látható az alsó képen a jobb oldalon.

A bal oldali ábrán is látható, kissé kötőelemek, amelyek a felső fedelet (fedél - külön, lásd a képen jobbra fent)..

Igen, a pontosság varrás még soha nem volt az erősségem. Kroil és varrt helyen siet.
A rendelkezésre álló válaszfalak (Kata, Lowepro) Márka partíciókat.

Mindezt összerakva

Mint látható a bal oldali képen, így a bőrönd fit dofiga optika, lencse, ha a jobb és alsó elhelyezni függőlegesen, majd felmászik egy másik kamera, csak ebben az adatállományban semmi fényképezni :). A fényképen látható szett súlya £ 7, a valós életben, mint magával rántja, kivéve a repülőgép.

A komplex körülmények között, varrtam egy másik darab hab tépőzáras, amely lefedi a második felében a bőröndbe. Ez csökkenti a hatékonyságot a hozzáférést, de védi a készüléket, ha a várt csökkenés a hátizsákot, Rockfalls, lavinák és földrengések.

Kép a gyűjteményben

Együtt egy állványt, kulacs, kabátok, pulóverek, gázégő, egy kis pot teljes szerkezet súlya 10-14 fontot. És ez elég tisztességes néz ki, gyorsan használható, és így tovább. (A bal oldalon).

Egy jó felfüggesztő rendszer (jobbra) segítségével a 10-14 fontot benne magukat viselni.

Szűrők, flash kártyák és egyéb apró dolgok is él a zsebében szelepet. Ha szükséges, készítsen több (sátor, hálózsákok mat egyetlen éjszakát) kellett teljesen feláldozni sebességet, és végrehajtja a szégyen a fenti a külső hevedert. Elítélte (medve 4 kilométerre mindkét irányban).

projekt költségvetésének

Hátizsák: 2500 p. (Van Kant kedvezmény :)
Szúr Kata:

900p

Tépőzáras: 5 m és 30 p (bal körülbelül a fele)

Lightning: volt, de ha megvásárolja a 60-100 rubelt.

Mat: 155 rubelt (a legolcsóbb volt a legszigorúbb)

Rag: volt, de 20-30 rubelt.

Saját idő:

1,5 óra (lenne most tenni gyorsabb)

Általában, ha az idő nem számít, csak olcsóbb Rover Plus. És jobb.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő