Lehetséges, hogy megcsal GLONASS
A rendszer figyeli az üzemanyag mentesítés, és megakadályozza a különböző „bal” mozgása közlekedés. Ezért a gépkocsi-tulajdonosok már felér egy rendszert csalni GLONASS. Általában kétféle: elrejteni a mozgás az autó, és elrejti a lefolyóba fosszilis tüzelőanyag. Ez a munka, vagy a navigációs berendezés, vagy az üzemanyag-mérő.
Most gépkocsi-tulajdonosok jöttek fel többféleképpen lehet megszabadulni a nyomkövetési blokkolásával információt a jármű mozgásban van. Nézzünk néhány közülük:
- kudarc GLONASS antenna - ez a legegyszerűbb módszer, amelyet a vezetők. Az antenna is található egy feltűnő helyen, és igényel egy másik jel több műhold, amely továbbítja a helyét a járműben. Károsítja az antenna kábel szigetelése szúrt egy egyszerű tű vagy egyszerűen vágja el őket, a járművezetők megszakítja az átvitelre. De ez a módszer meglehetősen barbár, hogy továbbra is a megtévesztés könnyen észleli;
- árnyékolás GLONASS antennát, fém vagy fólia. Néhány sofőr is használja a mágnes, de ez a módszer nem hatásos egy megszakítási jel;
- megpróbálja befolyásolni a GSM-antenna is jobb, ha hagyjuk. A terminál működik önálló módban, és továbbra is jelzi a jármű és az üzemeltetők, akik megtalálták ebben az esetben megszakítja a jelet hold vizsgálata;
- GLONASS árnyékolás terminál fémlapok nem fog segíteni, mivel ezek a vezetékek sértetlenek maradnak antennák és egy jel adására
- kikapcsolja az átviteli teljesítmény lehet, de sok terminál rendelkezik saját akkumulátorral, amely még néhány órán belül rögzíti a teljes elérési utat a jármű által megtett;
- megtörni GLONASS terminál, egyszerűnek tűnik, de ez nem szükséges. Bármilyen hiba, hogy az adó vizet önteni vagy hit kábító, azonnal felismerte, és a tettest fogják büntetni és elítélték;
- bevezetése GLONASS-terminális chip lehetetlen, mivel a légmentesen zárt kamrában kiküszöböli bármilyen beavatkozás;
- megtörténik, a járművezetők arra törekszik, hogy távolítsa el vagy rongálja a SIM-kártyát, amely közvetíti a GSM-jel a mozgás a gépen. De ebben az esetben, az adatok továbbra is felhalmozódik, és közben visszatért a SIM kártyát a helyére lesz minden átvitele a terminálra;
- GPS-GLONASS kipufogódob megalkotta a közelmúltban. A lényege az, hogy elküldi a terminál a központ jelzi a kommunikáció megszakadása a műhold. De itt van, hogy ravasz, hogy megtévessze a diszpécserek. Egy autó, amely továbbítja a jelet a végtelenségig, idővel okoz gyanút.
Módszer becsapni üzemanyag számlálók
ez a bolond üzemanyag méter - GLONASS másik módja a csalás. Kezdjük azzal a ténnyel, hogy megtörténjen háromféle: áramlás, merülő és ultrahangos. Mindegyikük mennyiségét szabályozza a tartályban lévő üzemanyag. Azonban a módszerek megtévesztés eltérő:
- Ultrahang lehet csalni számláló egy mágnessel szerelt burkolat. Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztás megbízhatatlan lesz, és az olvasás ingadozni fog. A tulajdonos a gép már nem hisz a vallomást, és a vezető könnyen végezzen további manipuláció;
- merülő üzemanyag mérő talán a legpontosabb és legmegbízhatóbb. Ez nem fogja elkapni bármilyen jelenlegi vagy a víz miatt lezárjuk. Ezért rontja a funkció csak akkor lehet egy barbár módszer - kanyar a tartályban. Ez a művelet végrehajtható akár a szájon keresztül a fémrúd, vagy eltávolítja a tartály és a deformáció a felületét. Azonban az utóbbi módszer könnyű felismerni, mivel a tartály aljára, és van egy nagy különbség száma és sérülés látható.
A leghatékonyabb módja annak, hogy engedje le a benzint a set-száma csak a dízelüzemű járművek. Ők irányítják a folyamat szinte lehetetlen, mivel a beágyazott csapot. Általa maradt, és a sofőr is ereszteni az üzemanyagot. A mérő megmutatja a nagy költség, de nehéz lesz megállapítani az okát. Ehhez, akkor sem kell összehasonlítani a bizonyság két azonos gépek és útvonalak, illetve kísérő járművezető és figyelemmel kíséri az üzemanyag-fogyasztást.