Lehetséges, hogy húzza ki a tengelykapcsoló huzalt szál nézet

A közelmúltban megváltozott a tengelykapcsoló huzalt. Úgy tűnik, minden b superfood pedál lett is, és óvatosan járni nélkül csikorog.
Gyötri a kérdés, de: húztam a tengelykapcsoló huzalt megfelelő? Függetlenül attól, hogy közeledni fog?
Most, ha ő nedotyanut, minden annyira egyértelmű b: hallani ropogó váltáskor fogaskerekek. És mi veszélyezteti a „megnyerni” kábel kuplung és váltó? És van úgy, hogy garantált megfelelően rögzítve?
_________________
VAZ-21083, szénhidrát.

A fórum 15 éves

Hely: Kaluga régióban.

Auto: két hűtőszekrény AWD

Th I lehet érteni.
Azt pidalyu kuplung fel egy szinten a gáz, meg minden.

A fórum 13 éves

Helyszín: Budapest, Inc. (Solntsevo)

És ha peretyanesh, akkor „slip” abban az értelemben, a kohéziós vagy vaasche nem megy, csak a buzz az egész. Mellesleg Murzilka egyértelműen megfogalmazta, hogy a tanfolyam kell lennie a tengelykapcsoló-pedált, amely a mért egyszerű vonalzó.
_________________
M2141 => 2105 => 2115i + 2112 16v => Nissan Almera 1,8
"Homo Homini lupus est"

A helyzet a pedál és ellenőrizze a kuplungot. Meg kell dolgozni rendesen, amikor a pedál van par a fékpedált. Ha meg kell emelnie a pedált (normál működés) - jelenti a tengelykapcsoló kopott, ha kihagyja a pedál, akkor lehet, hogy csúszik (különösen egy kopott tengelykapcsoló)
_________________
Várakozás minket a sötétség.

A fórum 15 éves

Elhelyezkedés: Moszkvai terület, Domodedovo

De nem a fékpedál vagy a tengelykapcsoló gáz van kitéve, mert ők is a top-down húzza.
Csak a tengelykapcsoló pedált kell 12,5-13,5 cm
és mindent.

amikor a fékpedál, mint itt?

1) találja meg a boltban két tengelykapcsoló huzalt az azonos hosszúságú.
2) A lényeg, hogy szorította a tengelykapcsoló teljes
3) az erő a dugót kioldó csapágy a PPC lesz gyakorlatilag ugyanaz, mint az audio Szabályozza pedál, mert kábelt (a felszabadult tengelykapcsoló pedál) nyúlik csak egy rugó a pedált.
4) helyzete a pedál, ha megfelelően konfigurálva, lehet bármilyen (sm.p.1). Ezért elsősorban a fékpedál, a gázpedál, vonal, stb hülyeség.

így „Drag” tengelykapcsoló huzalt egyszerűen lehetetlen, de ha miután egy teljes cutoffs (valamennyi átadását tartalmazza explicit módon, anélkül, hogy a válság és a sok erőfeszítést) a pedál még 10 centiméter, hogy ez rossz, és lovagolni zadranoy pedál nem kényelmes.


Kábelek jönnek a különböző hosszúságú (nem tudom, képes megakadályozni 5-10 mM) A lényeg nem. Meg kell állítani a kábel köpeny úgy, hogy a pedál volt 130 mm - ez általában a szintje a többi pedálok. Ebben az esetben egy új kuplung van szükség, hogy jól működik. Amikor a tengelykapcsoló kopott, meg kell állítani a bőrt úgy, hogy a pedál emelkedik. Ez minden.
Ha a „drag” a kábelt, a pedál leereszkedik és a kuplung is csúszik (különösen kopott). Pontosan azért, hogy a megcsúszás elkerülése végett a régi kuplung, meg kell állítani a bőrt úgy, hogy a pedál emelkedik.
_________________
Várakozás minket a sötétség.

amikor a fékpedál, mint itt?

1) találja meg a boltban két tengelykapcsoló huzalt az azonos hosszúságú.
2) A lényeg, hogy szorította a tengelykapcsoló teljes
3) az erő a dugót kioldó csapágy a PPC lesz gyakorlatilag ugyanaz, mint az audio Szabályozza pedál, mert kábelt (a felszabadult tengelykapcsoló pedál) nyúlik csak egy rugó a pedált.
4) helyzete a pedál, ha megfelelően konfigurálva, lehet bármilyen (sm.p.1). Ezért elsősorban a fékpedál, a gázpedál, vonal, stb hülyeség.

így „Drag” tengelykapcsoló huzalt egyszerűen lehetetlen, de ha miután egy teljes cutoffs (valamennyi átadását tartalmazza explicit módon, anélkül, hogy a válság és a sok erőfeszítést) a pedál még 10 centiméter, hogy ez rossz, és lovagolni zadranoy pedál nem kényelmes.


Egy kényelmes meghajtót, amikor a tengelykapcsoló új, kis pedál és a tengelykapcsoló be van kapcsolva a felső felében a pedált.
_________________
Várakozás minket a sötétség.

A fórum 15 éves

Auto: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf MK2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

Kábelek jönnek a különböző hosszúságú (nem tudom, képes megakadályozni 5-10 mM)

Gyere az üzletbe, és kérjen két vagy három kábelt. a különbség, hogy 5 centime (.). különösen a „amatőr”.

Ha a „drag” a kötelet, a tengelykapcsoló pedált leereszkedik és csúszhatnak (különösen kopott)

melynek köszönhetően kezd csúszik. kezdett, hogy csúszik, meg kell tengelykapcsoló kioldó villa már elfogult! Mit neki „eladási”. Ön kötél változott legalább egyszer? kábelbilincset illik kézzel! akkor élesíti a tengelykapcsoló pedált villát. Ez lehet egy autogramot?

ISMÉT. A tengelykapcsoló pedál van beállítva, hogy volt egy teljes cutoffs kapcsolási! ami ebben az esetben lenne nagyon pedál - mélyen nem érdekel! Általában ez tényleg a szintje a fékpedált. de ez nem jelenti azt, hogy kötelezővé kellene tenni.
_________________
Szép és jó.

Ha a „drag” a kötelet, a tengelykapcsoló pedált leereszkedik és csúszhatnak (különösen kopott)

melynek köszönhetően kezd csúszik. kezdett, hogy csúszik, meg kell tengelykapcsoló kioldó villa már elfogult! Mit neki „eladási”. Ön kötél változott legalább egyszer? kábelbilincset illik kézzel! akkor élesíti a tengelykapcsoló pedált villát. Ez lehet egy autogramot?

ISMÉT. A tengelykapcsoló pedál van beállítva, hogy volt egy teljes cutoffs kapcsolási! ami ebben az esetben lenne nagyon pedál - mélyen nem érdekel! és kábelek most tényleg találkoznak nagyon különböző hosszúságú - a különbség centiméter.


Kupplungszug változtattam magam. Ezt megelőzően megtett egy teljes pusztulását lemez tengelykapcsoló - még törlik szegecsfejeket, törött két rugó, és eltörte az egyik „beszélt” meghajtó - röviden Paganini ő egy húr pihen! Plusz, kiadás csapágy sokkal már lefoglalt markába. „Lovas” sikerült emelésével a pedált. Megtanultam, hogy érzékenyek kiigazítás a héj - ez nem sok, hogy csúszik, és még valahogyan működött. Hát ez az, hogy ne nagyon kritizálták.
1) A tengelykapcsoló csúszik, mert Ön kötél podozhmesh plug - ha peretyanesh;
2) A kábel könnyű fel és levenni, mert a dugó tud eltávolodni a lemezt - az úgynevezett Free lift;
Escho kérdése?
PS: Ó, elfelejtettem - körülbelül 130 mm primer lehet olvasni.
Igen escho: A kötél hossza nem fontos, a fő különbség a hossza a kábel és a burkolat
_________________
Várakozás minket a sötétség.


. A tengelykapcsoló pedál van beállítva, hogy volt egy teljes cutoffs kapcsolási! ami ebben az esetben lenne nagyon pedál - Nem érdekel mélyen.

Azt pedal'ku messze nem volt szinten a fék, ha én szintjén egy fék, szorította a kuplung nem teljes (azaz csikorog csúszik).
És amikor a pedálok magasabb, mint mások, azt nem mondanám, hogy nem érdekel. nem kényelmes. láb elfárad nagyon gyorsan moslék

Ui rovására a tengelykapcsoló húzza, én sem értem, hogy milyen lenne, hogy csúszik. De ha nem kapaszkodni, igen.

Kapcsolódó cikkek