Légy légycsapó, hogy hogyan lehet a motorháztető terelő motorháztető

Van egy autó - nem olcsó élvezet. Az ára üzemanyag, olaj, kozmetikumok ellátás autók repülnek a tulajdonos számottevő mennyiségben. Tehát gondolom, hogy a tulajdonosok a vas ló, hogyan kell megvédeni őket a káros külső hatásoknak, és magunkat a felesleges kiadásokat. A módszereket és eszközöket, hogy ezt - sokat. Az egyik ilyen kiegészítő egy terelő, vagy ahogy nevezik a nép - egy légy légycsapó a motorháztetőn.

Kinevezés motorházas terelő

Az a tény, hogy nem minden út a magyar jó lefedettséget, és néha nem, akkor mindegyik autós tudja. Mi csak nem lesz a „arca”, repül a sebességet a gép: homok, kavics, sziklák, rovarokat. Ennek az az oka az, hogy a mozgás alatt számláló légáramlást a jármű körüli, egyidejűleg hozza rovarok és részecskék úttest (homok, kavics, kő). És a levegő áramlik megszakítás nélkül a készülék felületét, és ennek megfelelően, vele söpri az összes kapcsolódó törmelék, elhagyja a testet és a szélvédő mechanikai sérülésektől. Annak érdekében, hogy megvédje a gépkocsi ezt a hatást, egy légy légycsapó szerelt a motorháztető.

Hogyan működik

A terelő ráépül az elülső széle a motorháztető, ismétlődő körvonalai. Meg lehet tartós műanyagból készült, akril üveg vagy szénszálas. Azonban ugyanazt kell legyen egy - hajlított felső széléhez. Ez van telepítve a gép légy légycsapó szerepét játssza egy ugródeszka a levegő és minden, ami kíséri. Counter-áramlás a terelő design, nem irányítja felülete mentén az autó, és rajta keresztül, jelentősen csökkentve az erejét érintkezik a karosszéria és a szélvédőt. Ezért létrehoz egyfajta védelmet fényezési autók, valamint a szélvédőjét.

Ezen túlmenően, a légy légycsapó a motorháztető van telepítve, mint egy pajzs, amely megvédi a fényezést egy telitalálat a kis kövek repülnek honnan a kerekek alá, megelőzve a haladó autót. Miután az ilyen dudorok alakult szélén a motorháztető mély chips, később korróziót okoz.

Előnyök és hátrányok a légy légycsapó

Ha figyelembe vesszük ezt a tartozékot esztétikai szempontból, a telepítés, a terelőlap - ízlés dolga. Az egyik gépkocsi-tulajdonosok úgy vélik, hogy egy légy légycsapó rontja a megjelenését az autó, a másik éppen ellenkezőleg, azt hiszi, hogy a látszatát kelti a gép agresszió. A fő és talán az egyetlen előnye a légy légycsapó, természetesen közvetlen célja -, hogy megvédje a gépet a szembejövő törmeléket és a rovarok. Ugyanakkor több is szükség van.

A hátrányok:

• Hit kis kő, kavics és homok felszíne alatt a toldat. Ha ők nincsenek ott időben, hogy tisztítsák meg, megkarcolja az autó motorháztető.
• Rattle légy légycsapó, ha autóvezetés az egyenetlen utakon is nagy sebességgel.
• Csökkentve az aerodinamikai tulajdonságok az autó.
• Enyhe növekedés az üzemanyag-fogyasztás.

Azonban meg kell jegyezni, hogy az első és a második hátránya a közös eredménye nem megfelelő telepítés tartozék. Mivel az orvosi bölcsesség: ha a beteg jól van rögzítve, akkor lehet csinálni, altatás nélkül. Tekintettel a légy légycsapó az is igaz, hiszen a helyes telepítést hátrányait kiküszöböli mindkettő.

Ami pedig a harmadik hiányosság, az aerodinamika az autó valóban kissé csökken. Azonban, ha a gép nem vesz részt a versenyen, akkor ez a paraméter nem kritikus. Az üzemanyag-fogyasztás kissé nőhet, mivel amikor a jármű eredetileg meghatározott optimális kialakítása egy adott modell aerodinamikai jellemzőit, és ez a célunk, hogy a szembejövő átáramló levegő a gép körül szembe minimális ellenállást. Ez csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, mivel a szükséges energiát, hogy úrrá a számláló áramlás csökken. Swatter válik akadályt az útjába, ezt az ellenállást növeli, és ezáltal az üzemanyag-áramlás is növekedni fog.

Elemzése után a hiányosságokat, levonhatjuk a következtetést vonta le: minőség fix terelő hoz nagyobb hasznot, mint kárt. De a légy légycsapó, hogy hasznos, fontos, hogy ne legyen összetéveszthető vele választás.

A helyes választás egy légy légycsapó

Megszerzése előtt a terelő fontos, hogy fordítson különös figyelmet a két kritérium alapján:

1. Az anyagok minősége az építőiparban a légy légycsapó.
2. Rögzítés tartozék.

Meg kell jegyezni, hogy a vastag műanyag háló, amely készült egy légy légycsapó, nem lehet kevesebb, mint 3 mm. A többi vizuális anyag minőségét nehéz lenne meghatározni.

Apropó mellékletet, meg kell jegyezni, hogy a gyártók gyakran készült vékony fém szerelőlap, kompenzáló Kis beépítési szilárdságú segítségével kétoldalas ragasztószalag. De ez nem segít. Tin könnyen hajlik és a szalag után nedvesség hatására kezd sikertelennek lenni. Idővel az egész szerkezet meglazul, akkor kezdődik, hogy zörög, és az edény motorháztető az autó. Ennek eredményeként, a terelőlap lehet elég laza és dühbe szélvédőre.

Ha a lámpatest használják kétoldalas szalag, meg kell jelölni „ZM”. Úgy véljük, a legmegbízhatóbb, és kibírják a nagy terhelést. Megvásárlásával egy légy légycsapó, nem árt figyelni, hogy a gyártó. Bizonyultak a pozitív oldalon légterelők EGR és a SIM-cégek. Jó értékelések termékeket a német gyártó Clim Air.

Szempontjából a telepítés, a terelőlap

Muhoboek forma tartóknak a különböző gyártók jelentősen eltér egymástól. Azonban számos egyetemes ajánlások ugyanaz marad, függetlenül attól, hogy a modell és a cég:

1. Telepítése előtt a motorháztető autó legyen tiszta, száraz és zsírmentes (ha kétoldalas szalagot használnak, hogy felmászik a terelő).
2. Kívánatos, hogy fessen egy légy légycsapó feldolgozni autó viasz (kivéve az a hely, ahol a szalag csatolva).
3. Glue légy légycsapó a szalagon melegítés után jobban épület hajszárítóval.
4. A hely a motorháztető, ahol a fém kötőelemek vannak telepítve, ragasztott hagyományos film szalag, a fém nem karcolja meg a motorháztető.

A többi szigorúan tartsák be a szerelési útmutató minden egyes modelljét a terelőlap.

Van alternatívája a légy légycsapó

Néhány autó tulajdonosok próbálják helyettesíteni a terelőlap, beillesztés a motorháztető egy film vagy matricát. Így elfelejti, vagy nem tudják, hogy ez nem fog repülni légycsapó pajzs motorháztető elem és a változó áramlás iránya (ami nincs film nem tudja). A film megvédi csak a felszíne, amit a borító. Terelő viszont védi és motorháztető, és a szélvédő.

Lényeg a lényeg, azt lehet mondani, hogy a légy légycsapó hasznos dolog, amely képes megvédeni az autótulajdonosok a felesleges kiadások autókozmetika, valamint meghosszabbítja az életet a szélvédőre. És az alternatív még nem találták fel.

További cikkek a Vételi