Légrugózat kezét választott kiegészítők, szerelési, ellenőrzési
- A gép egyre dinamikusabb;
- megnövelt stabilitás;
- légrugózás eltávolítja felfüggesztés, ezáltal növelve annak erőforrás;
- Az autó lesz kényelmesebb.
A fő hátránya az ára. Telepítése légrugózás tuning a stúdióban kerül egy takaros összeget. Ez a tényező a legtöbb autósok elriasztja hozzá a hangoló elem. De ha megvan a vágy és a lehetőség, a légrugós saját kezűleg nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik.
Hol kezdjem természetesen a gyűjtemény a szükséges alkatrészeket. Légrugó egy ritka elem tuning, így nehéz összegyűjteni.
tartozékok
Pneumatikus párnák - ez olyasmi, meg kell tölteni a legtöbb pénzt, valójában helyettesíti a párna tavasz és a lengéscsillapító, ami a választás, minden attól függ, az autó. Abban a pillanatban, a piac széles választékát kínálja, akkor képes lesz arra, hogy pontosan kiválasztani a megfelelő elemet az Ön számára.
- Ready gasspring - ha minden - miután megtalálta a megfelelő sor állványok.
- Vevő - a leggyakrabban használt gázpalackokat a WHA (45 liter), vagy levegő tartály KAMAZ (25 liter) abban az esetben fontos helyet foglal el a csomagtartóban.
- A kompresszor - a szív az egész rendszer levegőt fecskendez a párnát. A kompresszor közvetlenül befolyásolja a sebességet a felfúvódó légzsák.
- Pneumatikus szelepek - felelősek a beszívott levegő aljzatba. HBO szelepek használhatók, feltéve, hogy jó minőségének fenntartását akár 25 atm.
- Tubes - ideális Pneumatikus használt fékrendszerek teherautók szükséges cső 6 (vevő - a bemeneti szelep), és 8 mm-es (a kompresszor - vevő).
- szerelvények - tudnak tenni, és a maga, hanem a bizalom egy jó esztergályos.
- Nyomásmérő - akkor bármilyen.
- Management - van minden az övé, aki úgy dönt, majd osztó szárítógépek, minden felelős feladata.
- Relay - elindítja a kompresszort, és megnyitja a kipufogószelep.
A telepítési folyamat a modern autók nagyon hasonló.
Mindennek alapja az eltávolítását a natív lelátókon. Ehhez
- Csavarja az anyát a kormánykerék tip, és húzza ki a kosarat.
- Lazítsa a rugóstag anyákat-to-csuklóval és rögzítési a főtealátámasztó.
- Távolítsuk el a fék tömlő.
A jövőben a régi állvány kell utazni állomása a felső támogatás, valamint a csapágy. További események alakulhatnak kétféleképpen
- Te magad vedd gasspring. Erre a célra viszont a Turner, hogy ő tette csillapító test ideális mérete egy párnával. Felhúzása után gyűlnek össze.
- Van már gasspring - lő rugókat és csavarja az anyát lengéscsillapító rúd és a ruha, hogy a felső támogatási és az utazási megáll, majd húzza meg a csavarokat újra.
Kész légrugózás telepítve fordított sorrendben. Csavarozni a felső tartóiáb a csuklóhoz, megteremtik a kormánymű fúvóka és a fék tömlő. Következő járatos tömlők (minden attól függ, a járműegység, semmi bonyolult elvileg nem), és állítsa be a szelepeket. Telepítése elektronika (kétállású kapcsoló, nyomógomb és vezetékek), és csatlakoztassa az összes.
működőképesség vizsgálat
Az ideális tesztet kell elvégezni beltérben. Töltsük fel a levegő rendszer (8 bar lesz elég) bezárja a garázs és figyelj, hogy ne hagyja ki a lehetséges szivárgási. Ha az első szakasz sikeres, ellenőrizze a csatlakozásokat szappanos vízzel. Ezt követi a végső ellenőrzést az autó emelő csökkentő. Ez minden, légrugózás kezük beállítva. És így, majd az utasításokat követve akkor képes lesz arra, hogy személyre szabott autó, hogy legyen szíves magát és meglepetés mindenki számára.