Láncszem és újratölteni a csapágyak

Gyors kereső

Csapágyak használják a konstrukciók a reteszelő vagy úszó csapágyak. Alkalmazni a csapágy támogatja lebegő leszállási hézaggal, biztosítva a mobilitás a csapágy külső gyűrűjét az axiális irányban (rendszerek a, b). Általában, hogy egy úszó támogatás, amely hordoz egy kisebb részét a radiális terhelés. Amikor létrehozása hosszú rögzítő tengely csapágy gyakran használják két csapágy keménységének növelésére (B áramkör). Termikus elmozdulás van ellátva leszállás radiális golyóscsapágy egy rés (külső gyűrű csúsztathatóan) vagy radiális hengergörgős.

Láncszem és újratölteni a csapágyak

csapágy telepítési program

A külső és a belső lapát támogatja a rögzítő gyűrű (C reakcióvázlat, d) az axiális irányban, és megakadályozzák elmozdulását a tengely egyik irányba vagy a másik irányba. A használata a reteszelőlábak akkor megengedett, ha beállítás rövid vraspor tengelyek enyhe melegítés közben. A tengely a reteszelőlábakat kényelmes telepítés, de megfigyelése szükséges lineáris tűréseket és figyelembe hőtágulás, annak érdekében, ami megakadályozza a gördülő elemek. A radiális-axiális csapágyak vraspor telepítés tartalmazza annak lehetőségét, hogy axiális kiigazítás.

Nagysága a hézaga meghatározza a relatív helyét egy pár egysoros kúpcsapágyazás. Belső clearance-beépítés után mutatnak, ezenkívül biztosítja axiális rögzítését a második csapágy.

preload

Hogy javítsa a pontosság és merevség csapágyelrendezéssei, kiküszöbölve holtjáték és javítja a vibrációs akusztikai paraméterek telepítés ajánlott csapágy előfeszítés. Előretöltés, azaz az előre meghatározott tengelyirányú terhelés, a csapágyhézagot kompenzálja, létrehoz egy elasztikus törzs között a lehető legnagyobb számú gördülő testek a csapágy és annak gyűrűk és megakadályozza a csúszást. Tipikus alkalmazások preload - egy kis nagysebességű motorok, orsók szerszámgépek, stb

A megfelelően tervezett előfeszítés jelentősen növeli a tartósságot a gép orsócsapágyakkal egész fordulatszám-tartományban. Az érték a preload kiszámítani a fejlesztés orsó design, és a számítás során figyelembe kell venni a komplex dinamika, hőmérleget, valamint azok hatását az összeg interferencia magas főorsó sebesség. A ható centrifugális erők a gördülő elemek, préselt őket a külső gyűrű a csapágy, növekvő előterhelést a könnyű és közepes, vagy erős. Kivéve ezeket a folyamatokat, növeli a nyomaték és a hordozó hő nem terjed ki, és lerövidítheti az akkumulátor élettartamát. Érvénytelen számított előterhelés, fokozott terhelést és gyorsabb kopását a fűtés a gördülőcsapágy élettartama csökken.

Láncszem és újratölteni a csapágyak

L - könnyű preload;

M - közepes preload;

S - nehéz előfeszítés.

Ma nincs egységes szabvány, normalizálja előfeszítés és a különböző gyártók különböző viselő meghatározását. preload Class kód is szerepel a megjelölés a csapágyak.

Elvégzésére szolgáló eljárásokat előfeszítő

Láncszem és újratölteni a csapágyak

Állítása az előfeszítés történik két fő módja van:

  • szilárd, meghatározza a tartószerkezet (1.2 fejezet);
  • a rugó, adja a külső rugó (3).

Csapágyterheléshez nem lehet több, mint a beállított működési normáival, mint az erejét a preload beállított paraméterek egyensúlya merevség / nyomaték / növekedése üzemi hőmérsékletet.

  1. Szerelése távtartók között azonos alakú előre meghatározott vastagságú (külső / belső) gyűrűpárhoz hagyományos kúpcsapágyazás és a második tengelykapcsoló gyűrű (belső / külső, sorrendben) mintát a rés van.
  2. Alkalmazás pár kúpcsapágyazás érintkező pár azonos nevet gyűrűk közötti rés a második pár. Húzza gyűrűk, a második pár, hogy a mintavételi rést.
  3. Hozza létre a szükséges terhelést a csapágy külső gyűrűje révén rugók, a belső gyűrű van rögzítve. Ez a leghatékonyabb beavatkozás, amely képes meghosszabbítja az életet a csapágy. Rugalmas rugóterhelés, szemben a merev összekötő gyűrűk optimalizálja deformáció stressz érintkezési pontok gyűrűi, görgői, és hosszú munkaütem a rugó nem csak stabilizálja a réseket, hanem kompenzálja a termikus mozgás.

Az előterhelés leggyakrabban használt telepítésekor a radiális golyóscsapágyak és ferde hatásvonalú golyóscsapágyak és kúpgörgős csapágyak. Mivel a hőtágulás, és előterhelést a csapágy kiigazítás lényegesen befolyásolhatja a csapágyszerelvény hőmérsékletet. Meghatározó tényezők a hőmérséklet a csapágyak - optimális kenés, terhelés, fordulatszám, gondosan mérlegelni kell. Minőségi csapágyak és megfelelő telepítése és üzemeltetése, biztosítja a statikus és dinamikus merevsége a csapágy, és ennek következtében - növelheti az élettartamot.

A szilárd előterhelés megköveteli a pontosság a szintkülönbség a végfelületei a külső és a belső csapágy gyűrűk. Amikor szerelés a csapágyfedél vagy anyát összenyomja a gyűrűk, kiegyenlítő végső felületek. Az erő, amely felmerült a kiigazítás végein, amely egyenértékű a teljes statikus csapágy előterhelést. Tűrések művelet befejeződik csapágygyűrű különböző gyártók jelentősen változhatnak, a tervezők ezt figyelembe veszi kiszámításakor a kívánt előfeszítés. Ennek hiányában egy egységes ipari szabvány, kritikus paraméter tűréshatárok gyakran nem veszik figyelembe, amikor kiválasztja a csapágyakat.

Az összeszerelés után, a csapágy laza tűrések az összeszerelési preload, a kapott preload a csapágyak nagy mértékben változhat. A legrosszabb esetben a teljes preload csökkenthető, ami alacsonyabb keménység csomópont, kanyarodási szerszámgép csepp pontosságát, a veszteség a dinamikus stabilitást, jelentős csökkenése a szerszám élettartamát, és egész szerelvény. A probléma az ellenőrzés és megfelel a tolerancia válik különösen kritikus sürgősségi javítások és cseréje csapágyak a „terepen”.

A rugóstag nagyon hatékony kis terhelés nagyobb forgási sebességek az optimális teherbíró gyűrűk, megakadályozza csúszás a gördülő elemek és elkerülhetetlen kárt. Kísérleti úton határoztuk meg a szükséges minimális terhelési gördülőcsapágy alkotó 2% C, és a csapágy - 1,% C, ahol C - névleges statikus és dinamikus terhelés szerinti könyvtár, vagy a. útlevél. Minimális terhelés növelni kell, ha a csapágyak nagy gyorsulás, ha a forgási sebesség 50% vagy több, a határértékeket a gyártó által megadott.

A fent ismertetett adatátviteli sebességek 350.000 DN (= D belső átmérőjének a csapágy, mm * N a fordulatszám, ford / s) kisülési hibákat okozhat a csapágyszerelvény. Továbbá csúszik és a hő a csapágyak gyakorolt ​​egyéb nemkívánatos hatásokat, beleértve a kenőanyag károsodása, egyenetlen terhelés a gördülő elemek, ami a pusztulását a szeparátor.

Szem sorozat három csoportban a különbség:

  • CA - csökkentett tengelyirányú hézag;
  • SV - szabványos tengelyirányú hézag;
  • SS - tengelyirányú hézag növekszik.

Szem halmazok három csoportba szorítás:

GA -logky, gon - átlagosan a GC - nehéz.

Csapágyak preload beszerelésre szánt párban, növeli annak a kockázatát, hogy növeli a előterhelés.

1. táblázat: axiális hézaga párosított egysoros kúpcsapágyazás szerelt back-to-back vagy szemtől-szembe

Kapcsolódó cikkek