Láncfűrész barátság 4 - különleges kialakítás, javítása és korszerűsítése
A rengeteg tervek és módosítások a modern láncfűrész láncfűrész szovjet „Barátság-4”, amely kezdte diadalmenet a kivágása a Szovjetunió vissza 1955-ben, csak volt eltévedni. De ez nem történt meg. Ő ezentúl ugyanolyan kereslet, és az elhaladó fázis reinkarnáció, ha nem, akkor egy nagyobb frissítés a modern fűrész „Ural-2T-Electron” tömeggyártású és most.
Mi a jó „Barátság-4”, és a nagyobb hibákat
Ajánlott ezt a láncfűrész 1953 Zaporozhye „haladás” kétütemű motorral MP-1, 4 lóerős amely megadta a 4-es számú a címben volt, és még ma is, így könnyen javítható és a szolgáltatás, amely biztosítani fogja a siker az elkövetkezendő évtizedekben.
De nem egy motor „Barátság-4” vált kedveltté. Kényelmes, hosszú távú munka az elrendezés lehetővé teszi a favágók dolgozni állva, egy kényelmes helyzetben, elvágva a fák szinte a földre, nem ismétlődik más fűrész, kivéve azokat, amelyek csak annak módosításait. És hány volt? Jelentős - valóban az egyik, amikor a fűrész már talált egy új, nagyobb teljesítményű (5 LE) motor, sebességváltó a lánckenés és a név „Ural”. Mintegy a részleteket, mint például a tartály alakja, nem érdemes beszélni. Igen, és a fogyás, ami ma aligha a legnagyobb hátránya ennek a design, 12,5-11 kg, jelentős eredmény nem nevet.
Peel, aranyérmet nyert a brüsszeli kiállításon 1958-ban, a sorozatban gyártott, amíg a végén a 90-es évek néhány változtatással:
- A 60-as években került sor változásokat rögzítő fogantyút;
- 80 ki lett cserélve egy karburátort ( "stand-4A"), és egy elektronikus gyújtás ( "stand-Electron-4A");
- 90 telepített következő új karburátor ( "stand-4M").
A következő lépés a létrehozása volt a tényleges és a „Ural”, de ez - csak a fejlesztés a „Barátság”.
- Felhasználói élményt, ha a kivágás.
- Nagy karbantarthatóság.
- A konstrukció egyszerűsége.
- Olcsó.
Szintén a sikeres tervezési jellemzői nevezzük szerelhető szűkítő egy bilincs, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni tudja bármilyen szögben, amely lehetővé teszi, hogy a vezető sáv a vízszintes síkban. Egyszerű centrifugális tengelykapcsolót, amelyben egy külső T alakú profilja növekvő meghajtó dob fordulatszáma nyomódik a falak, a meghajtott vetítési rögzített fogaskerék, amely nyomatékátadó.
- Gyenge biztonsági rendszer (nincs automatikus fékek, a „stop” gombot, vibráció elleni védekezés, stb.)
- Cserélhető starter, hogy gyakran elvesznek.
- A nagy tömeg.
- Gyenge minőségű alkatrészek.
Szoros kapcsolat „Ural” és a „Barátság” lehetővé teszi, hogy aktívan használja részei az első, a második. Így látta a termelés 60-as évek szerez egy második ifjúsági telepítése után a fogaskerekek kenni modern vezetœlemez- és lánc.
Egy tartalék alkatrészek a „Barátság” továbbra is kapható számos gyártó, és nem a hiányt.
Annál is inkább alapján a motor nem csak látta, hanem a szivattyúk, csörlők, önálló erőművek, és így tovább.
Javítása és korszerűsítése, Barátság fűrészek
Bár a fűrész megállt felszabadító adatokat az ezredforduló, ők egy nagy szám használatban van, és értékesített az interneten eddig. Néhány távolról kimerítette erőforrásait. De még azok, akik elvesztették a megjelenés és szerzett működési problémák - könnyen visszaállítható.
Leggyakrabban a javítás szükséges változtatni a csapágyak a főtengely, tömítések kicserélése.
Nem felesleges lebontásának akarata cseréje dugattyúgyűrűk. Azt is telepíthető túlméretes dugattyú.
Ha van egy váltó kenés nélkül a láncfűrész, akkor létre kell hozni egy modernebb. Ez meghosszabbítja az életet a láncfűrész.
Ez az új, a „Ural” érdemes kb 3500. Rub. de az ára egy kicsit használt „Barátság” 4-5000 rubel .. Ez az ár túl magasak. Ugyanez vonatkozik a többi elem. Tehát, ha hatékony kapcsolati gyújtást, majd feladja egy új e-mail vagy meghatározott 500-600 rubelt. Lehet, hogy nem éri meg. Végtére is, a fő probléma az, hogy van a tengelynek köszönhetően tömítés sérülés, és cserélje ki az összes jöhet vissza a normális.
Ugyanez kivehető és starter, így jobb, ha nem veszít. Néhány rögzítse szorosan a csavarokat a rendszeres helyet, és tegye fel néhány kellemetlenséget a munkát, és néhány - a vezetékes kioldó, és találja meg a helyét a kilincset a fűrészt.
Karburátor olcsóbb megjavítani a javító készlet.
az új érték nagyságrendileg 1000. dörzsölni.
Ebben az esetben a szikra lesz sokkal erősebb, és megszünteti a problémát a dob a fűrész, különösen télen.
Kuplung láncfűrész gyakorlatilag nem összeomlik, de néha szükség van némi javításra. Ez úgy van elrendezve, hogy egy L-alakú profil alacsony fordulatszámon nincs nyomásmentesítve, és a sebességváltó nem tartalmazza, de ha a gyengébb szegecsek, amelyen rögzítve van, akkor érintse meg a külső része a csatlakoztató fogaskerék és kis sebességgel, majd a tengelykapcsoló „vezet”. Meg kell próbálnia szegecselt, erősebbé. És ha az ok nem szűnik meg, akkor az vesz egy új kuplung.
Házi a „Barátság-4”
elrendezés motor fogaskerék ebben penge annyira sikeres, és a kuplung annyira kompakt, hogy a készülék majdnem kész aggregát sok érdekes házilag.
1973-ban, alapján ezek az ultra könnyű helikopter motorok MAI X-3 jött létre, majd és módosítások a 4. és 5. Ezeket is látható számos kiállításon, de a tömegtermelés nem. Túl kemény megállapodás a munka teljes 8-motorok a hajócsavar 2. biztosít a mozgás.
De repült! De ahhoz, hogy lovagolni a motort a „Barátság” sokkal könnyebb. A hó és a kemény utakon.
Azonban kellően nagy sebességgel kihajtó fogaskerék blade telepítése szükséges nagy hajtott fogaskerék hajtó kerék, a közbenső tengely le vagy csökkentik a kerék átmérője.
De a hókotró gépek és művelői azt meglehetősen produktív, hanem a rendszer, amely csökkenti a sebességet.
Végül érdemes megjegyezni, a rendszer majd befejezni fűrészek hidraulikus ék.
Kedves olvasók, ha bármilyen kérdése van, kérje meg őket, az alábbi űrlap segítségével. Mi lesz boldog, hogy kommunikáljon veled;)