Lambo ajtók kezüket 2110
Ha úgy dönt, hogy telepíti Lambo ajtók vázák, kövesse az alábbi lépéseket. Szükséged lesz szolgáltatások mesterek marás és esztergálás művek, amelyek képesek lesznek, hogy a szükséges adatokat.
Ahhoz, hogy telepíteni, eltávolítani az első sárvédők. Így a recepción elérhető lesz az autó. Meg kell választani a megfelelő helyen az ajtó, betartva bizonyos szabályokat. Szükség van annak biztosítására, hogy az ajtók, hogy a zárt helyzetben, anélkül, torzulások és teljesen kialakult érintkezik a tömítések. Beállítása Lambo ajtók vázák a kezüket. Ügyelni kell arra, hogy megőrizze a merevségét autót. Ha ez nem sikerül, meg kell, hogy vegye igénybe telepítése további fogszabályozó.
Jelöljük az ajtót testhez való ragaszkodás szerint egy előre elkészített rajzok. Ajtók, hogy a test lehet csatolni két módon: csavarok segítségével, vagy hegesztési módszerrel. Előnyösen, igénybe, hogy a hegesztési eljárás. Miután a mechanizmus telepítve van, akkor be kell konfigurálni. Az ajtó nyitási szöge van beállítva segítségével mozgatható csavarok.
Minden ajtó fel kell szerelni a gáz nagy teljesítményű lengéscsillapítók. Ennek alapján az átlagos terhelés mintegy 40 kg. Kerüljük a véghelyzet elérése lengéscsillapítók. Ellenkező esetben ez vezet a gyors romlása. Befejezése után a telepítés Lambo ajtók vissza kell küldeni az eredeti helyére az autó szárnyait, majd ellenőrizze a működését a mechanizmus.
Az utolsó szakaszban a munka kell festeni szerelési Lambo ajtók vázák szerint a színe az autó. Az extra tartósság, opcionális Lambo ajtók nem kettő, hanem négy lengéscsillapítók, egy pár az egyes ajtókat. Ujj mechanizmus idővel elhasználódik, de lehet cserélni zavarása nélkül az alapvető tervezési erőfeszítés nélkül.
A hátrányok Lambo ajtók közé csökkentését ültetés nyílások, hogy szükség van egy elég nagy parkolóhely (az ajtó ne érintse meg a felső határt), és felmerülő nehézségek esetén az autó felborul a tetőre.
Annak érdekében, hogy ne elrontani az autó szárny, akkor távolítsa el egy darab az ajtó a liba és vágott a stand - by formája. Azok, akik mernek ezt a lépést, akkor ajánlott, hogy megerősítse a vágás állványcsatornát bár vastagsága több mint három milliméter. Szükséges, hogy a biztonság: a tető az autó nem sérült a lehetséges hatását a gépet egyenetlen útfelületen. Ne felejtsük el, hogy a nagyobb megbízhatóság hegesztett erősítővel az ajtót, így nem tudta hirtelen esik a fejére.
Bárki lehet vásárolni az interneten egy sor kész Lambo ajtók. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy segítse a Turner-molnár, ami kell, hogy megismertessék a tervet. Ebben a szakaszban, akkor van szükség, a befektetési alapok egyes, Lambo ajtók a kezüket a 2110, mint a csukló ollós ajtók költség a régió 25 ezer rubelt, és Turner szolgáltatások többe kerül a 3-5 ezer.
1. Folyamatosan kell változtatni lengéscsillapítók (felvető ajtó), ugyanakkor meg kell szétszedni az egész első az autó, hogy a számukra. És mi éghajlati, különösen télen, ők halnak gyorsan.
2.A telepítés hurkot vágott élek szárnyak nélkül (mert ez nizya hurok felfekszik a szárnyak)
3. Mivel a ezek eltávolítása élek, szigetelés az autó romlik nagy sebességgel, akár fúj a szél.
4. Az ajtót nem tökéletesen sima és vannak kialakítva emelkedik észrevehető rések (ha peer).
5. ajtók tartósan laza míg csiszolt küszöbök és a szárny, és gyakran be kellett állítani, ami szintén nagyon kellemetlen.
6. Tartsa minden utas megtanulta, hogy nyissa ki és csukja be az ajtót, de nem minden tanították ezt, barátaim többé-kevésbé megtanulta használni őket is, és a lányok mindig kellett menni a nyitó-záró ajtó, ami gyakran túl fáradt.
7. Néha túl sok figyelmet, hogy vonzza, különösen a tartományok)
8. Jól zalezat- jött ki sok, túl, egy lehetetlen feladat)
Az öröm kapok tőlük is jó, mindennek ellenére iskolákban. Zsanérok módon bolt-on.
Néhány kiegészítés és kifogások az önálló szerelési ollós ajtók:
1.voditelskaya ajtó élesen leengedjük a hideg sokk, amit zsákmányt, és ez így normális!
2.3. Él kész, de úgy tűnik, észrevétlen zaj erősödött
4.5 igen, van ilyen pillanat, de ez attól függ, hogy milyen értékű csomagot LSD legjobb sorozata van egy alsó ütköző, itt és csökkenteni szeretnék kapuikat, és helyezi a hangsúlyt, nem fog sag
6. Wow show autó nem a napi ingázás a kertben burgonya
8. nagyon könnyen mászni, és vylazit köszönetemet a szög az ajtó emelő szinte 90gradusov, de az eső, vagy ha éppen semmit sem csöpög normális!
A főbb műszaki jellemzői a telepítése ajtók Lambeau
Szinte az összes ajtó Lambo ha telepítve van a gépen nincs szükség további technikai változások, csak ritka esetekben, azok megfelelő működéséhez szükség lesz kiegészítő berendezések. Lambo ajtók lehet telepíteni mind a csavarokat és hegesztett.
Mert a nagy autók és terepjárók gyakran gyári zárak és kilincsek helyébe a megfelelőbb. emelési szög állítható, hogy az azonos, és ez lehet korlátozni.
Minden ajtópárból egy speciális korrózióálló bevonattal, így fog tartani egy nagyon hosszú idő. Egyik vezetője a gyártás ilyen készletek a cég «lsd», amely fejleszti készletek a legtöbb járműnél egy testalkata kupé. Mindezek a készletek tervezett konkrét modellek és létrehozott meglévő szokásos lyukak. Tehát nem is szükséges hegesztési szerelvény.
A készlet tartalmazza az összes szükséges megfelelő csavarokat és vezetékek. De annak ellenére, hogy a cég «LSD» egy vezető gyártója a Lambo-loop, nem termelő alkatrészek minden gyártmányú és típusú autó. Azon járművek esetében, amelyek «LSD» termel szettek ajtók, tudunk tanácsot univerzális szett Lambo-hurkok az amerikai cég «gt gyári».
Most, ha úgy tetszik, a Lamborghini Diablo és a kellemes ajtó, könnyedén megengedhet magának ugyanazt a stílust!
Tovább az előnyök és hátrányok
előnyei:
Ez lehetővé teszi, hogy a készüléket az ajtó nyitva, ami bizonyos mértékig nehéz vagy lehetetlen a gép a hagyományos ajtók.
Mivel során a mozgás az ajtók belül maradnak a gép szélessége, ezek kényelmes parkolási egy szűk helyen. „Szárnyas” típusú ajtók ráirányíthatja hasonló, de ezek mind ugyanazt a kissé telepedni szélességén túl az autó pályán.
A csuklópánt található ugyanazon a helyen, mint a hagyományos ajtót. Ezért az ajtó-olló könnyen konvertálja gép a hagyományos ajtók.
Kockázatának csökkentése hirtelen kinyitja az ajtót egy kerékpáros.
Az ajtó még mindig megelőzi a bemeneti / kimeneti sokkal több, mint az ajtót a „szárnyas” és bizonyos esetekben még egy közönséges ajtó.
A gyártási költség az ajtó zsanér lehet több, mint egy közönséges ajtó.
Ha a magassága egy parkolóhely nem elég, az ajtó érintheti a mennyezet.
Abban az esetben fordult a riasztó kimenetére is nagyon nehéz, ellentétben a hagyományos ajtók, ha ez egyáltalán lehetséges.
Típusok Lambo ajtók:
Vannak különböző típusú ajtók, olló. Szabvány 90 fokkal elfordul. Ollós ajtók is ellátott motorral, amelyet a szokás tartani.
vls ajtók ajtók olló konfiguráció.
A legnagyobb különbség az, hogy úgy tervezték, hogy mielőtt a nyitás az első nyílt enyhén kifelé. Ez felszabadítja az ajtókeret és az A-oszlop. Bár a pillangó ajtók mozognak kifelé és felfelé, azok nem kapcsolódnak a típus vls óta vls ajtók kifelé toljuk sokkal kisebb szögben, mint a pillangó ajtót.
bár a szokásos ajtó pivot olló
Bár a szokásos ajtó-olló 90 fokkal elfordul, néhány lehet, hogy akár 130; ezek általában használt módosított modellek. Az előnye az, hogy azok nem akadályozzák a bejárat vagy kijárat az autó, mint a hagyományos ajtó-olló. vls ajtók is elforgatható 130 fokban.
Hibrid rendes ajtót és ollók
Bizonyos esetekben a háztól olló úgy tervezték, hogy ki lehet nyitni, és függőlegesen, mint egy autó egy hagyományos ajtó vízszintesen. Hozzá vannak szokva, így előnyeit mindkét ajtó. Az ilyen ajtók nyitva vannak a leginkább megfelelő a helyzet módon.
L% Ambo ajtós univerzális készlet acél néz ki:
A készlet tartalmaz:
- Teljes Beépítőkészletként két ajtó (2 ollós mechanizmus, 4 lengéscsillapítók, megáll, a kísérő szerelési, telepítési útmutató)
- maximális terhelés a lengéscsillapító 1-54 kg
- állítsa be a súlyt 18 kg
- Lehet telepíteni csavarok vagy hegesztés (nem kötelező)
Szükséges, hogy a részleteket. Ehhez be kell kapcsolnia a marógép és esztergályos, aki a feladat elvégzéséhez.
A gyártás után az összes komponenst el kell készíteni a telepítés helyére. Ehhez el kell távolítani az első sárvédőket, hogy hozzáférjen a recepción. Ezután válasszon egy helyet a az állvány előtt, hogy:
1. Az ajtó megfelelően telepítették, azaz a. Hogy. Meg lehetne zárni és zárva szorosan a tömítések nélkül torzulások.
3. A telepítés után ajtó emelő mechanizmus nem vész merevség, különben nem lesz kevés kell erősíteni a test szerkezetét hegesztéssel több távtartó.
Miután eldöntötte, hogy az a hely, a megőrzési mechanizmus az ajtót, és a test meg kell gyűjteni a mechanizmus összeszerelési rajz és pontosan jelölje meg a helyét mellékletet.
Ha befejezte rögzítéséről mechanizmusra van szükség, hogy megy a set-up és beállítása. Be kell, hogy használja a mobil csavarokat állítsa az ajtó nyitási szögét a vízszintes síkban. Az is szükséges, hogy állítsa 2 erős gáz lengéscsillapító (az ajtó 40 kg számítás). telepítési hely csak a körülményektől függ, Lambo ajtók kezüket a 2110, de úgy kell megválasztani úgy, hogy teljes mértékben nyissa ki az ajtót egyenesen lengéscsillapítók nem nyúlt, amennyire csak lehetséges. És ugyanakkor a lengéscsillapítók ne zavarják egymást működés közben.
A telepítés után a konfiguráció és a végső meghúzása a csavarokat, Lambo ajtók kezüket a 2110, meg kell tenni a szárnyak vissza és ellenőrizze a teljesítményt.
Lambo ajtók - egy sor Lambo hurok és lengéscsillapítók. Ollós ajtók, más néven ajtó-olló vagy az ajtó szárnyak által tervezett tervezők Lamborghini és rögtön egy megkülönböztető jellemzője ezeknek sportkocsik. Lambo ajtó mechanizmus sorrendje a következő: először is, az ajtó kinyílik, vízszintesen, mint egy hagyományos autó, majd ollós zsanérok miatt sokk, Lambo ajtók kezüket a 2110, emelje fel az ajtót függőlegesen. Külső tuning az ollós ajtók néz ki, nagyon szokatlan.
Ajtók, főleg Lambo stílusban, megkülönböztetni a telepítés típusát:
varna Lambo csuklók vannak hegesztve az autó, amely maga után vonja bizonyos kellemetlenségeket.