Külszíni vagy akna
Hasonló bejegyzések
Nyílt nyílások az utakon vannak nagy veszély, hogy mások, és egy igazi életveszély. Külszíni leggyakrabban található az úttesten, vagy ami még rosszabb, közel a játszótér vagy iskolába. Ők nem emberek, állatok és adja meg a gép. És ez nem világos, hogy bárki ebben a helyzetben, hogy panaszt. Ha a csatorna megy javítási munkák meg kell határolni és figyelmeztető táblák látható messziről. Sokkal rosszabb, ha egy aknafedél lőni vadász fém. Csukd be az ajtót időben, így a közüzemi időnk, sajnos, nem mindig, főleg, ha a fedél eltávolítása éjjel.
Ha esett a kútba, és nem kap súlyos sérüléseket sikerült kijutni a saját.
Ha áldozata szegény járda lépett nyílt vagy nincs megfelelően bezárva az ajtót a kocsijába és sérült meg,
és a károk saját költségén nem nagyon kívánatos, és van egy vágy, hogy kérje meg a felelős (vagy inkább teljesen felelőtlen) közúti szolgáltatás, az első dolog, amit tudnia kell: Autó kárt ne érintkezzen a különféle szabálytalanságok - egy közlekedési baleset, bár a közlekedési rendőrök gyakran ragaszkodik az ellenkezőjét, sőt gyakran hajlandó menni a helyszínre.
Ezek jegyezze fel a 2. része a szövetségi törvény „A Közúti Közlekedésbiztonsági”, amely kifejezetten kimondja, hogy a közlekedési balesetek -. Események zajlanak a mozgás során a jármű közúti és az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek, épületek , rakománynak szenvedett némi anyagi kárt okozhat. Ahogy az autó mozgásban a folyamat az út megrongálódott, és felhívni az anyagi, ez a tény csak egy baleset, és ró valamennyi tagja egy bizonyos otvetstvennost.Esche egy dolog, ami hasznos lehet tudni. Minden területi felosztását a közlekedési rendőrök, egy speciális, - az állam az utak ellenőr, akinek meg kell nyomon követni az összes, hogy kapcsolódik a boxba, pocsolyák, fények, közlekedési lámpák és táblák. Következésképpen, senki sem tudja többet a jelenlegi helyzet az úton, mint a közlekedési rendőrök.
Egyre több baleset, kár, amelyre a biztosítók kötelesek megtéríteni a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást, annak köszönhető, hogy a rossz minőségű utak és az állam szabályozó eszközzel forgalom. És a biztosítók természetesen bosszantó. Ezért a biztosító társaság - Ön szövetségese a keresést a tettes a baleset.
A legfontosabb dolog -, hogy létrehozza a lyuk mérete, ami megüt egy autó, mert ez függ a mérete megegyezik a GOST, amelyek megsértése alapja lehet a tojásrakás a hibás a baleset a szervezet, amely e társadalmi útszakaszra.
Ha elkövetni a közlekedési rendőrök a helyzetben szükség van, hogy gondosan vizsgálja valamennyi dokumentumot az általuk összeállított és a javasolt az ő aláírása, különös figyelmet fordítva a leírása az állam a közúti és a károk egy autó. Ellenkező esetben, akkor azonnal jóváírjuk sérti a közlekedési szabályok, elmulasztása sebességhatárok stb
A törvény „On Road Traffic Safety” kimondja, hogy az állam felelősségét a magasabb állampolgár felelősséget. Ez azt jelenti, hogy a bíróság először meg kell vizsgálni a bűntudat közúti szolgáltatások, és csak miután a vezető. És az elsődleges borút, nem tud megbirkózni, mint a jegesedés, nem a sofőr, aki állítólag nem vette figyelembe az útviszonyokat. Azonban hazánkban, sajnos ennek az ellenkezője igaz. Kiderült, hogy a tettes egy ilyen baleset gyakran a járművezetők.
Meg kell értenünk, és azoknak, akik a panaszt a visszaélés az út minősége. Tudjon konkrét szervezet, amely figyelemmel kíséri a feltétele az úttesten a helyszínen a baleset, akkor már az egészen különleges közlekedési rendőrök.
Akkor van szükség, hogy értékelje a „gravitációs” az autó kapott károkat. Ehhez megy minden értékelési szervezet. e tevékenységgel (jelenleg ez nem probléma - sok ilyen szervezetek). Az ellenőrzés a sérült jármű hasznos hívja meg a képviselőket a szervezet, amely fenntartja az úton, annak érdekében, hogy megfosztja őket attól a lehetőségtől, hogy olvassa el az ellenőrzést a jármű távollétükben.
Kézhezvételét követően az értékelő jelentést és a létesítmény a pontos összeget a kártérítési kell írásban panaszt forgalomszervezési - bár a törvény nem írja elő a tárgyalást megelőző vita rendezése, hogy elfogadták az előzetes megoldására irányuló erőfeszítések nem mindig tartják a bíróság által a felperes javára, továbbá lehetséges, hogy miután készítsen az illetékes és jogos igény, hogy a kártérítés kiszámításával érthető közúti dolgozók önként vállalja, hogy kártalanítja (és az ilyen esetek ismertek, bár ezek általában nem túl ZN jelentősen a mérete).
Ha az útépítők megtagadja, hogy kártalanítja, akkor egyenes út a bíróság. A probléma esetén az igazolást a kár közötti okozati összefüggést a jármű megüt egy kátyúban, vagy egy lyuk, és nekik kárt és előírhatja a megfelelő vizsgálatot. A költségek a működéséhez, valamint a költségek értékelésére evakuálás jármű, valamint részt venni a képviselő, a bíróság gyűjteni a vádlottak.A fő kérdés: kinek panaszt tenni?
Önnek joga van kártérítést követelni az erkölcsi és anyagi károkat. Miután elutasították, vagy nincs válasz egyáltalán, akkor kell menni a bíróságra, és gyűjtsük össze a kár összegét. Ha a követelés megadják, az elkövetők kell kompenzálni nemcsak a veszteség, hanem a költségek egy ügyvéd.
Ki köteles követni a nyílások? Kihez fordulhat, ha látsz egy nyitott kelnek?
Feltételek a kérelem elbírálásához az alapkezelő társaság által és a döntés a konkrét intézkedésekre van 7 munkanap (értelmében Art. 314 Polgári Törvénykönyv Magyarország).