Kopog a kormánymű állvány, hogyan kell meghatározni, hogy pontosan hol
Outlander - Karbantartás és javítás> kopogtattak az fogaslécet, hogyan kell meghatározni, hogy pontosan hol.
Hello mindenkinek! Általában néhány kérdést:
1) Vajon van egy kormánymű fogasléc megfeszíti. és hogyan kell csinálni.
2) Hogyan állapítható meg, hogy egy adott kopogtatnak.
Általánosságban, a történelem ilyen megvette a meggyilkolt hodovka gondolta megváltoztatni a készenléti tojás és mindent uodet. Podstukival kis kerék is, és a füge vele.
De a végén hodovka javított és rake csapok.
Mit kell tenni:
- A gödör összekötő rudak húzta fel és le - ezek tét.
- Fotóztam egyenként összekötő rúd elején hadd párhuzamosan a földre (ősz), és megrándult otthon, van egy kopogás, de nem is olyan szörnyű.
- Shot alulról keresztléc kardanchim, mint egy új
- Twisted kerék sovány Cordani (ellenőrizze a kereszt tetején) is a tüzet.
Valójában a kérdés! MI Nahr a szemetet. Hogy lehet ez. Hogy lehetnek még dobogó. Kopogó a jobb és bal ugyanaz az ütközéseket. Kerék fecsegés - kopogás is beteges. Gidrach kis üvöltés, de azt hiszem, hogy nem vleyat módon.
Köszönet minden reagált.
Próbáld meg mozgatni a tengelyt a kormányoszlop és a pedál nagyon erős, van egy anya, hogy podtyagivet ez dübörgött nem beteges, és kihúzta az összes szabályt!
Írta LOMZER:
Próbáld meg mozgatni a tengelyt a kormányoszlop és a pedál nagyon erős, van egy anya, hogy podtyagivet ez dübörgött nem beteges, és kihúzta az összes szabályt!
Hogyan mászni, és mint mozog. Nem tudtam dobni a kezét sem. Dressed kardanchik megpróbálta befolyásolni őt, de nem működik.
Hozzáadott 8 perc után
Sőt, ha a kormánykerék nehezen (a gép csatlakoztatva van) húzza az egyik oldalon és sima a másik egy bizonyos helyen, hogy stuchok van. Bud valamit csavarni.
Amennyiben az anyát. Mi több prompt.
45272S csavar
ő a motorháztető alatt fekete műanyag
Őt nem vette le. A minap ellenőrzése - elérni a célt. Tisztító szeretnénk műanyag fedelet lecsavarható az utastérbe nem? Levette a kardántengelyt, a vas védelem a belső és azt is nyomon követi a műanyag kívülről. Én csak lövés vozduhan, szűrő doboz, és nem értik, hogyan kell kicsavarni az oldalán a motorháztető.
Még észre ugyanazt a hangot a motor elindul, az első után a második kezdő, mert a gép remeg egy kicsit, és amikor a starter megáll hallható.
Megvan, csavarok nélkül, csak otkolupnul, és amikor a motor elindítását kopogást hallott, és kis gödrök, mint volt hallható. A vegyületet oszlop a rack-ben durván meglazult
Írta LOMZER:
Megvan, csavarok nélkül, csak otkolupnul, és amikor a motor elindítását kopogást hallott, és kis gödrök, mint volt hallható. A vegyületet oszlop a rack-ben durván meglazult
Minden rájöttem. Azt elérni a célt.
Írta Dimastyy89:
Hello mindenkinek! Általában néhány kérdést:
1) Vajon van egy kormánymű fogasléc megfeszíti. és hogyan kell csinálni.
2) Hogyan állapítható meg, hogy egy adott kopogtatnak.
Általánosságban, a történelem ilyen megvette a meggyilkolt hodovka gondolta megváltoztatni a készenléti tojás és mindent uodet. Podstukival kis kerék is, és a füge vele.
De a végén hodovka javított és rake csapok.
Mit kell tenni:
- A gödör összekötő rudak húzta fel és le - ezek tét.
- Fotóztam egyenként összekötő rúd elején hadd párhuzamosan a földre (ősz), és megrándult otthon, van egy kopogás, de nem is olyan szörnyű.
- Shot alulról keresztléc kardanchim, mint egy új
- Twisted kerék sovány Cordani (ellenőrizze a kereszt tetején) is a tüzet.
Valójában a kérdés! MI Nahr a szemetet. Hogy lehet ez. Hogy lehetnek még dobogó. Kopogó a jobb és bal ugyanaz az ütközéseket. Kerék fecsegés - kopogás is beteges. Gidrach kis üvöltés, de azt hiszem, hogy nem vleyat módon.
Köszönet minden reagált.
Rail pull lehet és kell is. Ehhez lazítsuk meg az ellenanyát (46290S), és kissé húzza meg az anyát az óramutató járásával megegyező (46061). Ez esetben hasznos rugó (46175) keresztül szektor (46181) kiválasztja különbség.
Ha utánállítás szükséges, hogy forgassa a kormánykereket a jobb szélső a bal szélső helyzetbe, és ellenőrizze, hogy nem harap a végén pozíciók (kormánymű tippeket csavarja a csukló).
De hogyan kell ezt csinálni, anélkül, hogy egy autót, amit HZ (I szabályozza az eltávolítását a vasút).
És ha a kötőrudakat esik a saját súlya alatt, akkor meg kell változtatni kifejezetten. Ha megváltoztatja a kötőrudakat, akkor feltétlenül meg kell tenni a fém bilincsek. Mivel a rögzítő műanyag telepített előttem (lazán préselt műanyag harmonika) halt állvány tengely (rozsdás).
Közzétett 22 óra 22 perc
I vasúti a válaszfal és helyébe egy másik csapágy (46039S) - volt egy holtjáték. Megkértem Turner faragni teflon vagy kaproloktanovuyu (nem emlékszem) hub részletesen szám alatt (46043A). Nos, jól megkenni típusú üledékek hajtómű alkatrész (46128 - állvány tengely) és 48756 és 46181.
És a holtjáték a kormánymű fogasléc van szükség, hogy nézd meg az üzemi szivattyú GUR. És akkor a száraz közvetlen baj.
Öreg mester, hogy az értékesítés és megpróbálta kihúzni a vasúti kocsiban. A részleteket 46290S és 46061 volt látható nyomai használata véső ... ..
Megnéztem a csavart, és azt javasolta a kardán kormánymű - szorosan.
Általában megpróbálok megváltoztatni tippeket. Lehet, hogy valami megváltozott, majd húzza meg, ha kopogtat nem fog menni.
Én leiratkozni a megsértése táncol egy tambura.
Nem akarok lőni egyáltalán. Nem lyukak a garázsban és a hely.
És a kormányrúd tengely felborzolt? Próbálj önkormányzó poshatatsya szigorúan felülről lefelé
Kaptam itt diagnosztikai táblázatot a CTP.
kérdezte élesen csavarja a kerék egy negyed fordulattal, hogy itt
Csináltam gyorsan alkalommal 6-7. Ha egy könnyű kopogás mondta. Alig alig. Itt azt hiszem, lehet húzni
ugyanaz, minden megváltozik, kivéve az állványok és a sínek. Álmodom, mint egy csúszás húzza.
doglyadel rendszerek, hogy ez a csendes blokk, lehet ez Kick it? valaki megváltoztatta őket?
Hozzáadott 1 perc után
tétel 46043