Könnyű rudak 2110 800 g

Mi egy szót peting kovácsolt)))) az, hogy van egy kovács kalapács úgy gondolja, kovácsolt)), az a tény, hogy vásárolt egy szabályos leeresztő rúd görbe megmunkálás (minél több, annál jobb), a súlyelosztás az alsó és a felső nyak sodródott az égen. Van egy koncepció egy rúd súlyelosztás. Ez nem hülyeség mérlegelni négy rudat, és győződjön meg azok az azonos súlyú. Ugyanez tsetra gravitáció minden rudak Az egy és ugyanazon a helyen, és egy hely arányos a hossza a rúd. Például vesszük a rúd alakú tsenr tyazhesti.pomechaem megtalálja a marker. Megkönnyíti a felső fej. És akkor az alsó egészen addig a pillanatig, amikor tsetr mérkőzés. És akkor nem lő több. Írtam egyszerű nyelven ha valaki olvasni tud adni egy talmut ebben a kérdésben. Abban az időben, ettem egy kutya lehetővé teszi, hogy az összejövetel a motocross motorok d2n junior meg a szem a csoda ellensúly tengely és mozgassa a két dugattyú egyszerre. Korábban a helyén kell gondolnunk!

akkor az a kérdés, hogy miért kovácsolt hajtókarokat)))))

Gyűjtse ATMO motorteljesítményt 300+ és forgassa el a 10 ezer fordulat per ***** oshatunah, akkor meg fogja érteni mindent)))

Mi egy szót peting kovácsolt)))) az, hogy van egy kovács kalapács úgy gondolja, kovácsolt)), az a tény, hogy vásárolt egy szabályos leeresztő rúd görbe megmunkálás (minél több, annál jobb), a súlyelosztás az alsó és a felső nyak sodródott az égen. Van egy koncepció egy rúd súlyelosztás. Ez nem hülyeség mérlegelni négy rudat, és győződjön meg azok az azonos súlyú. Ugyanez tsetra gravitáció minden rudak Az egy és ugyanazon a helyen, és egy hely arányos a hossza a rúd. Például vesszük a rúd alakú tsenr tyazhesti.pomechaem megtalálja a marker. Megkönnyíti a felső fej. És akkor az alsó egészen addig a pillanatig, amikor tsetr mérkőzés. És akkor nem lő több. Írtam egyszerű nyelven ha valaki olvasni tud adni egy talmut ebben a kérdésben. Abban az időben, ettem egy kutya lehetővé teszi, hogy az összejövetel a motocross motorok d2n junior meg a szem a csoda ellensúly tengely és mozgassa a két dugattyú egyszerre. Korábban a helyén kell gondolnunk!

mélységesen rossz, elvtársak.

minden sokkal szórakoztatóbb, mint az banális tömeges központokban.
2 rúd. lehet azonos tömegközéppont. azonos súlyú. míg a másik tehetetlenségi nyomatéka.

Elmagyarázom.
rúd tömege az az összeg, a fém. a tér tette VGSH, NGSH és rúd. fém szétszórja különböző közöttük úgy, hogy tömegközéppontja fog egy ponton, de ha több számla a rúd egy esetben - a tehetetlenségi nyomatéka a rúd kisebb lesz, összehasonlítva, ahol több fém a fejek.

ha ezt nem követi - a motor statikus mindenütt, bár az ideális, de a folyamat tele van szabálytalan rezgések rejlő ebben a folyamatban, egyenetlen erőfeszítéseket hajlítás, csavarás. szünet, és így tovább. A főtengely, dugattyúk és a blokk.

minden kovácsolt hajtókarokat. hogy a lefolyás. I Bim. hogy a H BIM. hogy X BIM.
A forma maga senki dicsekednek a másik elé. ez fakin marketing. és Pipil. hogy hawala divat.

néhány előnye más rudak kezdődik alkalmazott ötvözet. és a második kifelé szemközti kulcsot egy fejlett alakú rúd. egymástól több, mint a tömegét a fém rudat a középpontjából -, hogy ez erősebb. nincsenek kivételek a hajtókar. de vannak korlátozások a henger belső geometriáját. nincs olyan rúd provernetsya.

Stock I BIM rudak TZ teljesen megfelelő szilárdságú. de általában nem eléggé fejlett formában - a rudat hamis, mert nincs további őrlés egészen egyszerűen egy nagyon értékes termelés. mivel cső összekötő rudak sokkal vastagabb, mint a külső dimenziója a rúd. de az oldalfalak őröltük enyhítésére. + megtisztított fém területeken nincs betöltve a nyomás, tehetetlenség, a csavarása vagy hajlítása.

harmadik előny - őröltek, és az összekötő rudak a stabil geometriája, és ennek eredményeként kevésbé futtatni tömegközéppontja és a tehetetlenségi nyomaték.