Kognitív állatok szállítása a gépen, fotó hírek
Állatok szállítása a gépen - egy kicsi, de fontos szegmense repülőterek és a légitársaságok. Lássuk, hogyan működik ez a gyakorlatban.
1. törpe schnauzer Mickey és a lány Tanya eltért Sheremetyevo Airport Prague Czech Airlines légitársaság repülés.
2. Az utazás kutya van egy cellában. Ha a súly az állat együtt egy sejt nem haladja meg a 8 kg, akkor repül az utastérben. Ebben az esetben az összeg hosszú, magassága és szélessége a sejtek nem haladhatja meg a 115 cm-t. De nem ez a helyzet, így Mickey fog utazni a csomagteret.
3. A ketrec kell legyen ahhoz, merev és elég nagy ahhoz, hogy az állat ott állni csendben, és kapcsolja be. Minden részletet jobb, hogy ellenőrizze az adott légitársaság, mert a követelmények némileg eltérhetnek.
4. A speciális szabályozás a bejáratnál, hogy a terminál E Sheremetyevo Airport:
5. A dolgok és a sejteket egy futószalagon, az emberek és a kutyák a keretbe.
6. Először is, irány az állatorvosi ellenőrzés.
7. Nem korábban, mint három az indulás előtt, hogy egy állat-egészségügyi bizonyítvány (forma №1-VET) bármely állami állatorvosi klinikán.
8. A távozás lehetőségeit - ha a kutya egy európai egészségügyi útlevél (és Mickey ő - fekszik a bal oldalon), akkor alkalmazottja állat-egészségügyi szolgálat tesz egy megjegyzést az útlevélben. És ha nincs útlevél cserébe bizonyítékok (az igaz, hogy egy példa) az indulás napján kiadott nemzetközi állat-egészségügyi bizonyítvány. Mivel a szabályok meg kell változtatni egy ingatlan, akkor jobb tisztázni az eljárás előtt.
9. A kutya meg kell tenni a szükséges védőoltásokat, a veszettség elleni védőoltás kell elhelyezni, legalább 30 nappal a látogatás előtt az állatorvos.
10. Melyik oltások szükségesek egy adott ország, akkor jobb, ha érdekel külön-külön. Egyes országokban, például az Egyesült Királyságban vagy Ciprus, állatokkal jobb, ha nem megy - ott vannak, hogy egy hat hónapos karantén.
11. A repülés előtt, szükséges, hogy egy sétát, és egy pohár vizet.
12. törpe schnauzer a legkisebb fajta schnauzer csoport, a marmagasság 30-35 cm. Ugyancsak a legtöbb satnya fajta közül a munkakutyák.
13. Lehetséges, hogy fut valamivel tágas folyosók terminál E:
14. És játszani a kedvenc játék:
15. A szándék, hogy magukkal a kutyát be kell jelenteni, ha belépőjegyek. Jellemzően a légitársaságok vihetnek legfeljebb egy állat az egyes repülőgép szalon - business class, és a gazdaság, és nem több, mint egy állat elülső és hátsó raktérfüiké a repülőgép.
16. Továbbá, valószínűleg a követelmény, hogy az állatok, hogy úgy mondjam, az azonos típusú - azaz, ha az egyik utazik kabin macska, a kutya nem tudja, hogy még egy másik kabinban, mert még uchuyut egymást. Ezért, amikor a foglalás, akkor mindig kap egy visszaigazolást, hogy a kutya a szállításnál, és általában a légitársaság, hogy bizonyos időt vesz igénybe.
17. „Bajusz, láb és farok - ezek a papírjaimat!”
18. Az állat és a súlya a tartály annak szállítási terhelik, mint túlsúly. És mint egész, nem pedig a különbség a megengedett sebesség és a tényleges súlyát, az állat és utaspoggyászként sejteket.
19. „A nevem Mickey és repülök Prágába.” Girl, mellesleg, repül a kísérő nélküli, így a táskaszíj rögzítve piros UM - felügyelet nélküli Minor.
20. A beszállókártyát, hogy egy speciális jel:
21. A felesleges kutya súlyát ütemben 60 euró kifizetésére a Czech Airlines irodában.
22. A szomorú pillanat az elválás szeretője és hűséges kutya. De nem sokáig.
24. Minden poggyász behúzott járatunk. Mickey kell egy külön, hátsó kocsi.
- Hogy érzi magát, az utas?
- Woof Meow, jó!
26. Poggyász szállítják betölteni a gépet. A fotó látható a nyitott csomagtartó kelnek Airbus A319 repülőgépet, de Mickey repülni a csomagtartóban.
28. Az utolsó alaki letöltés előtt Mickey a csomagtérben.
29. Valaki kérdezte -, de nem hideg, ha van, a hátsó sorban? Jelentés: nem hideg, szobahőmérsékleten.
30. A sík leveszi és tart Prágában. Forgatása során nem kutya nem befolyásolja. Mickey szenvedett normális repülési, és vissza is.
