kocsi Ammendorf
A kocsi típus „Ammendorf” adta ki a területén a Német Demokratikus Köztársaság most „a VEB”, amely tartalmazza több tizennyolc cégek, foglalkoztató huszonötezer mérnökök és munkások. Kilencvenöt százaléka a termékek kivitele a Szovjetunió, amely reálértékben egyenlő 150.000 autót a „Ammendorf”. Minden termék a kormány hazánk fizetett a német cég DM 3500000000.
Meg kell tisztelegni a gyakorlati üzleti és a német partnerek, mind a termékek nagyon jó minőségű, és fogékony a zord éghajlati viszonyok a Szovjetunióban.
Német kocsi építők elérték ebben az irányban a maximális hatás miatt a fúziós anyagok felhasználásával könnyű fém, azonban alkalmazhatják nagy szilárdságú acélból. Ennek megfelelően a kocsik épített egy könnyű szerkezetű volt, sokkal költséghatékonyabb, kevesebb energiát igényel fogyasztás biztosításához vontatási mozdonyok. Vetített motorkocsi berendezéssel, mivel klíma, szellőzés, fűtés és energiaellátó rendszerek továbbra is megbízhatóan működnek, amíg a feltételek a magas és alacsony hőmérséklet, létrehozása, a szükséges szintű kényelmet minden utas számára. Kocsi termékeket vizsgáltunk különböző zónáiban a Szovjetunió, ahol a hőmérséklet elérte a + 50 ° C és lefelé - 60 ° C. Évekkel később, a méltányosság, azt mondhatjuk, hogy a német termékek, mint például a „Ammendorf” autók teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek, amelyeket ő volt kitéve, hogy az ügyfél, azaz a kormány a szocialista állam. Ezek az autók voltak az éghajlati viszonyok a közép-ázsiai sivatagok és sarkvidékek zord éghajlat. Annak ellenére, hogy ilyen nagy hőmérséklet-különbségek, minden egység megszerzett termékek tovább működik megbízhatóan.
Ezt követően, mivel a sajátossága a magyar vasutak, az autók, amelyek szerepelnek a távolsági vonat szerelvény, már felszerelt kettős légfűtés, amelyet fel lehetne használni a villamos energia és egyéb alternatív üzemanyagok. A legfontosabb, hogy mindig is forralt víz az utasok a kazánban. Német részvénytársaság «Deutsche Waggonbau» küldő termékeit országokban, mint Görögország, Egyiptom, Mongólia és Kína, győződjön meg róla, engedélyezett éghajlati körülmények, és különösen a vasút ezen államok.
A fénykorát üzleti kapcsolata a német vasúti kocsi, kezdtek egy másik szakaszában a tervezési ilyen termékek. Peak csúcspontja az ilyen kapcsolatok szükséges, mint általában, próbaidőre. És amikor a termékek váltak az ingatlan a Szovjetunió, az üzleti kapcsolat a zökkenőmentes átmenetet a következő fázisban a működési és a szolgáltatás.
Nem szabad elfelejteni, hogy a gyakorlati működését gazdagítja az ismereteket a szakértők, mind a tulajdonosok az autók és építőket, ezt a felbecsülhetetlen értékű anyag, amely mindig jól jön a belátható jövőben minden cég.