Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik) - Metal Fórum - Page 7
Figyelem! A fő tömegét fájlokat biztonságosan költözött új helyre, kérjük, nézd meg a blogok és a személyes téma, hogy az ólom, a jelenléte a képeket. Az azonosított problémák, kérjük, írjon a témában „Vita a fórum.”
Üzenetek a témában: 291
# 121 UgolDoma
- Város: Crimea
Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik)
Alexander Zakharchenko
Kérjen több, pliz, bátor chelov viselkedését a készülék Brima TIG 316 AC / DC (és a sündisznó velük), az MMA módban?
Tedd naprugi hiányzó ív gyújtás alatt a MMA, a megadott Uhh = 56B? A CVC alatt értékesített MMA vagy ostobán használt készletet TIG és mi csak KED füle?
Ne buggy négy menet, mint STE eszközökben bővelkedő ikertestvérek szerte a világon?
Milyen édes végre TIG üzemmód? Hogyan kell varrni az oszcillátor mm? Miként boldogulnak levezető és gemmorno e szabályozni? Ha állítható, a csavarhúzóval vagy egy kalapács?
Erősen kétlem, hogy a szimfonikus lány menager hogy Rull svarochnikami hogy büntetlenül bejutni a jármű egy szemtelen bögre vásárlás előtt. Tőlem végül Chela gyakran vonakodnak, mert a kitartás rosszul karbantartott ésszerű határokon belül.
Mondom on-the-go, ahogy beszélgettem egy menagerom a Kempi svarochnikam kereskedője jeleket.
# 122 arcad
- Város: Angarsk
Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik)
# 123 Salavat
- Város: Jekatyerinburg
- Név: Vladimir
Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik)
Vettem az apja (aki hegesztő, gépész, sok közülük, kezét a földre, most nyugdíjas) egy ajándék Svarog TIG-180A (aka Jasic TIG-180A). Az egység teszteltük különböző lövéseket, mint (nem fogok elbújni, súly és méret nagyon, miután polutorapudovoy „arc” is.). Tény, hogy ez az ARC-160 egy szeleppel és egy oszcillátor, MMA neki 160A. Nagyon jó kombináció az ár / minőség véleményem. TIG összehasonlítva azzal, ami nem volt (bár helyett a tiszta argont ballont keverékét töltjük a K-18), az ív ég a
20A az elektróda 1,6 stabilan lángra könnyen, az első kattintásra. De MMA képest egyfázisú egyenirányító „Arc”. Trojka egyedülállóan élvezetes inverter puhább, stabil ív ég, ez egy összefoglalót. Quartet nem próbálta, mert 99% -a feladatok kertünkben szektor megoldott három. Meggyullad is. Az „Arc” durva lépés beállítása az áramot a TIG-180A, de a jelenlegi skála kiigazítást az MMA nem igaz: a skála razgraduirovana a 180A és MMA egészen csak 160, 100, illetve 80, 120, 100, és ez így van . Triple (ELN-21 12-TAU), főtt
PS: dogonku - Miért kínai? Az első - mint TIG, mert a jobb kezében egy nagyon hasznos dolog, különösen azért, mert a hengeres fogaskerék már félautomata. Kezdetben állítva GYS 160HF tapasztaltuk azonban, Jekatyerinburgban áron nem tudtam. Második - nézett a belsejében GYS, fájdalmasan nem javítható nekem úgy tűnt, a kínaiak is javított itt bennünket, és viszonylag egyszerű ez, valami lehetséges és orvoslására.
# 126 UgolDoma
- Város: Crimea
Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik)
Tiszta. Leiratkozik apparatets pro-fázisban van rájuk is, és a hangsúly a választás. Könnyek kíváncsiság a munkát a háromfázisú készülékek.
Elvégre, mint kiderült, ha a sok munka (például), és az áramlatok szükséges Pobol (például), akkor hosszú lesz és nehéz fojtó lánc, húzza az egyik fázis, amíg ez nem megsavanyodik a kábelt.
Például, megyek a házban egy háromfázisú kábel hossza 300 m-re a legközelebbi TP (átalakít. Alállomás). Kábel 10 évig. Nem hiszem, hogy a pulzáló terhelés 7kW egyfázisú ad neki örömet. Ismét amit leírok egy speciális eset. Valaki már csak 1 fázis, és eltérések a iránya egyértelműen.
Nem ismeri azt árat a TIG 180 van, de úgy hangzott, elég vidám 12.380r, úgy vélem, hogy már több súlya megegyezik.
arcad. teljes mértékben támogatja a TIG180A: tökéletesen működik # 33; # 33; # 33;
Ez jó. Tehát egy család eszközök már a Squeezer technológiák Kínában. Ha csak ők voltak a magassága karbantarthatóság (én nem tudom), akkor feltétlenül zümmögő.
Kezdetben állítva GYS 160HF tapasztaltuk azonban, Jekatyerinburgban áron nem tudtam. Második - nézett a belsejében GYS, fájdalmasan nem javítható nekem úgy tűnt, a kínaiak is javított itt bennünket, és viszonylag egyszerű ez, valami lehetséges és orvoslására.
Rovására szerelési sűrűség az IMS-ah - Igen, az. Ehelyett a felhasználó kap egy nagyon kompakt készülék, és boldog, csak addig, amíg nem volt szükség, hogy mászni bele javításra.
Apparattsy AC / DC üzemmódban tűzdelt még szorosabb. STE kevés félelmet kelt. És ha ez fog történni, miután vége a garancia, és Che akkor?
Mellesleg, az új eszközt a cég IMS TIG 201 AC / DC súlya 17 kg, még egyfázisú. És ha igen, akkor mi alapvetően különbözik a kínai TIG AC / DC 200 P? Az utolsó nyom 20kg és egy kicsit több IMSA. És az árkülönbség több mint 2-szer, az biztos.
Korábban IMS nyert tömeg, de egy tisztességes egység súlya nem 3kg, és hogy meg kellett mozgatni a komolyságát modelljét.
# 127 arcad
- Város: Crimea
Kínai inverterek (ami a motorháztető alatt, és hogyan működik)
TIG 315 P AC / DC Selma (Krím, Szimferopol) (alsó fénykép)
Ár: 8.700grn (43.500rub)
HobbySvarka. köszönöm a fotót
Vagy akik nem hozza Magyarország és Ukrajna, mint Kína.
INFA a szolgáltató központ:
- Levezető (fotó lent) van telepítve közvetlenül oszcillátor. Egyszerűen folyamatosan meg kell tisztítani a portól. Ha elkezd „varrni” a fórumon, a lemez gyorsan éget mindent. A levezető lehet beállítani a rés csavarok segítségével. Az elektródák a levezető - Debel.
- Frekvencia-átalakítás devayse 150kHz. Amellett, hogy a PWM van néhány okos, mély visszajelzést szekunder tekercs a primer. Röviden, az áram-feszültség karakterisztika a módok MMA és TIG - pontosan más.
- A készülék tele hanggal védelem, azaz Ha valami baj van, akkor vágja le, és megy a védelem. Hogyan állítják, ha nem kapcsolja ki a védelmet, majd felrobban belül, sem az, ami nem.
- Ez alapján a területen dolgozók szigetelt gate (nem biztos, hogy melyik). Nem a legerősebb, mint kiderült, a rádió chela ajánlat más tranzisztorok erősebb paraméterek (feszültség, frekvencia), amely úgy tűnik, nagyon ésszerű. Nem egy kicsit róla. Amikor megpróbálja helyettesíteni a készülék nem dolgozik váltóáram AC, bemegy a védelmi szűk. (.) A postoyanke munkák. Válaszolni, hogy miért? - nincs.
- Fojtószelep ellátó argon (az alábbi képen) és a háza készülnek Powder Technology (néhány bronz por). Amikor megpróbál lazítani tört hanyag amely egy jellegzetes elszabadul. Szolenoid néhány kisebb (mint én), a testen keresztül a légi jármű elhalad egy vastag cső piros (az előlapon), kénytelen az utat az áramköri lemezek között, és durván alaplemezt oszcillátor. Lehet, hogy egy vékony megerősített gumitömlő (használt autók, mint), nem lenne sokkal jobb és esztétikus és alig drágább (50-60cm). Könnyen lehet, hogy a szelep lesz a jövőben jelentkező helyére a humánus.
- A szolgáltatás szava MMA módban ív „puha”, a gyújtóelektródákat problémákat észleltünk. Bár a megadott napruga huszadik egyértelműen nem egy top. (Meg kell ellenőrizni minden) a címkén és az adatlap a huszadik paruga nem érhető MMA. TIG világosan kimondja - 42V.
- Az útlevél furcsa leírt 4T üzemmódban. (Nos, nagyon furcsa)
4T üzemmód hosszabb használat esetén a hegesztés. Amikor a 4T üzemmód első gombnyomás indítja a hegesztési folyamatot. Egy második sajtó hegesztési folyamat még folyamatban van. A harmadik alkalommal, a gomb megnyomása leállítja a hegesztési eljárást.
- A frekvencia a váltakozó áram, valamint a gyakorisága pulzálás állandó, állítható a 0,5 Hz és 300 Hz.
- ARC FORCE a meghatározott skála 0-100A (.), Miért ne százalékban?
- AC aktuális egyenlege korrigált 20-80% -os kitöltési tényezővel pulzáló áram 10-90%
- Alkalmazott elektrolitokat 470mkF x 400V
- Tok argon égő öltözött néhány farmer Brookie long unzips. Tömlők ellátó vizet az égő és az argon kilépő, vagy nem kijelölt. Teljesen azonosak. Meg kell kitalálni, ahol valaki. Szennyvíz bevezető a gép nincs szelep. Beépítés a hátsó falon tompán tömlővel összekapcsolt a fúvókát egy elöl. Leeresztő csonk kialakított tömlő kilépő égő rezema tápkábelt.
- Jön a kábel „tömeg” egy tisztességes klip. Az égő van szerelve egy stub wolfram elektróda szürke címke (F2,4mm) három befogóhüvelyek 1,6; 2.4; 3,2 mm-es és 3,2 mm-es egyetlen tsangoderzhatelem. (.) Pour fúvókák - №5, №6, №7, №8. Van egy csatlakozó MMA a tapadás, a legtöbb fogást és a kábel nem tartozék. Azt javasoljuk, hogy használjon kábelkeresztmetszete 35 mm.