Kiválasztása és beállítása a karburátor egy robogó
Device 1.Nemnogo
Először is, egy kicsit a porlasztó készülék.
Porlasztó Mikuni (Mikuni)
Porlasztó Dellorto (Dellorto)
Hajtógázt berendezés (tűszelep) és fojtó. Amikor cseréli a karburátor kell választani a hossza az adapterek a kábeleket, és a gáz szívó és dolgozott / költözött megállás megállítani.
Aljzatok, balról jobbra: két hűtőközeg cső vízhűtéses motorhoz (vozdushek - nem használt), az olaj járat cső, dréncső üzemanyagcső. Állítócsavarokra, balról jobbra: csavaros alapjárati levegő állítócsavart (a csavar még lehet keveréke minőségi kiigazítás, de ez a modell nem a karburátor).
Choke orsó és eltávolítjuk. Ahhoz, hogy a jogot a vákuum cső. Megjegyzés a csapot a tolattyú kamrában. Az orsót lehet megfelelően telepítve csak egyetlen helyzetben, bármely más nem fogja tartalmazni, vagy nem lesz átfedés a kamra.
A úszóház nyitva van. Látható fúvókák (balról jobbra, fentről lefelé): Főnök, tétlen szívás.
Fő jet hagyni. Látható tűszelep belsejében a Venturi.
Az alábbiakban a fényképen látható a fő sugár (remélem, emlékszel, hogy nem lehet a fúvókák tisztításához dróttal, akkor csak kitisztítják).
Néhány szó a kiválasztási fúvókákat. Dellorto a karburátor fúvókák alkalmas faragott moszkoviták Izhey és Mikuni, de! Megjegyezzük, hogy a jet lyuk - nem minden. Egy másik nagy hatással permetlével maga egy sajátos formája a fúvóka porlasztó. Ahhoz, hogy a garantált eredmény, akkor jobb, ha a fúvókák az adott karburátor.
2.Vybiraem karburátor méret
A nagyobb az átmérője a karburátor diffúzor, a nagyobb teljesítmény lehet beszerezni a motor nagy sebességgel. Minél kisebb a diffúzor, annál jobb a motor dinamikáját fenékkel.
Vannak javaslatok, hogyan válasszuk ki az optimális méret a karburátor diffúzor, attól függően, hogy a motor kapacitása a tervezett:
függőleges diffúzor átmérője mm vízszintesen - a motor teljesítményét osztva a hengerek száma az egyes karburátor.
Mint látható, a 50cc optimális karburátor 17,5 mm.
Legyen ez a szabály - állítsa be a karburátort kell folyamatosan más összetevői a rendszer. Ha megváltoztatja a kipufogódob, henger, szűrő, akkor elveszhet a beállításokat, és minden meg kell kezdeni újra. Állítsa be a karburátor legyen meleg motor.
Az első lépés az, hogy állítsa be a fő jet rendszer teljes gázzal
A második pozíciójának beállításához a tűszelep és a méret a Venturi-mód? -? gáz.
Az utolsó dal alapjárati állítócsavar és mérete a jet alapjárati
Megjegyzés: A legtöbb esetben a gyári karburátor beállításait igényeinek kielégítésére tuning, és csak akkor kell beállítani a méret a fő jet, tű helyzetét az orsó és a üresjárati csavar / keverés.
Megjegyzés: Az úszóház nagy jelentőségű kalibrálás az úszó elrendezés. Minden egyes minta létezik karburátorok kívánt értéket, ahol az úszó úgy kell elhelyezni, javasoljuk, hogy legyen óvatos, hogy ne hozza le a kontroll (hajlító barbár float), amelyek közt lehet egy milliméter (általában mérjük ebben a helyzetben éle által az úszóház lebegnek a szélén).
Mi létre a fő jet
Döntse el a méret a fő jet a karburátor szerint a fenti képlet. Célszerű, hogy egy nagyobb fúvóka és csökkenti tuning.
Ha megnyitotta teljes gázzal fojtó és a teljesítmény / sebesség csökkent, a fő jet csökkenteni kell. Ha a kipufogódob kiöntő üzemanyag gyertya feketébe öltözött nedves betétek, a motor hangja fulladás - szükség van, hogy csökkentse a jet.
Ha teljes gázt megnyitása a fojtó növeli a sebességet, a teljesítmény - meg kell növelni a fúvókát. Ebben az üzemmódban a sovány motor gyakran működik, mint egy óra, hangosan és tisztán, de ez rövid. fehér gyertyát.
A megfelelő jet gyertya barna teljes gázzal, és a motor simán.
testre szabható tétlen
Annak megállapításához, a méret a fúvóka alapjáratra nyitott a gáz lassan 10% -át. Forgalmat kell folyamatosan emelkedni.
Ha a sebesség első esett, majd visszatért ugyanaz - üresjárati fúvókát kicsi.
Ha a motor hangja, mintha a fojtó (fulladás) - vízsugarat magas (ez is okozza, hogy túl nyitott csavar minőségű keverék vagy zárt - a levegő mennyiségét).
Konfigurálása minőségű keverék csavar (ha van ilyen - beállítja a keverék üzemanyag és a levegő)
Teljesen és gyorsan be a csavart fájdalmas fél fordulattal. Motor majdnem süket.
Lassan csavarja a csavart sebességet növelni kell. Csavart, amíg el nem érjük a maximális sebesség.
Csavaros vissza egy negyed fordulattal.
Ki a kívánt alapjárati fordulatszám csavar alapjáraton.
Beállítása levegő állítócsavart (szabályozza a levegő áramlását)
Csavarja ki 4-5 fordulattal. Motor majdnem süket.
Térjünk vissza a csavart, rpm emelkedni fog. Továbbra is csavarja, amíg elérik a maximális sebességet, és ne hagyja abba a változó.
Csavarja egy negyed fordulattal.
Ki a kívánt alapjárati fordulatszám csavar alapjáraton.
Konfigurálása részben nyitott állapotban a gáz
Ez az üzemmód, amikor a gáz kart, hogy nyissa ki. fel. szélütés. A tűszelep és a Venturi-cső felelős keverékképzés ebben az üzemmódban.
Ha a motor jól működik teljes torokból mód, részben zárt, toll elkezdi megfojtani, majd a keveréket gazdag, és szükséges, hogy csökkentse a tű mozgatásával a kapocs a tűt pár kullancsok nagyobb, és fordítva. Ha a tű már a végleges helyén van, akkor sem veszi, hogy egy tűvel (vastagabb a gazdag keverék és egy finom a szegények), vagy választhat egy másik Venturi (valószínű, hogy szükség lesz rá, mert hogyan lehet megtalálni a tűk és csövek csak a hosszú sorrendben).
Gyors porlasztóbeállítás
Gyakran a szokásos robogó tulajdonos nem szükséges, hogy vegye fel az egyes fúvókák, vagy megváltoztathatja a karburátor. Ahhoz azonban, hogy megszokott, hogy még mindig van, például a tisztítás után, vagy a tél beállta előtt. Igen, hideg levegő sűrűsége eltér a meleg levegő (valamint, száraz-nedves), ezért néha szükség további kiigazítása a karburátor.
Gyors beállítás a porlasztó három pontot: a tűt a szivató, az alapjárati csavar, a beállító csavart minőségi keveréket. Ideális esetben a tű nem érintheti. Beállítása előtt a motort kell melegíteni, hogy a kapott eredmény a „hideg” eltérhet az üzemmódot.
Tehát alacsonyabb vagy emelje fel a tűt a fojtó (halad felfelé vagy lefelé, illetve a tartógyűrű rajta), ha a tüzelőanyag-fogyasztás növekedett vagy csökkent.
keverékek minőség beállító csavar teljesen húzza, majd lazítsa meg a hátsó kb 1-1 forgalma (a különböző modellek karburátor ez az érték eltérhet, így nem szabad összekeverni, ha bármi).
Ezt követően a végállás csavart az alapjárati fordulatszámot, sőt, tétlen.
Majd lassan csavarja minőségű beállító csavar keverékek lehető legnagyobb sebességet. A maximális sebesség növekedése megállt, a csavart minőségi keveréket vissza. -. forgalom, és újra beállítani az alapjárati fordulatszámot.
Próbálja menni. Ha vannak hibák gyorsítás közben a csavart, minőségi keverék a másik. fordulni, és ne felejtsük el, hogy állítsa az alapjárati fordulatszámot.
Az egyik kritérium a vizuális finomhangolás a karburátor lehet a színe a gyújtógyertya szigetelő - meg kell barna. Ha a fekete -, akkor túl dús keverék, és az üzemanyag-fogyasztás. Ha a fehér - keveréke a szegények, hogy káros a motorra.
És ne feledje, egy másik tényező
karburátor beállítás nagyon függ a külső légköri nyomás és a levegő hőmérséklete. Ezért létre, mielőtt a vihar porlasztó működhet egészen másképp tiszta időben.