Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

Kiöblített hengerekbe részeként a működési ciklus

Végrehajtása során a munkaciklus a motor hengerébe oxigénelnyelő előfordul -, hogy van, az égéstermék helyébe friss levegő. Erre a henger átöblítő léteznek, mind a kipufogógáz és a friss levegő.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

Van egy rés, résszelepet-megkötő. Egy szerves része a henger leürítő rendszerek átjárók. Attól függően, hogy a design a motort lehet egy másik számot. Három - 4-5 csatornás fúj.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

Amikor tuning a motor, olyan módszerrel, mint például a továbbfejlesztett tisztító henger növelésére használt motorteljesítmény. Befogó javítja csak egy módon - a design változásai átöblítő.

Van elegendő speciális ismereteket, speciális berendezések, és természetesen, a tapasztalat. Akkor az erőt, hogy változtatni a henger öblítés, annál jobb. Ha nem, akkor megtisztítja a hengerek a motor működési ciklusa módban kell maradnia szabvány.

Elvileg növelésére motor hatékonyságát, egyes járművek telepített vevők, ami javítja az öblítő hengerek, optimalizálja az üzemanyag-befecskendező, megnövelt nyomaték.

Öblítôfurat hengeres motor, mint a diagnosztikai eljárás

Alacsony elég kompresszió az egyik henger, a mérés után, lehetőség van, hogy megpróbálja meghatározni az oka a sűrített levegővel. Erre a kompresszor Mi szolgálja a sűrített levegő a hengerbe. Előre kell állítani a dugattyú TDC (felső holtpont) a sűrítési ütemben.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

Ja, és ne felejtsük el beállítani nagy sebesség és zárja be a kéziféket. hogy nem beindította a motort a főtengelyt. A levegő nyomás legyen 0,2-0,3 MPa.

Levegő átáramlását a fojtószelep egység meghibásodását jelzi a szívószelepet. Air szökik el „hangtompító” hibajelenség a kipufogószelep. Ha a levegő fogja találni az utat a tágulási tartály (lásd. Fiolákat), vagy a szomszédos henger, a lényeg sérült a hengerfejtömítés.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

Öblítôfurat hengeres motor kiindulási alacsony hőmérsékleten

Egyes kézikönyvek van olyan dolog, mint a henger tisztítási üzemmódot. Ez az üzemmód, általában alacsony hőmérsékleten, a: megtisztítását a henger a motor érdekében eltávolíthatja, miután megtetted indul kísérletet, de a motor nem indul. Vagy az előkészítésben motor indításakor, az úgynevezett görgetés starter nélkül üzemanyag-ellátás.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

A lényege mód „oxigénelnyelő” a következő: a gázpedál (fojtószelep) nekinyomódik a stop és a 10 másodperc alatt. termelnek görgetés starter. Re ilyen eljárást végezhetjük nem tekercselve, mint egy perc. Az akkumulátor teljesen fel kell tölteni.

Kiöblített hengerekbe saját kezűleg

öblítő ily módon lehet végezni minden olyan járművet. Kívánatos, ha a motor beindítása a gázpedált felszabadul, hogy megakadályozzák a hirtelen megnövekedett a forradalmak a főtengelyt.

Sok szerencsét a habosító a hengerbe.

Kapcsolódó cikkek