Kiigazítása holtjátékok és tengelycsapágyakkal UAZ cipó
Beállítása a hézagokat a betolt fogaskerekek és csapágy tengely vagon-típusú jármű UAZ 3741, UAZ 3962, UAZ-3909. UAZ 2206 UAZ-3303 csak akkor, ha a sebességváltást a csapágyak, vagy ha a tengelyirányújátékkal master vagy slave főfutó. Cseréje főfutó kell végezni csak egy egységként.
Szem beállítása hajtó fogaskerék tengely UAZ 3741 UAZ 3962, UAZ 3909 UAZ 2206 UAZ-3303.
Szem kiigazítás hajtó fogaskerék tengely előállításához a kiválasztás a vastagsága alátéteket csomagot, és meghúzása a szorítóanya. A csapágy kell előtöltetként tengelyirányú mozgás a fogaskerék hiányzik, és a hajtómű forgatni kézzel nem sok erőfeszítést.
Nagysága a preload a csapágy, hogy ellenőrizze a próbapadon. Ebben az esetben húzza ki a bal oldalon a forgattyúház. Szem fedezésére fogaskerék felvonó mandzsetta súrlódás nem befolyásolja a próbapadon. A jól beállított, abban az időben a forgatás a fogaskerék lyuk peremének a próbapadon kell mutatnia erőfeszítést 1,5-3 kg távon csapágyak és 2,0-3,5 kg új csapágyak.
Amikor beállítja a fedelet, ötvözik az olaj lyuk a forgattyúház tömítés és a fedelet. Nyomaték peremes anya fogaskerék egyenlőnek kell lennie 17-21 Kgcm. Nem lehet még egy kicsit csavarja az anyát, hogy összhangba kell hozni a lyukak shplintovogo hasított anyát. Amikor elegendő feszítőanya forgathatóan belső csapágygyűrű és a kapott kopás alátéteket és a megjelenése veszélyes tengelyirányú hézag.
A kijelzőn működés közben a jármű fogaskerék tengelyirányú hézag az anyát karima. Ha a tengelyirányú hézag eliminálódik, hogy csökkentse a csomag vastagságát alátéteket és állítsa be a csapágy, a fentiek szerint.
A beállítás után az, hogy kövesse a csapágy fűtési vezetés közben. Kis csapágy fűtés nem veszélyes, de ha a tengely ház nyakán melegítjük a hőmérséklet 90 fok felett, a víz felforr a forgattyúház, azt jelenti, hogy a csapágyat kell húzni, és növelik a teljes vastagsága tömítések.
Beállítása a differenciál csapágy tengely UAZ 3741, UAZ 3962, UAZ 3909 UAZ 2206 UAZ-3303.
Differenciál csapágyat beállító kell elvégezni a kiválasztás a vastagsága a csomag alátéteket helyezünk a homlokfelületek közötti, a belső gyűrű mindkét csapágyak és a műholdas dobozt. Amikor cseréli a fő hajtómű és eltérés csapágy kiigazítást a következő sorrendben:
1. nyomja meg a belső csapágygyűrű a nyakán az összeszerelt eltérés eltérés úgy, hogy a doboz végei között a műholdak és a végén a belső gyűrűk csapágyak belül clearance 3-3,5 mm.
2. Vegye ki a tengelyt, és állítsa be a differenciálmű egységet a hajtott fogaskerék a házban, hogy egy pad és burkolat, felfeküdjön csavarjait, és fordult a hajtott fogaskerék rögzítő spatula segítségével a nyak hajtókar, roll csapágyak a görgők a megfelelő pozícióban. Ezután rögzítő egyenletesen és végül csatlakozni a fedelet a forgattyúház.
3. Csavarja ki a rögzítő újra. Óvatosan távolítsa el a fedelet, távolítsa el a forgattyúház és differenciálmű szonda mérésére távolságok A és A1 végei között a dobozt, és a végén a műholdak, a belső gyűrű a csapágyak.
4. Válassza csomag párna vastagsága egyenlő összeget rések A + A1. Annak érdekében, hogy az előterhelés a csapágyak, hogy ez a csomag hozzá tömítés 0,1 mm vastagságú. A teljes vastagsága a tömítés csomag kell lennie A + A1 + 0,1 mm.
5. Vegye ki a belső gyűrű a differenciál csapágyak. Osszuk a kiválasztott csomag fél párna. Helyezze be tömítéseket a nyakán a műholdvevő és nyomja meg a belső gyűrű a csapágyak egészen. Azt követően, hogy beállítása holtjáték mozgását a hajtott fogaskerék.
Amikor cseréli csak az eltérés csapágyak mérése és összehasonlítása a magasból régi és az új csapágy egységet. Ha az új csapágy felett vagy alatt van a régi bizonyos értéket, a vastagsága a rendelkezésre álló távtartók csökkentésére csomagot az előbbi esetben, és növeli a második esetben ugyanazt az összeget.
Kiigazítása holtjáték és helyzetének főfutó tengely UAZ 3741 UAZ 3962, UAZ 3909 UAZ 2206 UAZ-3303.
Kiigazítása holtjáték és helyzetének főfutó kell elvégezni Csak csere a régi és az új hajtómű a következő sorrendben:
- az első állítsa be a csapágyat, és eltérés csapágyak a fent leírt módon,
- Ezután folytassa a kiigazítás visszaüt az illeszkedő fogak főfutó.
Holtjáték a betolt fogaskerekek szükséges beállítani az átrendeződés párna egyik oldalán a differenciálmű ház többi. Ha eltávolítja a párna a hajtott fogaskerék, a különbség az eljegyzési fokozódik, amikor az add - a különbség csökken. Tömítések csak akkor kell cserélni megváltoztatása nélkül a teljes vastagsága, oly módon, hogy ne zavarják a feszesség a csapágyak a differenciál.
Oldalsó kerületi távolság között kell lennie 0,35-0,77 mm. Mérjük a fogaskerék peremet a sugara 40 mm-es, ellenőrzött négy helyzetben a fogaskerék révén minden körben. Miután befejezte a meghajtó tengely szerelvényt. Meg kell, hogy ellenőrizze ki, miután a fűtés a járművet.
Ha a fűtőkör a forgattyúházban kétsoros kúpgörgős csapágy, fogaskerék, vagy eltérés csapágyak több mint 90 fok, a víz felforr a forgattyúház, szükség van, hogy növelje a teljes vastagsága a csomag kiválasztott tömítések kétsoros kúpgörgős csapágy fogaskerék. A differenciál a csapágypárnák hogy csökkentsék a vastagsága a forgattyúházból, oldalsó kerületi rést 0,64 mm-es vagy annál nagyobb, vagy fedje-oldali - legalább egy holtjáték 0,64 mm.