Kiegyensúlyozó jelentése szereléshez

Kerék kiegyensúlyozás - egy művelet, hogy a szükséges minden autó. Anélkül, rendszeres hajtsa végre ezt az eljárást, sok csomópont autó lehet némi probléma.

Kiegyensúlyozó jelentése szereléshez

Kiegyensúlyozó jelentése szereléshez

Problémák összefüggésbe hozható a korai gumiabroncsok kopása, és a megjelenése ütést a futóműve, legyőzve az autó kormánymű, felfüggesztés az autó. Az autó egyre kevésbé kezelhető. Általában a ütését okozott a nem megfelelő kiegyensúlyozás, ami egy sor negatív események, mely miatt nem csak a romló néhány részletet, de a vezető el tudja látni egy biztonsági kockázatot, az utasok és a közlekedés többi résztvevőjét.

És annak érdekében, hogy távolítsa el a különböző veri a kerekek, használt szerszámgép kerék kiegyensúlyozás. Egy másik módja az úgynevezett stand kiegyensúlyozására.

Típusú gépek Kerékkiegyensúlyozó

Három fő típusú gépeket kiegyensúlyozására a kerekek lehet meghatározni:

  1. Kiegyensúlyozó gépek személygépkocsi kerekek.
  2. Centírozó Truck kerék.
  3. Kiegyensúlyozó gépek univerzális típusú autók és teherautók.

A különbség ezek a gépek kapacitását és képességét, hogy működjenek együtt a különböző méretű kerekeket. adó jellemzői átmérőjétől függ a kerekek.

Az fokú ellenőrzést, áll a kerék kiegyensúlyozó osztható automata gépeken kézi vezérléssel. Ha működik az automatikus módban, az összes adatot a gép beolvassa a kerék is. A kézi változatnál a bevitt adatok az üzemeltető.

A különbség a szolgáltatás idején automatikus kiegyensúlyozó gépek lényegesen kevesebb, mint manuális módban. Maga a rendszer méri a kerék geometriai és paramétereit. A mérés a kerék automatikus módban a különböző rendszerek, beleértve a lézeres technológia.

Amellett, hogy a hagyományos kiegyensúlyozó gépek is vannak, úgynevezett befejező kiegyensúlyozó szereléshez. Amikor egy kerékcentírozási befejező fülkék nem távolítják el, és az autó. A gép fel van szerelve egy állványra, és a motor elindul, és a forgatás a kerék.

Tekintettel arra, hogy a kerék forog a normál üzemmódban, azaz helyzetében rögzíthető, mint ahogy az a valóságban, mint a pontosabb kiegyensúlyozása. A hagyományos rögzítőrendszerek kúpok a kiegyensúlyozó, a kerék ki a kerék szerelőrendszernek a járművön.

És a különbség az elhelyezése a kerekek lényeges lehet. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a mellékletet a hub teljesen nem ugyanaz, mint a rögzítő csapok a gépen. Ezért egyensúlyozva a befejező állni pontosabb.

A működési elve és az eszköz kiegyensúlyozó gépek

A szerszámgép kiegyensúlyozása kerekek négy fő blokkok. Az első blokk megfelel a hajtómű. Forgatás miatt előfordul, hogy a motor működését. A legprimitívebb gép modellek meghajtó előfordul kézzel. A második blokk felelős mérése kerék paramétereit. A harmadik blokk - egy kiegyensúlyozó berendezés. A negyedik blokk - javító berendezés.

Megvalósítása érdekében kiegyensúlyozó a kereket, hogy telepítve van a gép tengelyére, és középre speciális kúp. Mivel a kúp és zajlik a megfelelő helyre a kerék tengelyére vonatkoztatva. Gyakran viselnek kúp áll az oka annak, hogy a gép elindul dolgozni túl sok a bizonytalanság. És akkor a normális egyensúly nem lehetséges.

Ha a kerék fix kezdő forgatás egy bizonyos sebesség. Egység, amely felelős mérőkerék mozgási paraméterek vesz adatokat, és elküldi őket, hogy egy processzort, amely feldolgozza az adatokat.

Fixálása adatok bekövetkezik az az elv, elosztjuk a kerék két sík: függőleges és vízszintes. Ennek eredményeként ez a feltételes választóvonal kerék van osztva négy szegmens, amely ideális esetben azonosnak kell lennie. De a valóságban nyert különböző szegmenseiben. És ez a szint különbség, és van az áruk forgalmazása az autóipari kerék. Ha a kerék van szerelve egy kiegyensúlyozó gép rendesen, ez teljesen természetes, hogy a szétválás szegmensekre megközelítőleg azonos nem kapunk.

Az adatok, hogy a generált mérési jelennek meg a képernyőn. És ez ezekből az adatokból a kezelő dönti, hogy hol és hogyan kell hozzáadni egy kiegyensúlyozó súly.

Mi határozza meg a precíziós kiegyensúlyozó gépek?

Először is, ez a kérdés a kalibrációs eszközök. Nyilvánvaló, hogy a pontosabb kalibrálás annál pontosabb kerül terhelést a kereket. De hogy ki a kalibrációs belül egy gramm nem szükséges, ha nem olyan jármű, amely részt vesz a versenyen. Elég kalibrációs 5 vagy 10 g.

A kiegyenlítő pontosságát befolyásolja a szoftver áll rendelkezésre a gép. Jó eszközök kerékcentírozási támogatási több program, amely nem csak közvetlenül felelős a kiegyenlítő folyamat, hanem tudja értékelni nemcsak a geometria a gumi, hanem a hajtások, amelyek gumik telepítve.

Lehetnek olyan helyzetek, amikor a lendkerék miatt nem lehetséges, hogy sérti a geometria a lemezt. És ellenőrizze a lemez geometriáját egyszerűen lehetetlen nélkül egy speciális program.

Ezen kívül vannak olyan programok, amelyek értékelésére a gumiabroncsok állapotát és tanácsokat ad a lehetséges elhelyezése a gumiabroncs lemezhez képest. Ie Ezen a szinten, a probléma megoldódik, mint anélkül, súlyok hozzáadásával, csökkenti az általános egyensúly a rendszer busz meghajtó, hogy egy minimális értéket. És csak azután, hogy a hozzá súlyok. Segítségével a program akkor jelentősen csökkenti a súlyt a kiegyensúlyozó súlyok.

A kiegyenlítő pontosság és befolyásolja a műszaki állapota a gép, és mindenek felett, az állam a kereket rögzítő és az összehangolás. Ha ezek az egységek kaptak jelentős kopás, bármilyen megfelelő kiegyensúlyozása nem tud beszélni.

És persze, az egyensúly pontossága függ a szakmai színvonal a gép kezelőjének. Bármi is volt a kortárs gumiabroncs kiegyensúlyozó gép, nem számít, milyen programot használunk, ha az a baj, hogy értelmezze az adatokat, a rendes kiegyenlítő nem fog működni.

Lásd még:

  • Beállítások az olajcsere az automata sebességváltó olajcsere főleg nem rendelkező automata sebességváltók a gyártó. És az automata sebességváltó művek ugyanolyan olaj szinte teljes élettartama alatt. Azt javasolta, az automata sebességváltó folyadék utántöltő csak olyan mértékben, hogy az olajszint fokozatosan csökken, ami lehet.
  • Infravörös szárító Autó - fényezőkabin eljárás alternatívája festészet jármű - meglehetősen bonyolult technológiát. És a hatalmas vállalatok száma dolgozó hagyományos festészet kamra, ahol van, és a festészet, és megszárítjuk a felhordott festék. Azonban, szokásos porlasztva szárító kamra van egy alternatív - infravörös szárítás szolgáltatás.
  • A különböző szűrők festéshez kamrák levegő, hogy egy szórófülke meg kell tisztítani a lehetséges különböző szilárd akár minimális méret. Emellett meg kell feltétlenül kell a levegő tisztítására, amely kiemelkedik a permetező kamrában a külső. Ez annak érdekében, hogy a levegő nem szűnik.

Kapcsolódó cikkek