Ki hosszú, hosszú bmw 7-es széria
Minden hír »
A hosszú változat a végrehajtó osztály autó tulajdonosa általában megy mögötte, és egy személyes vezető ül a volán mögé. BFM.ru úgy döntött, hogy megtudja, ahol a modellek a német trió tágas, és kényelmes. Kezdjük a BMW 7-es sorozat
Executive autók - Európában, az F osztály - nem csak egy márka gép, bemutatva a szilárdságát és fizetőképességét a tulajdonosa. Ez járművek gyártói koncentrálunk a legújabb fejlesztések a biztonság, a motor, elektronika stb Ezen kívül, a hivatalos autó - .. Ez a gép, maximális kényelmet biztosítva az utasok elsősorban. Végtére is, az ilyen gépeket inkább menjen haza, mint a személyi sofőr ül a volán mögé. Különösen, ha beszélünk a hosszított változat ezeket a gépeket.
A vezető pozíciót a végrehajtó szegmens autók foglalják el a német autógyártók. Az hosszúkás változata, az úgynevezett Long, és úgy döntött, hogy teszteljék BFM.ru. És abból a szempontból az utas. Az első anyag - a BMW 7-es sorozat, holnap lehet majd megismerni az Audi A8L. és a következő nap - a Mercedes-Benz S-osztály.
BMW belseje rendkívül szigorú. A széles kartámasz található iDrive menedzsment vezérlés a teljes multimédia rendszer gombjai széket, így két pohártartó. Emellett természetesen az utasok szabhatja a mikroklímát. Ez csak a mechanikus kezelőszervek találhatók, a hátsó az első kartámasz - ezért szükséges, hogy nyúlik. A hátoldalon az első ülések a két kijelző integrált. A kiviteltől függően, hogy van egy 8-as méret, vagy 9,2 hüvelyk.
Annak ellenére, hogy a BMW gyengébb a hossza a versenytársak, az autó kiderült, hogy a legtágasabb a mi felülvizsgálat. És minden tekintetben. Például egy ajtóban legszélesebb pontján 106 cm. Azonban a nagy csomagtér, és a nettó gépen. Ő is nyilvánvaló kérdés, hogy folynak egy kiterjesztett változata. Ha ül a volán mögé, akkor nem ismeri fel a tulajdonos az autó.
De hát akkor úgy fogja érezni, mint egy igazi király. Amikor teljesen visszahúzta az első ülésen, hogy a jó kijelző látható volt, a távolság a térd elülső háttámla egy rekord 45 cm (mért növekvő utas 174 cm). Ha az ülés, mint „hanyatt” állásban van, a távolság csökken, 38 cm akarták tenni az első őr, de még mindig nem háttal, valamint, így gyorsan ugrik ki a kocsiból, -. Amikor a normál helyzetben a szék távol a térd elülső vissza lesz 26 cm, és a „kihajtott” állapotban - 18 cm.
A hátsó ülésen utazók érezni, mint egy igazi király. Vagy királynő. Fotó: Alexey Aksenov / BFM.ru
Azonban a hely a hátsó utasok számára - nem az egyetlen követelmény, hogy a luxusautó. Egy másik fontos szempont a kényelem. Egyértelmű, hogy minden autó ezen a szinten megy simán, és megtudja, melyik a jobb ebben a tekintetben, hogy rendkívül nehéz. Ahhoz, hogy objektív, végeztünk két speciális teszt.
1. Mozgó forgalmi dugókat, meg tudod csinálni a dolgokat, munka dokumentumokat, például. Megkérdeztük a hivatásos újságíró egy percre nyomtatni alatt diktált egy kitalált szöveget. Közben dolgozott ez az autó fix sebesség 30 km / h elhaladó „speed” rendőr. A szöveg vált egy kicsi - 280 karakter. Amikor a riporter elgépelt 21 - szinte mindegyik követték utazás során mesterséges akadályokat.
2. A második teszt - színültig tele vízzel 200 g-os pohár a pohártartó és öt „sebesség” a rendőrség, a minimális sebesség. A legfontosabb része a folyadék ömlött az első akadály, csak néhány csepp kiömlött a második az üveg. Eredmény: veszteség csak 12 gramm.
Szerint Ride mérések BMW bár némileg, de elvesztette a többi modell a felülvizsgálat. By the way, ez várható volt. Autók a márka mindig kemény sport. De ebben az esetben mi érdekli a sport, kisebb mértékben. De a méret a kabin BMW - vitathatatlan vezetője.