Kers - egy olyan rendszer kinetikus energia-visszanyerő, pop hi-tech

KERS (KERS) - ezt a technológiát, amely lehetővé teszi, hogy tárolja a kinetikus energiával fékezés során a jármű, és azt használjuk, hogy további gyorsulás idején gyorsulás. KERS rendszer, az elmúlt két szezonban, széles körben használják a versenyen a Formula 1 Sportesemények ebben az osztályban a jármű már régóta tekintik a bejáratási új technológiák további integrálódott a mindennapi életben.

Kers - egy olyan rendszer kinetikus energia-visszanyerő, pop hi-tech
A helyreállítási kinetikus energia bevezetett Forma-1 nem csak versenyzésre szórakozás, hanem a promóciós hibrid környezetbarát technológiák. Feltételezzük, hogy a KERS gyártók képesek lesznek a jövőben, hogy kiigazítsa a rendszer a gyártási autók.

Típusai KERS. Három fajta KERS: elektromos, mechanikus és hidraulikus.

Elektromos rendszer KERS a leggyakoribb. Ez a technológia fejlődik a Forma-1 Ez a típus használ KERS hajtáslánc egy generátorhoz csatlakoztatott egy versenyautó. Ez átalakítja a mechanikai energiát elektromos energiává alakítja, amely felhalmozódott elemeket. Kísérleti általános képletű 1 lehet használni mintegy 60 kilowatt energiát körönként. Ő meg tudja csinálni egy időben, felhasználva az összes tárolt energia egyszerre, vagy több alkalommal, több helyen a kör. KERS aktiválás történik, ha megnyomja a „boost” a kormánykeréken.

Mechanikus KERS rendszer még nem használják a versenyt, de az alkotók ezt a fajta KERS remény a közeljövőben, hogy futtatni néhány sportkocsik. Előnye KERS lendkerék alapján nyilvánvaló. Fékezéskor a rendszer mozgási energiát kap a lendkerék. Pörög akár több tíz ezer fordulat percenként. Amikor bekapcsolja a rendszert, a lendkerék továbbítja erő a hátsó kerekekre egy versenyautó, és ő kapja meg a kívánt gyorsulás. A fő plusz mechanikus KERS rendszer - kevesebb energia veszteséget. A lényeg az, hogy a végrehajtás egy ilyen KERS nem kell átalakítani az egyik formája az energia egy másik.

A cég Flybrid Sistem együtt Torotrak és Xtrac képes volt végrehajtani KERS mechanikus rendszer a gyakorlatban. Ez jelenti a nagy sebességű lendkerék szénacél és gyorsul 60 ezer fordulat percenként. A lendkerék található, a vákuumkamra és csatlakozik az átviteli keresztül több fogaskereket. Know-how Flybrid Sistem egy vákuumkamrát és egy egyedülálló tömítési rendszer, amely lehetővé tette, hogy végre KERS mechanikus rendszer a gyakorlatban. A gyártók egy ilyen rendszer tárgyal a csapat a Forma-1 és a többi sorozat végrehajtásához KERS lendkerék-alapú verseny.

A hidraulikus rendszer KERS fékezés felhalmozó hidraulikus nyomás átvihető a kerekekre, ha szükséges. Amíg nincs meglévő modell hidraulikus KERS.

A KERS használatát. KERS, más, mint egy autóverseny használt villamos vasút és teherautó. Fékezéskor villamos mozdonyok, villamosok, trolibuszok és egyéb járművek, elektromos energia tárolására későbbi felhasználásra.

A vasúti közlekedés széles körben használják a visszatápláló fékezés elmulasztása esetén a légfék megállítani a konvojt.

KERS rendszer egy egyedi technológia, amely nagy jövő. A legérdekesebb a mai napig, egy mechanikus megoldás a kinetikus energia megőrzése. Reméljük, hogy jövőre néhány sportautók lesz ilyen technológiával való bejáratási harcban.

Pop Hi-Tech> Technológia> KERS - KERS

Kapcsolódó cikkek