Kereskedelmi firmware chevrolet

Chevrolet Captiva 2.4MT
2.4L / ECU Bosch ME7.9.9

Dinamikus firmware Jármű Chevrolet Captiva / Opel Antara, kézi sebességváltóval. Nagyobb nyomaték és a mozgás rugalmasságát kis sebességgel egy kis csökkenés az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása az üzemanyag befecskendezés és a gyújtás. Amikor fizikailag le TPC2 továbblép Euro-2 szabványok, esetleg a katalizátor eltávolításával, EGR. Változatok az „új” és „régi” CAN-busz

2.4L / ECU Bosch ME7.9.9

Dinamikus firmware Jármű Chevrolet Captiva / Opel Antara a AKPP. Nagyobb nyomaték és a mozgás rugalmasságát kis sebességgel egy kis csökkenés az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása az üzemanyag befecskendezés és a gyújtás. Amikor fizikailag le TPC2 továbblép Euro-2 szabványok, esetleg a katalizátor eltávolításával. EGR.

3.2L / ECU Bosch M9.1

Állítsa be a dinamikus firmware Jármű Chevrolet Captiva / Opel Antara a AKPP és ÚJ GMLAN (5 lehetőségek az alapvető szoftverek). Kiviteli alak: E-2 nélkül katalizátorok. Kiváló dinamika és rugalmasságát Nyílt Pályaüzemmód 12 l. / 100 km az aktív üzemmódban nagyon skorstyu 130-140 km / h. Az együttműködés eredménye STTeam csapat.

Chevrolet Aveo 1.4MT
1.4L / ECU Delphi MT80

Állítsa be a dinamikus firmware-t (5 lehetőségek az alapvető szoftverek). Amikor a fizikai eltávolítás TPC2 megy Euro 2 normáknak. A nyomaték növekedést és a mozgás rugalmasságát alacsony sebességnél optimalizálja az üzemanyag és a gyújtást. fogyasztás módban útvonalon (6 liter / 100 km) jelentősen csökken.

Chevrolet Aveo 1.4AT
1.4L / ECU Delphi MT80

Dinamikus proshivka (az alapvető szoftverek 28131889_25410101). Amikor a fizikai eltávolítás TPC2 megy Euro 2 normáknak. A nyomaték növekedést és a mozgás rugalmasságát alacsony sebességnél optimalizálja az üzemanyag és a gyújtást. fogyasztás módban útvonalon (6 liter / 100 km) jelentősen csökken.

Chevrolet Aveo 1.4MT
1.4L / ECU HV240 XAJZ