Keresése és megszüntetése nyikorgó - kerékpár Krím
Keresés és megszüntetése karcolások
Miért kerékpár nyikorog?
Modern MTB grind túl kellemetlen és gyakran, mint korábban. Természetesen lehet telepíteni egy modern felfüggesztés, tárcsafékek jó hangulat, és így sok szén részleteket, hogy a gépek az F1 irigység, de ezek a művek kerülnek a kerékpározás, hogy furcsa zajokat nem tisztázott. De hogyan lehetséges ez? És mi az oka ezeknek a förtelmes karcolások, ami rontotta a hangulatot?
Ezek a zajok, az úgynevezett „vinnyog” általában akkor jelentkeznek, amikor a két súrlódó alkatrészek. Néha nagyon egyszerű lehet: például a nyeregcső és a keret vagy a kormány és a szár, de a legtöbb zajt okoz az a tény, hogy a két szál szigorították meghatározott, a gyártó előírásai és nyikorog, amikor megnyomja a pedált, vagy amikor megbillent kapcsolja (Vásárlás adidas Kijev, Ukrajna). Tény, hogy az esemény a zaj részletesen nem kell meghúzni rossz - sőt, a különbség nagyon kicsi is lehet -, így néha nehéz nyomon követni. Add por, szennyeződés, vagy víz, ami esett a részek között, és máris egy tökéletes környezet megjelenése a legbosszantóbb hang a világon.
Lehet, hogy különböző eszközök felkutatására és eltávolítására a zavaró zaj, de a leghasznosabb a megfelelő meghúzási és a kenést.
Figyelmeztetés: A jó hír az, hogy a nyikorgó nem kritikus probléma, a legvalószínűbb, hogy itt az ideje, hogy ki a kerékpáros és beburkolja őt a szerelem. A rossz hír - ez nem mindig van így, néha a zaj - azt jelzi, hogy a keret repedt, vagy alkatrészek, amelyek teljesen elpusztult. Ezért fontos, hogy ne hagyja azokat nyikorog és zajok észrevétlen maradhat sokáig. Nem akarjuk megijeszteni, de ez a hang lehet egy figyelmeztetés, hogy a fejcső hamarosan leesik a legfontosabb része a kerékpár, vagy a kettős fény rendszer hamarosan összeomlik három részre. Ha kiad egy pár percig keresi a hangforrás, akkor nem kell keresni a frontfogak estek az út során, vagy éget a szégyen, kiszállok a bokrok meg a vas ló vállát.
Hogyan lehet megtalálni az okát: a két fő fegyver a harcot a zaj ellen - a kenőanyag és információk a megfelelő meghúzása. Azonban gyakran a legnehezebb, hogy megtaláljuk a nyikorgó részlet - nem is olyan könnyű, hogy hallja, ha jön nyikorgó. Hegyi kerékpározás, különösen alumínium kerettel, jó rezonáló hang. Biztos lehet abban, hogy meghallja a nyikorgó hátsó kerék, de ne lepődj meg, ha rájössz, hogy volt a forrása a szár. Bár a zaj bárhonnan jöhet, ha az elem be van szorítva vagy csavarozva a másik része, többek között az első váltó vagy kapcsolódási üveg víz, számos közös forrásból. Ezért kapsz néhány ajánlást, hogyan lehet elkülöníteni a zaj és hogy mennyire könnyű megtalálni annak forrását ...
Hasznos tipp, mielőtt elkezdi:
- A megfelelő meghúzási nyomaték fontos, hogy megszüntesse nyikorog és zajok. Olvassa el az utasításokat ebben a kérdésben: Park Tool és biztos, hogy megtudja, milyen időre van szükség a terméket.
- Attól függően, hogy a részek, hogy megszüntesse a zaj használata szükséges zsírral vagy szál, vagy gépszerelő. Fontos, hogy ne csak a megfelelő típusú zsír, hanem a felesleg eltávolítása telepítés után. Csak vonzza a szennyeződéseket, ami a hangos zaj.
- Az eszközök, hogy szüksége lesz egy sor imbuszkulcsok, Torx kulcs kijavít kocsi és egy kulccsal.
A kocsi, hajtókar és pedálok a leggyakoribb forrásai nyikorgó. Csatlakozzanak egy csendes utcában, és erőteljesen megnyomja a pedált, a fék üzem és helyben maradás (ha állni, akkor nem kell aggódnia a karcolások a nyeregben, és nyeregcső). Nem kell, hogy menjen túl gyorsan, különben a zaj hatására a mozgást a láb, nem gyorsítja. Hallgassa meg a zaj alatt a gyors váltás le minden egyes fordulatára a pedál - Ez az, ahol ez megtörténik leggyakrabban. Talált a forrás? Először is a listáról törölni a lehetséges okok a legegyszerűbb. Távolítsuk el a pedált, és tisztítsa meg a menet mindkét oldalon, fogmosás mindegyikük telepítése előtt. Ismét egy kis utazás, ellenőrizve vinnyog. Ha ez az eset áll fenn, távolítsa el a hajtókarokat és a kocsi a kerettel. Tiszta őket az alábbiak szerint - segít oldószerben. Mindenképpen olvassa el a gyártó utasításait telepítése előtt az alkatrészeket, és kenje a hajtókar tengelyének és a szál alsó konzol és kupa.
Küllők és a mellbimbók: Ha a szerelő azt mondta, hogy „a kerekek elvesztik feszültséget”, azt jelenti, hogy a küllők fellazulnak, és így a kerék ívek terhelés alatt. Ezért küllők és a mellbimbók viszonylag könnyen elmozdulhat, akkor is, ha az érintőképernyő nem érzi azt, és hogy ez a torzítás megjelenéséhez vezet a zaj. Re üregelő kerekek kell tenni a szakember. viasz-alapú kenőanyag száraz és hagy maradékot, amely tartósabb, mint teflon alapú kenőanyag. Legyen óvatos, hogy ne szóródjon zsír a féktárcsa.
Az ülés és a pin: Ha úgy gondolja, hogy a zaj származhat a hely nyereg kötőcsavarokhoz vagy csap a kerethez, a hatalom, nyomja a pedált (is nyomta a féket), ülő és álló. Ha squeaking eltűnik, ha állni, van esély arra, hogy a probléma itt. Kezdjük egy jelölés, vagy a nyereg magassága mérések előtt a csap eltávolításával, majd alaposan tisztítsa meg a belsejét az ülés cső (beleértve az ülés cső clamp) és a csap is. Szerelje ez után, hogy egy vastag réteg kenőanyag vagy csúszik vegyületnek a ülés cső, csap és a bilincs. Azt is értelme, hogy távolítsa el a nyereg a csapot és tiszta, mint a felszínen a bilincs.
A hátsó felfüggesztés rugó elégtelen elôterhelési fel ütközés a klip, és mosógép is, hogy a zaj. Kezdheted őket, ez sokkal könnyebb, mint a eltávolítása a zsírt és a csap körül, amikor megnyomja a hátsó felfüggesztés a kerékpár, akkor hallani egy nyikorgó. Csak tartsa lenyomva a tavaszi karban, és látni, hogy milyen szoros ez megnyúlik, hogy kopogtatnak. Ha igen, akkor húzza meg a mosó a fél fordulattal, és próbálja újra. Húzzuk meg a mosógép, amíg a rugó már nem mozog, de ne feledje, hogy a rugó kell egy pár fordulattal a pre-terhelést. Egy kis mennyiségű kenőanyagot végei között a tavaszi és az alátétet is segíthet, de ne felejtsük el, hogy távolítsa el a felesleges zsírt, így nem vonzza a szennyeződést.
Axial mechanizmus is elindíthatja, hogy a zaj, de ez a lehetőség minden bizonnyal ijesztgetni Homebrew mechanika szükséges eltávolítani a tengelyt és a csavarokat a kenés (ha szükséges kenő- és fixáló szál), és húzza őket előírásoknak megfelelően a gyártó által biztosított. Bár szeretnék beszélni róla ebben a kérdésben, akkor vegye fel túl sok helyet. Ha nem hiszel magadban, lépjen kapcsolatba a helyi boltba, és kérje meg őket, hogy végre ezt az eljárást. A pénzt költenek majd.
hasonló bejegyzések
- SRAM XO1
- Hibák a kerékpár karbantartása
- Specialized Zúzmara
- Mavic Crossmax SLR 29
- RockShox aktív hátsó lengéscsillapító
- Shimano SPD karbantartása és javítása
- Kerékpárral Svájcban
- Kétosztatú MTB kerekek Schwalbe - Syntace
- Hogyan válasszuk ki a sisak kerékpározáshoz
- Cirrus Body Float
- Dainese Pro Pack új kerékpár hátizsák hátsó védelem
- Hidraulikus kapcsoló Acros A-GE
- smart sisak
- Karbon váz
- Cane Creek Double Barrel Air
- Trek kerékpárok
- Fox kiadott egy felfüggesztés az all-mountain
- iáncelhasznáiódást
- Helyreállítása a tömlő nélküli gumiabroncsok
- A széles perem