Kerékpárok Dirt és Street - különösen a keret, kerekek, fékek, a kormánymű, az ülés, a legjobb modell, ár
Ebben az esetben, ha úgy tetszik, az extrém sportok és a teljesítő mindenféle trükköket egy mountain bike, akkor te ismeri az ilyen sportág, mint dirt (ugráló trambulin föld), majd Street (utca kaszkadőr korcsolyázás).
Velobayki az Dorta egyenes vagy az alábbi eltérésekkel:
- alulértékeltek vázgeometriávaí (a teremt sokkal nagyobb mozgékonyságot végrehajtása során a trükkök)
- maximális állóképesség (mert míg a lovaglás a következő kerékpárokat a sok ugrálás és a gyakori sztrájkok).
Mi a különbség a kerékpár az egyenes és Dorta?
A dortovyh kerékpár gyártó használja merev váz nélkül a csappantyú. Leggyakrabban alumíniumot használtunk anyagot. Megerősített hátsó váz és az első pohár tollak és tartós dupla pistonirovannye felni.
Általános szabály, hogy az ilyen kerékpár fel van szerelve a hátsó fék csak, és nem változik rendszereket.
Először is, a vázgeometriávaí. Tehát stritovyh Kerékpár első háromszög a lehető legrövidebb. Ez leegyszerűsíti a húzza a kormánykerék és a torziós fok. A keret termelés leggyakrabban használt króm-molibdén. Másfelől, a gumiabroncs készül alacsonyabb futófelülettel.
Dirt és Street
Milyen sportágak dirt és street? Nézzük meg részletesebben.
Rendeltetése az irányt veloezdy származik az angol „a szennyeződést”, ami szó szerinti fordításban „sár”.
Hasonló velobaykah lovagolni csak az úton. Abban a pillanatban, hogy ez a legerősebb és legveszélyesebb fajtája veloezdy. Azonban belőle lélegzetelállító, és minden rajongó extrém sportok hajlamosak javítsák lovastudásukat ebben a sportágban. A szennyeződéstől elő trükköket szó lélegzetelállító.
Érdekes, hogy a lovas végrehajtott trükkök velobaykov tett a levegőben a pillanatban, amikor az összeomlás jön egy ugródeszka. Ebben az esetben a probléma kerékpáros sportoló ebben a sportágban a következő: hogy egy erős gyorsulás, amennyire csak lehetséges, a gépelési sebesség szárnyalni olyan magas, mint lehetséges, és hajtsa végre a trükk (és még több), majd sikeresen földet, hogy Rapture rázzuk nézők.
Dirt ugrás a föld, mint általában, nem aszfalton, és egy puha felületre, például - a földet.
Már a leírás, ez egyértelmű: Dirt - sportdistsiplina nem a gyenge szívű. Ez extrém és nagyon traumatikus, így elengedhetetlen lovastudásukat, egy jó motor, és a rendelkezésre álló fedezet (különösen a folyamat tanulmányozása ezen veloezdy elme). Így védheti meg magát a szerzés a sérülések.
Rajongói utca tárgyalás is, persze, van valami dicsekedni. Ők végre trükkök végre a városi infrastruktúra és topográfiája. Ezért ász a fegyelem szükséges a mester velobaykom tökéletesen.
Mindkét tudományágak - és Dirt és Street. Ez nagyon hasonlít, de van kerékpárt néhány különbség.
Így dert ugrálás általában a kiválasztott módosított mountain bike és a BMX kerékpárok. Az ilyen velobayki kellően nagy súlya, és szintén fékezi a hátsó kerék.
Velobayki egy egyenes általánosságban hasonló dortovye, azonban van egy számos funkció.
A választás a kerékpár Dirt és Street
Az egyik legfontosabb követelmények kerékpárok Szennyezett vagy egyenes - a megbízhatóság. Ezek a kerékpárok általában nagyon erős és nehéz.
A tervezési csapok gyakran nem állnak rendelkezésre, a jelenléte csak egy, a hátsó fék. Mass kerékpáros keretek korpa - átlagosan mintegy két és fél-három kiló, és ez a norma.
Tekintsük részletesebben a tervezés és a műszaki ilyen kerékpár.
Mindkét tudományág kizárólag kerékpárokat egy fogaskerék.
Szintén kerékpárok multispid Dirt és Street általában hiábavaló. Ő csak arra szolgál, mint egy akadályt, növelve annak költségeit és súlyát.
Ez nagyon fontos, és a legdrágább része velobayka. A legfontosabb dolog - az anyag, amelyből készült
Mivel a kerékpárok Dirt és Street sebezhető megrázkódtatások, a stressz, kell lenniük megbízható és tartós.
Kereteket az ilyen anyagok ideálisak:
- Alumínium. Egy nagyon gyakori anyag. Frame készült belőle kisebb testsúlyú, nem tartozik a korrózió sokáig. Vannak azonban hátrányai is vannak: nem tudnak gasitvibratsii egyébként meglehetősen alacsony karbantarthatóság. Például, abban az esetben a folyamatos nagy terhelés alumínium keret tarthat egy rövid ideig, a szerkezet összeomlik.
- Hi Ten - jobb minőségű acélból készült, telepítve általában kerékpár kezdőknek. A keretek magas súlyt, de nem túl tartós. Ha velobayk kitéve frissíteni, mint egy acélváz, ez általában cserélni.
- Ötvözött acélból (a króm-molibdén ötvözetből használunk, hromol). Az ilyen anyag keretek nem sokkal nehezebb, az építőipar, és szintén képes enyhíteni a leszállási hatások és eloltani a fő része az energia. Ez egy jó anyag velobaykov a tapasztalt sportolók. A legjobb ár-érték arány, valamint az erejét a keret és a súlyát.
- Titanium. Általános szabály, hogy egy ilyen drága anyagot használnak kerékpárt profi sportolók.
Mit mondhatunk a geometria a keret, ez eltérő az egyes fokozat. Így velobayke utcai tárgyalás nem lesz túl kényelmes elvégzésére trükkök a la Dirt ugrás, és - éppen ellenkezőleg.
Fontos itt - nem Rostovka és a hossza a felső cső. Főbb jellemzők Dertev áll a használata hosszú kerékpárok. Ez növeli a a repülés időtartama azonban megnehezíti kihúzásával kerékpár egy utcai tárgyalást.
Ugyanakkor az egyenes velobayk van egy nagyon rövid első háromszög (körülbelül 550 milliméter), hátsó - nagyságrendileg háromszázötven milliméter.
Ezekben a tudományágak, a kerekek, amelyet tipikusan átmérőjük huszonnégy és huszonhat hüvelyk. Ebben az esetben az első - a legsokoldalúbb, ez alkalmas két tudományág. Ezen kívül néha Dertev nagyobb kerék átmérője 26 hüvelyk, helyezzük egy elülső része, egy kisebb, 24 hüvelykes meg vissza.
Általában ahhoz, hogy végre trükköket keretében Dirt ugrás alkalmasabb kerekek átmérője huszonhat hüvelyk. Tehát a nagy kerekek egy lágy leszállást.
De kisebb, tartós kerekek, jobb alkalmas csak egyenes - ezek sokkal könnyebb előállítani mindenféle trükköket. Sőt, a nagyon kis kerékpár kerekek teheti Bole kompakt, ezért lenne manőverező „ideges”, és engedelmesen reagálnak a kormányt: minden, ami szükséges a legjobb teljesítményt az utcai trükköket.
Emellett választott kerekek a kerékpár, akkor kell figyelni, hogy a növekedés a kerékpáros. Bole magas lovasok, a növekedés a 180 cm, kell előnyben részesíteni a kerékpárok, a kerék a huszonhat hüvelyk átmérőjű, és azok alatt - kerék huszonnégy hüvelyk átmérőjű.
Apropó gumi, meg kell jegyezni, hogy a Dirt Jumping kell választani azt a jó futófelület, mint amilyennek lennie kellene jó gördülés és ragaszkodnak az alapozást. De a „Street” fegyelem legyen finom poluslik és slick.
A velobaykah a Street és a Dirt használt dugók a következő típusok:
- kemény
- Rövid gyengült.
Puha dugót, hogy feljebb 130 milliméter alkalmas egy agresszív stílusban nagy fesztávolságú és leszállás sík felületekre. ez is alkalmas a kezdőknek, extrém lovasok. Meg kell jegyezni, hogy a magas minőségű lágy dugó nem olcsó.
Utcai kerékpár előnyben kell részesíteni olcsó merev villa, amely könnyebb irányítani a motort. Ezen túlmenően, a megtakarítás egy olcsó dugó, annál több pénzt lehet befektetni egy jobb keretet. Egy másik fontos pont: a dugó előnyösen a molibdén ötvözet.
A prioritás - tárcsafék. Ugyanakkor, a lemez hidraulikus fékek elég kényelmes, de nagyon drága. De a mechanika, viszont olcsó, és könnyen javítható, ha szükséges.
Meg kell függően választjuk fizikum kerékpáros. Tehát a szokásos „lovasok” lehet választani a kerék akár 680 milliméter, míg a kerékpárosok nagyobb body - 700 milliméter.
kerékpár nyereg foglalkoztatási Dirt és Street kell a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
Ez biztosítja, hogy a lovas könnyen összenyomja a lábak ülés közben teljesítő mutatványokat. Merev Saddle verte kerékpáros térd és neki ezt kellemetlenséget.
A legjobb modell a kerékpárok Street és Dirt
A legjobb modell a Dirt Bike és a Street a következők:
- Stark Pusher
- Stark Goliath
- Kellys WHIP
- merida Hardy
- Scott Voltage
- Stels Aggressor
Költség és hol lehet vásárolni?
Az árak kerékpárok Dirt és Street között 22-80.000. Roubles függően cég, berendezések és anyagok. Vásárolja kerékpárt ezen sportágak lehet az online boltokban, valamint sportmagazinah.
Biztonsági intézkedések az extrém sportok
Azok, akik úgy döntöttek, hogy szélsőséges féle vezetés velobayke, védelem szükséges.
Egy kell feltétlenül választani:
- sisak (alkalmas és a közönséges keménykalap)
- sípcsontvédő, a könyök és a térd (takarítanak meg az ízületek)
- kesztyűt.
Emellett tudatában kell lennie az alapvető biztonsági előírásokat, különösen a kezdők. Ezek lehetővé teszik, hogy megvédje magát a sérülés, amíg még nem szerzett tapasztalata ezen a szélsőséges formája veloezdy.
Válassza velobayk Dirt és Street legyen, mivel a több árnyalatok és a trivia. Tehát, meg kell hallgatni a visszajelzést tapasztaltabb lovasok, valamint a tanácsadók iparcikk.
Ügyeljen arra, hogy vigyázzon a védelmi és biztonsági intézkedések során extrém sí: egy példát tapasztalt kerékpárosok követő tanácsokat és ajánlásokat. Akkor lesz képes elérni kiváló teljesítményét trükkök a kerékpár.
Velobayki az utca és Dorta: funkciók és modellek