Kerékpár típus mellbimbó Presta és Dunlop, autóipari pin a kamera eszköz, mind a
Mellbimbó, lényegét tekintve, egy anya, amelynek lényege csapódik le, hogy képes a szivattyú fel a kereket. És furcsa módon, hogy ő a vitathatatlan összefüggés a kerékpáros és az autós. Miért? A gyökerek a történetet menjen vissza a 19. században.
Kezdetben minden jármű volt fa kerekek. Csak a 19. század végén, nincs senki, aki John Dunlop jött az ötlet, hogy a felfújható gumi kerekek sokkal praktikusabb és kényelmesebb. Tehát ő tervezte a fia számára speciális bordázatú, ami a levegő. Rendszeresen, kerekek szükséges csere, ami alkotta a mellbimbó. Tehát van egy új szót a történelem közlekedés fejlesztését.
Ezek a részek nem csak a kerékpáros, hanem a gépjármű kerekei. Idővel ezek a fajta csoda dió. Róluk beszélünk.
Egyes információforrások mellbimbó egy kerékpár is nevezik tolattyú. Azonban ez egy kicsit más fogalmak. Orsó - ez a része a mellbimbó, amely közvetlenül és ellátja levegővel a gumiabroncsok, a mozgó egyenes vonalban. De az egyszerűség kedvéért ebben a cikkben azonosítani ezeket a fogalmakat.
Ő mellbimbó Schroeder. Ahogy a neve is mutatja, a tolattyú lehet használni a kerekek, mint a kerékpár és az autó. Sőt, az autó slide nagyban leegyszerűsíti a kerekek, szivattyú - egy cső szivattyú ideális a kupakot. Az átmérője az orsót a szokásos - 8 mm. Helyezzük elsősorban a hegyi kerékpár és lejtőn.
Azt is nevezik Presta. A legnépszerűbb társaik között. Ez orsószelep fenntartja jobb guminyomás, jobban megtervezett. Azonban ez gyakorlatilag lehetetlen használni szivattyú, akkor kell egy speciális fúvóka vagy szivattyú kerékpárokhoz. És ez a fajta kell kezelni a lehető legnagyobb gondossággal Kerékpár Presta szelep mag el van látva egy nagyon törékeny szelep, amely könnyen megtörni még a szivattyúzás kamarák. Ezért a gyártók gyakran teszik csavarni. Átmérő - 6 mm.
Valahol a kettő között más típusú az orsó szelep. Elavult modell. Telepített csak a gyermekek kerékpárok és retro kerékpár. A a lyuk átmérőjének, mint az autóipari megfelelője - 8 mm.
A mindennapi életben, ő hívja fel a figyelmet a kerékpáros kerékpáros mellbimbók csak akkor, ha szükség van a szivattyú fel a kereket. Ezért a téma megfelelő kezelését az orsó szelep és a szivattyút kell különös figyelmet kapnak.
Hogyan építsünk egy kereket?
autó mellbimbó
Ha a vas ló beállítani ezt a mintát a műszaki gondolkodás, majd fújja fel a gumiabroncsot nem lesz nehéz akár a garázsban, vagy az úton (ha szükséges). Az a tény, hogy a szelep a készülék sokoldalú, és fel lehet használni bármilyen pumpa, amely a kéznél.
Amit mi csinálunk. Avtonippel szerelve egy speciális sapka, hogy tartja a gumiabroncsok nyomását. Csavarja ki, és tegye jól látható helyen. Most meg a szivattyúfej és rögzítő bilincs (bilincs párhuzamos a mellbimbó). Most alaposan beszívott levegővel a gumiabroncs. A felni a kerék mindig jelzik, milyen nyomást elfogadható a kerékpár. Lehetőleg ne menjen túl ezeket a jeleket, figyeljen nyomásmérő a pumpa. Kész! Engedje el a bilincset, távolítsa el a szivattyú és csavarják a kupakot a helyére. Minden mehet tovább.
Presta
Ez orsó szerelt kerékpárok minden típusú sport. Ő valamivel kisebb átmérőjű, mint avtonippel, de ez sokkal - 42-80 mm 40. A fő jellemzője a Presto, hogy a szelep külső, nem befelé. Egy kupak van erősítve a másik, és egy speciális anya, ami tovább késlelteti a levegő a gumik. Felhívjuk figyelmét, hogy meg kell cserélni a levegő vagy a kerékpár pumpa. vagy szivattyú egy speciális lyuk. Szabványos bemenet nem alkalmas.
Hogyan építsünk egy kerék. Kezdjük, mint mindig, csavarja le a kupakot, és tegye azt az érintés terület (hogy ne veszítse el). Most csavarja a locknut. És itt meg kell megjegyzés: teljesen távolítsa el a tengely nem szükséges. Egyszerűen kiszabadítása rúd. Nézd meg ezt az egyszerű - kattintson a szelep az ujjával, és ha a kerék jön ki a levegő, akkor kész. Nos, miután ez a folyamat teljesen hasonló az előzőhöz, a közúti mellbimbó: a szivattyút, rögzítő bilincs és részei, figyelte a nyomásmérő, levegőt szállít a busz. Kész!
Dunlop
Meglepő, hogy a szelep az ilyen típusú nagyon hasonlít avtonippel, de funkcionális - a Presto. Dunlop alig található modern kerékpárok, de ha szerencséd van ahhoz, hogy saját retro kerékpár, meg kell pumpálni a kereket utasításait követve a mellbimbó Presta.
- Próbálj ki gumiabroncsokkal nem veszíti el a kupakot. Ez a kis részlet védi a mellbimbót a piszoktól és tartja a gumik le.