Kérdés és válasz - a padon berendezések, St Petersburg

Kérdések a kinevezését lelátókon. Mint egy stand válasszam?

Hogyan megfejteni a jelölést SDT 15 / CM / K

SJT - áll gázolaj, 15 - elektromos teljesítmény kW-ban. Az egyik legfontosabb paraméter, annál erősebb hajtás, annál erősebb dízel befecskendező szivattyú lehet karbantartani. „KM” - számítógépes, menzurochnoe teljesítmény és „K” - számítógépes, bezmenzurochnoe kivitelezés, automata mértékegységet. Például. megfejteni SDT-18,5KM - állni dízel üzemanyag, a villamos energia 18,5kvt, menzurochnym kitöltött szabványos mérési egységet, és a vezérlő számítógépe kimeneti paraméterek a fő állvány (gyakorisága forgása a működtető, a hőmérséklet a vizsgálati folyadék, a mérési folyamat és ellátása al.) és a biztosító technológiai támogatás kiigazítás különböző márkák szivattyú (ügyfél-specifikus), a kemény és a szabad mód.

Mi állvány mit ajánlani egy kezdő üzemanyag-befecskendező szivattyú javítás helyén?

Állvány SDT-15. Ez kocsi. Sales Leader. Az ideális arány az ár és a minőség.
A javasolt állvány SDT-15 sokoldalú és lehetővé teszi, hogy a befecskendező szivattyú dízelmotorok autók és teherautók, buszok, mezőgazdasági gépek, traktorok, kombájnok, és mások. Machinery. A kiváló minőségű dízel motor üzemanyag-szivattyú biztosítja a toxicitást szabványok „Euro-2” és „Euro-3”. A terjeszkedés a benzinkutak és a specializáció is vásárolhat további szerelési és javítsa ki a kábelköteget és elektronikus konzolok, így állítsa be a szivattyú - injektor és a fúvóka «Common Rail» rendszer vagy más áll.

Mi a garancia az állvány?

2,0 év. Amennyire tudjuk, sem a magyar termelők nem adnak ilyen garanciát. állni működés megbízhatóságát tekintünk a legkisebb költséggel időt és pénzt rutin karbantartása és javítása. By the way, a lelátókon olyan robusztus és megbízható, hogy tölthető targoncával.

A lelátókon a márka SDT mondani, amit ne összpontosítson a mérés pontosságát az állvány SDT?

Kinyitom az üzemanyagtöltő állomás „a semmiből”. Súgó (a kanna) foglalkozik a legkülönbözőbb áll?

Mi készítettünk egy összehasonlító leírást a lelátókon. Cm. A helyszínen. Nos, ha nagyon röviden. Képzeljük el, hogy a padon egy high-tech és nagy pontosságú, de még mindig „fonó”, hogy ellenőrizze a szivattyút. A nagyobb teljesítményű meghajtó. A nagyobb teljesítményű dízel motorok, lehet szolgálni. Hogy ellenőrizze a dízel autók szükség nagy sebességű kihajtótengelyétől állvány, és egy kis sebességgel, de nagy nyomatékkal egész tartományban dízelmotorok teherautók. Például. SJT-7,5, amelyeknek megfelelő meghajtó 7,5 kW. Ez - a kis energiaigényű és vysokooborotisty állvány kiszolgálásához személygépkocsik és teherautók malotonazhnoy, a szakaszok száma a vizsgált egyidejűleg, legfeljebb 8 db. Másrészt, a PF-15 egy meghajtó 15 kW volt. megtapasztalhatja szinte minden szivattyú teherautó és személygépkocsi és nehéz gépek. Egyesíti erejét és nagy sebességgel. Ő és egyidejűleg számos vizsgált szakaszok többet - 12p. és a maximális lehetséges átmérőjét a dugattyú tovább anélkül, 9 mm-es. és egyetlen - 12mm.

Tudom megnézni a lelátókon egy modern rendszer elektronikus szabályozás?

Természetesen. Gyakorlatilag nincs korlátozás. A vizsgálatok és a kiigazítás a lelátókon a tüzelőanyag-ellátó rendszerek elektronikus vezérlőrendszer speciális eszközöket használnak (set-top box) a lelátókon, amelyek lehetővé teszik, hogy szimulálja az elektronikus vezérlőegység működteti az üzemanyag-ellátó rendszert a dízel. Ezek a konzolok vannak szerelve egy keret állvány és vele együtt dolgozni. Most kidolgozott módosítás SDT - Km amelyben konzolok funkció beépített és be lehet állítani az üzemanyag befecskendező szivattyú elektronikus vezérléssel. Ez slucha6e Nem kell megvenni a kiegészítő eszközöket.

Használhatom az SDT állványok ellenőrzésére a szivattyút -forsunok elektronikusan vezérelt?

Igen. Bármilyen állvány SJT lehet használni, mint egy meghajtó és a mérési rendszer egység befecskendező hydromechanikai és elektronikusan vezérelt, például: az US Cummins dízelmotorok, Detroit Diesel 60, Caterpillar vagy európai - Scania R-124, Iveco Cursor, Volvo-FH12. Azt is kidolgozott és a kereskedelemben termék áll PDNF típusú, tökéletesen alkalmas a telepítéshez (adaptáció) ez vígasztal, hogy ellenőrizze a szivattyú - injektor (UIS, UPS), például set-top boxok (Cam Box) olasz cég-gyártók MONEA és a NOVA állni felszerelések DITEX.

Mi pattintottan állni?

állvány kiegészítők - egy sor konzolok és kiegészítők, amelyekkel beállíthatja különböző típusú szivattyú áll, hogy milyen típusú SDT. Rendeléskor standunkat kapsz egy sor alapvető eszközök, amelyek lehetővé teszi a szivattyú pedig minden magyar termelés: YAZTA, YaZDA, NZTA, RAAZ, CHZTA, AZTN és a KAMAZ-BOSCH. Külön kérésre, viszonylag alacsony áron áll készlet diagnózis és kiigazítása a befecskendező szivattyú a külföldi termelés. Jelenleg hoztunk létre és tesztelt egy sor univerzális szerelési kiegészítők, amelyek hamarosan bevezették, és alkalmas a legtöbb nagynyomású szivattyú.

Milyen egyéb berendezés szükséges, hogy az üzemanyag-állomás?

Igaz, hogy akkor fog exportálni áll?

Igen, igyekszünk létrehozni, és kiadja az egyik legjobb lelátókon. A táblák tartalmazzák az összes legújabb fejlesztéseit és az innovatív technológiák a világ állvány felszerelések számára. És ha ebben a pillanatban a megjelenés és használhatóság termékeink áll rosszabb németek vagy az olaszok, majd a belső töltet minden esetben. Gyomorfekély folyamatosan javult. Magyarországon jelenleg a sajnálatunkra senki, de nekünk nem sikerült létrehozni egy ilyen számítógép állvány kezelése.

Nem világos, de ott áll más magyar gyártók is fel vannak szerelve egy számítógépes rendszer? Mik a lelátókon a jobb?

Állok az elektromos hajtás 7,5 kW, tudom ellenőrizni az aktuális szivattyú például - „KAMAZ-BOSCH»?

Van egy régi stand-921M CI, CI 22205, «Minor-8», «csillag-12F» és «MOTORPAL» ha tudsz visszaállítani?

Igen, részt veszünk helyreállítása és korszerűsítése a régi áll, nem a termelés elsősorban „MOTORPAL állások, de egy kis kötetet.

Miért kell változtatni a régi padon?

Először. régi standot tervezett alacsonyabb teljesítmény szivattyúk és általában nélkül korrektort a kompresszoros. Második. minőségileg állítsa be a szivattyú csak állni egy precíziós mérési rendszer, amely a mérési szivattyú paraméterek pontossággal szabályozni GOST 10578-95 „dízel üzemanyag-szivattyú. Általános műszaki feltételek”, amely meghatározza a követelményeket létesítményeket kell vizsgálni és módosítani. Bármilyen, akár jelentéktelen. üzemzavar vagy otkloneniyaot előre meghatározott vezérlő paraméterek a motor üzemanyag-ellátó rendszer csökkenéséhez vezethet, az energiafogyasztás az üzemanyag, növeli a motor rezgés és füstösség a kipufogógázok, korom képződését és kokszolása befecskendező fúvókák. Például, az elején a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú szakaszok és egységes váltakozása ellátó lényegesen befolyásolhatja a teljesítményt a motor. A megengedett eltérés nem több, mint 0,5 fok. Ennek eredményeként a kopás, javítás, csere és a dugattyú elérheti néhány fokkal.

Van lehetőség további korszerűsítése a PF márkanév, ha elérem őket?

Nem csak létezik, de el van látva egy új és innovatív technológia. Minden az ismert „SDT” egyetemes vibrációtartósságot egy keret, amelyen a moduláris lehet elhelyezni az ügyfél kérésére a szükséges rendszer beállításait. Különböző hajtóerő. Tegyük fel, vásárolt egy stand SDT-7.5 használható nagynyomású szivattyú autó és egy idő után úgy döntött, hogy helyrehozza a szivattyú és vagonok (vagy dízel). Mi beszerelés a stand az új elektromos meghajtás és a szükséges beépített hardver. Megtakarítás legalább több százezer rubelt.

Azt, sajnos, jelenleg pénzt a vásárlás azonnal számítógépes állni? Hogy lehet-e javítani a jövőben?

Természetesen ez biztosítja az innovatív technológiát ( „nehéz frissíteni” elv). Javítani fogjuk, és látja el állvány modern számítógépes rendszer. Sőt, a jövőben, akkor jó régi szabvány menzurochny dimenziós tömb helyére automatikus bezmenzurochnym.

Kérdések a technikai eszköz SJT áll.

Miért tesztaszta- üzemanyag-befecskendező szivattyú használt ilyen szigorú követelményeket?

Ennek fő oka - a hatása az ökológia a Földön. Gyomorfekély biztosítja a szükséges beállítási paraméterek dízel üzemanyag berendezések, és ennek eredményeként teljesítmény, a gazdaságosság és a környezetbarát dízel motorokhoz.

Tedd SDT áll találkozni ilyen szigorú követelményeknek?

Milyen mérési rendszert használják a ciklikus inning állni SDT?

Alkalmazza 2 típus. vagy 12-szekcionált betáplált térfogatát mérő rendszert gyűrűs főzőpoharakat a kis és nagy térfogatú vagy bezmenzurochny egység nyomásérzékelő (tömeg) a folyadék oszlop.

Hogyan működik bezmenzurochny mérőegység és ő jobb, mint a jó öreg menzurochnogo?

A bezmenzurochnom tömb egy üzemanyag-adagoló vonal, amelyhez csatlakoznak felváltva automatikusan ellenőrizni minden szakasz szivattyú, ami a nyomon követhetőség és a nagyobb megbízhatóság.

Mik a lelátókon különböznek a lelátóról a magyar termelők?

Főleg a lelátókon mérőrendszerek. amely lehetővé teszi, hogy a szükséges pontosság jellemzőit. Ez bezmenzurochnoy jelenléte (vagy menzurochnoy) üzemanyag-adagoló rendszer egy beépített állvány számítógépes technológia biztosítja a szivattyú kiigazítási folyamatot a „kemény” és „lágy” mód.

Lehet a lelátókon a versenyt a lelátókon, hogy ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú a Bosch? Mik az előnyei és hátrányai?

A megjelenés a lelátókon, így áll a Bosch. A funkcionális célt áll gyakorlatilag azonos. Állványok «Bosch» cégek valamivel nagyobb felső határa a sebességtartományban a hajtótengely 5000 min-? (SDT feláll 3500 min-?). De SDT áll egy erőteljes hajtás (legfeljebb 22kW). Emlékeztetni kell arra, hogy a Bosch is áll, amelyek célja elsősorban az ellenőrök DTA gyártott Bosch és nem illeszkednek a többi gyártó. Nos SDT áll többször olcsóbb.

Ami azt jelenti, autonóm rendszer hőstabilizálódását az állvány?

A jelenléte a autonóm automatikus termikus stabilizáló rendszer (fűtés és hűtés az üzemanyag) azt jelenti, hogy nem szükséges, hogy csatlakozik egy külső hűtés víz forrása. vizsgálati folyadék hőmérséklet-stabilizáló rendszerrel lehetővé teszi egy szabványos szivattyú vizsgálatokat végezni, és a kívánt hőmérséklet fenntartásához ± 2 ° C-on egy meghatározott tartományban.

Használnak a dinamikus fék áll?

kardántengely ellenőrzési rendszer fékezési mód, amikor a teszt befejeződött.