katalizátor
Katalizátor-átalakító (Engl katalizátor.) - egységet a kipufogórendszer, a toxicitás csökkentésére a kipufogógázok csökkentése nitrogén-oxidok és oxigén alkalmazásával kapott a utóégető szénmonoxid és el nem égett szénhidrogének. A fő követelmény a sikeres munkáját katalizátor sztöchiometrikus arány az üzemanyag és az oxigén. A kémiában, katalizátor - olyan anyag, amely felgyorsítja vagy okoz kémiai reakció, de önmagában nem szerepel ebben a reakcióban. Az ilyen anyagok közé tartoznak a réz, nikkel, arany, platina, palládium, ródium, króm. A működési elve gépjármű katalizátor csak alapul anyagok katalizátorok képes felgyorsítani a reakciót.
A fő funkciója a katalizátor
- csökkenti a szén-monoxid mennyisége a kipufogógázokban;
- csökkenését szénhidrogén szint kipufogógázok;
- csökkentése vagy teljes eltávolítása a nitrogén-oxidok a kipufogógáz összetételét. [1]
A tárgy a gépjármű katalizátor, hogy csökkentse a káros anyagokat a kipufogógázok. Köztük:
- a szén-monoxid (CO) - mérgező gáz színtelen és szagtalan (szén-monoxid)
- szénhidrogének (CH), más néven az illékony szerves vegyületek - egyik fő összetevője a szmog. Úgy alakult miatt a tökéletlen égés az üzemanyag
- NOx (NO és NO 2) - szintén alkatrészek, amelyek képződését okozhatja szmog és a savas eső. befolyásolja a nyálka emberekben [2].
Leggyakrabban a katalizátor található közvetlenül a fogadás után cső, de néha van szerelve közvetlenül a befogadó csőbe. Ehhez gyorsabb fűtés, mivel ez hatékonyan működik csak feletti hőmérsékleten 300 ° C-on Azonban a nagy hátránya, hogy ez az elrendezés - túl magas hőmérsékleten, és így egy kis katalizátor élettartamát.
Alapvető előállított anyagokat a motor működése során, ártalmatlanok. Ezek a következők:
- nitrogén (N2) - levegő áll 78% nitrogén;
- víz (H2 O);
- szén-dioxid (CO2) - ártalmatlan önmagában, de úgy gondoljuk, hogy ez egy olyan bővelkedés globális felmelegedés;
Azonban, az égési folyamat nem tökéletes, és amellett, hogy ártalmatlan anyagokká a motor működése közben, a toxikus és káros anyagok. Ezek az anyagok a következők:
- szénhidrogének (CHX) - a fő összetevője a szmog;
- nitrogén-oxidok (NOx) - az egyik összetevője szmog;
- a szén-monoxid (CO) - mérgező gáz színtelen és szagtalan;
A modern háromutas katalizátorok, amely fel van szerelve három katalitikus átalakítók, egyet minden egyes anyag esetében, amelynek összege csökkenteni kell. A háromkomponensű katalizátor fém esetén rozsdamentes acélból készült, amelyben a „méhsejt” szerkezet, vagy, ritkábban, mint például a „kerámia gyöngyöket” konstrukció. A méhsejt-szerkezet egy fém vagy kerámia bevonatú anyagok és a katalizátor, általában platina, ródium vagy palládium (közelmúltban egyes modelleken kezdik használni az arany, mert olcsóbb, mint más fém katalizátor). Kerámia kialakítás sokkal gyakoribb, mint az olcsóbb, de ez a kialakítás egy nagy hátránya - törékenységét. Csak egy kis sokk a kerámia méhsejt morzsolt. kétféle katalizátorokat alkalmaznak katalizátorok: redukáló és oxidáló.
A redukáló katalizátort használ platina és a ródium, hogy csökkentsék a nitrogén-oxidok kibocsátásának. Amikor az oxid vagy a nitrogén-dioxid-molekula fordul elő, a katalizátor molekula, el van választva a nitrogénatom, felszabadító oxigén. A nitrogénatom kötődik egy másik nitrogénatommal nitrogéngáz.
Az oxidációs katalizátor csökkenti a elégetlen tüzelőanyag és a szén-monoxid égetéssel (oxidáció) alkalmazásával platina és a palládium. Ez a katalizátor is segít a szén-monoxid, hogy reagáljon az el nem égett oxigénnek a szén-dioxiddá. Egyszerűsített formában, ezek a kémiai reakciók a következők:
Mivel ezek a reakciók mérgező szennyező anyagok CO, CHx és NOx mennyiségét csökkentjük, vagy oxidált, ártalmatlan víz H2 O, N2, nitrogén és szén-dioxid CO2 [3].
A katalizátorok dízelmotorok
A katalizátorok dízelmotorok nem tud megbirkózni a NOx kibocsátások csökkentését célzó. Ennek egyik oka az, hogy a dízelmotorok maguk működnek alacsonyabb hőmérséklet-tartomány, mint a benzin, és az inverter működik a legjobban, ha melegítik. Néhány vezető a terület szakértői a „zöld” autóipar felér egy új kipufogó rendszer, amely segít megszüntetni ezt a hiányosságot. Fecskendeztek vizes karbamid-oldatot a kipufogócső, mielőtt a gázok elérik a konverter. Tehát van egy kémiai reakció, amely csökkenti az NOx mennyisége. Karbamid. más néven karbamid - szerves szén vegyületet. nitrogén. oxigén és hidrogén. Megtalálható a vizeletben az emlősök és kétéltűek, ami megmagyarázza a nevét. Karbamid reagál NOx-szel, hogy a nitrogén és vízgőz csökkenti a nitrogén-oxidok mennyisége a kipufogógázok a több mint 90 százalék. [2]