Karburátor VAZ 21083 - a csere fúvókák, beállító videó úszó
Előzmények és a készülék - a figyelemre méltó VAZ 21083?
A '80 -as évek végén, amikor legördült az első VAZ 21083, karburátoros motor típusa volt monopólium - az injektorok a WHA akkor még nem is álmodott. Ez a modell a korai napokban kapott magas értékelést a vezetők, mint az egyik legjobb a VAZ sorozatban. De aztán egy kis gondolat a benzin ára, ami nem igaz ma.
VAZ 21083 2 ajtó, nagyon szép áramvonalas forma, ami fontos, ha a vezetés, valamint tökéletesen megőrizte az úton. A főbb jellemzői ennek a modellnek egy négyhengeres, 1,3 literes. Egyes modellek termelt volumen 1,1 l, de nem jól teljesítenek. A termelés ilyen gépkocsik inkább egy teszt jellegű, és az összes jármű készült kicsit.
VAZ 21083 mintegy 70 l / s motorja képes növelni a sebességet 160 km / h. Keresztül karburátor Solex ez az autó modell elég gazdaságos. Az átlagos fogyasztás eléri 5,5-6 liter 100 kilométeren. Karburátor autó lefektetett technikailag nagyon jó, és nepriveredliv üzemanyag minősége.
Solex karburátor először Franciaországban alkalmazott ugyanazon a helyen kapnak nevüket. A hazai piacon malmok megváltoztatta a megjelenését a készüléket, és néhány változások és fejlesztések. Porlasztó típus Solex van telepítve autók szinte azonnal az első kiadás a modell VAZ.
A leglátványosabb változás a motor kialakítása volt a telepítés a karburátor nem végig, mint a korábbi modellek VAZ és az egész. Megváltoztatni a design a motor a motorháztető alatt kellett annak a ténynek köszönhető, hogy szükséges volt, hogy fejlesszék és stabilabb a motor működése az autó egy nagy emelkedés és süllyedés éles. Később ez a fajta karburátor kezdték használni és telepíteni minden VAZ autók.
karburátor eszköz - amely felelős?
Karburátor Solex egy jármű szolgál, hogy átadja a tüzelőanyag keveréket a motor, ahol a további égést. Keverednek benne a szükséges összeget az üzemanyag-levegő arány, ami függ a sebesség. Porlasztó VAZ 21083 áll két kamra. Bennük van az üzemanyag-ellátás és a keverés a további munkához. Az egész alapvető folyamat következik be a második kamrában.
Az alapvető mechanizmusa a készülék ekonostat, ez található a második kamrában a porlasztót. Köszönhetően működése vezetés közben nagy sebességgel üzemanyag keveréket oxigénnel dúsított. Az üzemanyag a karburátor emeljük a csöveken keresztül. A helyes és egységes tüzelőanyag-ellátás felel meg a karburátor fúvókák. Ezért fontos, hogy azok megfelelően konfigurálva.
A levegőellátás a porlasztó segítségével történik speciális csatornák a kamrába, és vezérli a fojtószelep. Az első kamra a fojtószelep segítségével beállított a gázpedált. A második kamrát kinyitják, és bezáródik.
A hideg évszak VAZ 21083 motorindítás lényegesen nehezebb, mint a meleg évszakban, ezért szükség van több telített éghető keveréket. A készítmény ezen keverék megfelel a kiindulási készüléket a járműben. A kijuttató készülék végzi a folyamat húzza a fojtószelep tavasszal, akkor a levegő áramlási kinyitja a fojtó szelepet, miáltal van egy egyenletes keveredését a tüzelőanyag-keverék.
Meghibásodások és azok kiküszöbölése - karburátor javítás
Elég gyakran autótulajdonosok szembesülnek a Solex karburátor. Ez történik vezetés közben, valamint akkor, amikor a motor üresjáratban. Azonosítani a problémákat, a karburátor könnyű.
- ez leállhat, a sebesség fordulatszámmérő a műszerfalon, amikor megpróbál úszni elindítani a járművet.
- Üresjáratban előfordulhat a kipufogócső az autó.
- A mozgás során a műszak, és lehet hiányosságok a gázpedált.
A fő hiba jele ez a készülék is jelentős növekedés az üzemanyag-fogyasztás és csökken a tapadás az autó. Problémák az autó karburátor is előfordulhat, függetlenül a szezonban. Így kell kezelni a figyelmet, hogy a munka és a hibaelhárítás korai szakaszában annak érdekében, hogy megakadályozza jelentős károkat, és teljes kudarc.
Beállítása és beállítása az úszók és a fúvókák a porlasztó kamra - a munka nagyon finom, és igényel némi technikai készségek és ismeretek, különösen, ha nem ez az első alkalom.
Ha szüksége van egy teljes csere a készülék, akkor itt ez sokkal könnyebb, és a hatalom minden autós, mert ebben a szakaszban még nem kell szétszedni és állítsa be a készüléket -, amellyel már megfelelően beállítva a növény. Vegyél egy új karburátor javítókészlet vagy annak részeit lehet bármilyen auto. Manapság az ilyen típusú eszköz még mindig nagyon jól eloszlik, így nem lesz nehéz megtalálni a szükséges anyagokat.
javítás szakaszban - amely a csavar és hol beállítani?
Karburátor egy autó VAZ 21083 alatt van a levegőszűrő fedelét. Ahhoz, hogy távolítsa el azt, amire szükség van egy pár kulcsot. Ezt megelőzően, meg kell nyitni a zárat 4. Ezután poslabte minden bilincsek, hogy megy a karburátor. Következő le a felsővezeték a mágnesszelep és távolítsa el a karburátor fedelét. Lődd meg kell, hogy ne vegyenek részt a falon az úszóház, mert akkor törni őket.
Úszik a porlasztó kamrába kell lennie egymással párhuzamosak. Ha vannak eltérések, pontatlanságok az úszó, az üzemanyag egyenlőtlenül oszlanak el a sejtekben. A fényképezőgép rendelkezik egy piros jel a testen, melyek jelzik a megengedett üzemanyag szintjét.
A fúvókák működnek az üzemanyag-befecskendező be a motorba. Normál működési áramok három lyuk. Nagyon hosszú munka és a rossz minőségű tüzelőanyag viselnek, ami üzemanyag kerül a rossz mennyiség. Kiigazítása a fúvókákat kell elvégezni fokozatosan. Amikor cseréli a fonó szükséges összpontosítani alkalmazása nélkül jelentős erőt.
Rendszeres a jármű működéséhez nagyon fontos az időben történő tisztítás Solex karburátor. Erősen ajánlott, hogy legalább félévente egyszer. Ez meghosszabbítja a készülék működtetése karburátor, és egy kényelmesebb utazást a járművet.