Karburátor VAZ-2105 - video kezét regulirovkasvoimi
A folyamat A porlasztó beállítása VAZ-2105 - ez egy egyszerű feladat elvégzésére az erő minden autó tulajdonosa, aki ismeri a készüléket, és a műveletek sorrendjét szükséges. A működési elve a porlasztó az, hogy egy tüzelőanyag-levegő keverék összekeverésével üzemanyagot és az oxigént, és tovább tápláltuk, hogy az égéstérbe. Ebben a cikkben, akkor felfedezni a design, funkciók és előnyök, valamint egy részletes nézd meg, hogyan kell beállítani a saját kezét a készülék.
Nem tudva a jármű szerkezete, és nincs tapasztalata javítás, szétszerelés vagy megállapodás jármű üzemanyag beállítás nem ajánlott. Hibás paraméter változások súlyosbíthatja a problémákat, vagy a készülék károsodását. Ha már ismeri a design a karburátor az autó, hogy ez a beállítás nem lesz nehéz. porlasztóbeállítás 2105 jelentősen javítja a jármű hatékonyságát, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és javítja a teljesítményt a tápegység. Ezek az úgynevezett jellemzőit modernizáció nincs káros hatása a készülékre. Éppen ellenkezőleg, ez egy kötelező eljárás, ami biztosítja a hosszú problémamentes működést.
Beállító csavarok karburátor alapjárati rendszer VAZ 2105: 1 - a csavar mennyisége a keverék; 2 - csavaros minőségű keveréke
Kalibrálása a főtengely forgási frekvenciája. Az első dolog az, hogy megváltoztatjuk a fordulatok száma a 750-800 egység percenként. A művelet végrehajtásához nyújtott állítócsavar mennyiséget. Szükséges, hogy húzza meg ütközésig, majd csavarja ki a három védelmi az ellenkező irányba.
Megváltoztatása a CO2-tartalmat. Uglekisloroda állítható mennyiségű kipufogógáz minősége segítségével a csavart. Ehhez meg kell csavarja a csavart ütközésig, majd csavarja ki a hátsó 4-5 fordulat. Ez a koncentráció növekedése, és gazdagítják a tüzelőanyag-keverék.
Bemelegítés a motor - kötelező eljárás, amely nélkül lehetetlen, hogy folytassa a következő fázisban a munka.
sebesség beállítása. A csavar mennyisége állítható alapjárati fordulatszám. stabil működését a motor eléréséhez szükséges a 750-800 fordulat / perc. Fokozatosan húzza meg a csavart a minőség. Ez alatt a lendület kell enyhén növekszik, majd csökken, instabil rendszert a motor. Indítás után instabil működését a tápegység, indítsa csavart vissza kell csavarni, amíg a motor működése stabilizálódott.
Beállítása XX. Végül el kell végezni kalibrálása alapjárati fordulatszám és a megfelelő csavarokkal 800-900 egység.
Elvégzése után minden szakaszában a kiigazítás és elérni a szükséges paramétereket, meg kell próbálni a karburátor. Amikor a motor be van kapcsolva, nyomja meg élesen a gázpedált és felszabadulását. Ha a helyes beállításokat, hogy átmenetileg növeli a motor fordulatszámát. Ha a motor leáll, növeli a fordulatszámot egy megfelelő beállító csavar segítségével. Ellenőrizze a motor működése teljes terhelés, beleértve a tűzhely, a fények és a hasonlók. D.
- A szelep helyzetét. Meg kell visszahúzza úgy, hogy a sugár alapjárati megérintette a foglalatból (székhelyét), a készülék. Ajánlatos, hogy kenje a gumitömítés motorolajjal.
- A helyzet a hideg levegő útját szeleprendszer. amikor a fogantyú csökkentette a fojtót kell szigorúan függőleges síkban.
- Becsavarozásnál az állítócsavart a minőség egészen a motort istálló. Ha ez nem történik meg, az ok lehet helytelen porlasztóbeállítás VAZ-2105. A rendszer segítségével a megfelelő csavarokat, meg kell változtatni a lendület egy nagy út.
- Alacsony nyomás a cső között a karburátor és a gyújtás elosztó. Amikor a motor jár alapjáraton vákuum cső nem üt vákuumot. Ennek oka az előfordulása is jelentősen csomagolva rögzítőcsavart DZ - fojtószelep. Kiigazítása ez az elem útján rögzítő csavart. A megfelelő helyzetben a szelep nem akadt a diffúzor és biztosítja kellő szorítást. Ha a fényképezőgép öbölben 2,3 cm3 üzemanyag, akkor nem szabad jelentősen szivárog a szelepen keresztül. A gázpedál lenyomása tolódik simán rángatás nélkül. Azonos tesztelésével és beállítást kell végezni a második szelepkamra, kivéve a cső, amely csak az első kamrában.
- A mágnesszelep. A porlasztók tervezett motorok lökettérfogata 1500 cm3 helyett a hagyományos üzemanyag tartály lehet a jet mágnesszelep huszadik fúvókákat. Ha ez a design a kérdéses eszköz, szükséges ellenőrizni annak teljesítményét és integritásának biztosítása érdekében az elektromechanikus elemekkel. Amikor a gyújtás el kell távolítani, és tegye a csatlakozót a szelepen. A megjelenése kattintások e műveletek során majd bizonyságot arról használhatósági a vizsgálati darab.
- A nyári szezonban csökkentésére ajánlott a forradalmak a huszadik 800-900edinits, és a téli emelni 900-1000 ford / perc. Ez a beállítás javítja a hatékonyságot a tápegység, figyelembe véve az éghajlati jellemzők.